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2024년 가장 잘 나가는 수입 소형차 ‘MINI 컨트리맨’, 판매량 고공 행진
MINI 컨트리맨 현행 모델_ 국내에서 진행된 월드 프리미어 이벤트 MINI의 대표적인 SUV 모델 MINI 컨트리맨이 2024년 수입 소형차 시장에서 가장 많은 판매량을 기록하
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바꿀 때 됐다...현대차·기아, KG까지 가세한 택시車 시장
국내 완성차 업체들이 택시 전용 모델을 앞다퉈 재출시하며 치열한 경쟁을 예고하고 있다. 특히 올해는 개인택시와 법인택시 운행 연한이 도래하는 차량이 급증하면서 최대 4만대가량의
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AI 수혜주, 아직 한발 남았다…현대차 주가 9% 폭등한 이유 유료 전용
수소차는 전기차와 함께 친환경차 양대 축으로 꼽힌다. 하지만 전기차가 폭발적으로 성장하는 동안 수소차는 사실상 멈춰 있었다. 국내 시장에선 2018년 현대차가 출시한 수소차 ‘넥
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[자동차] 디자인부터 편의기능까지 … 완벽한 전기 SUV로 진화
메르세데스-벤츠 더 뉴 EQA·EQB 전기차 특유의 미래지향적 디자인 지능형 시스템으로 주행 효율성↑ 상품성 개선에도 가격은 그대로 ‘더 뉴 EQA’(왼쪽)와 ‘더 뉴 E
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[자동차] 독일서 실시한 타이어 성능 테스트서 우수한 성적, 국내를 넘어 세계에서 ‘기술 명가’로의 입지 공고
금호타이어 설계부터 생산까지 최고 기술력 집약 ‘아데아체’ 주관 테스트서 종합 3위 등 공신력 갖춘 다양한 기관 평가서 호평 정일택 대표 이사가 이끄는 금호타이어, 다양한
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분사하면 연봉 2배 더 준다…‘삼성판 민희진’ 키우는 이유 유료 전용
“지분 80%를 보유한 자회사와 경영권 놓고 싸우는 게 가능해?” ‘하이브’와 ‘어도어’ 민희진 대표의 분쟁을 두고, 요즘 대기업들이 하는 얘기다. 엔터테인먼트 기업 최초로 대기
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LG전자의 웹OS, 기아 EV3에 탑재
LG전자의 스마트 TV 운영체제인 웹OS가 내연기관 자동차를 넘어 처음으로 전기차에 적용된다. LG전자는 오는 7월 국내 출시될 기아의 신형 전기차 EV3에 차량용 웹OS 콘텐트
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LG전자 웹OS, 기아 EV3에 탑재…“전기차에서도 실시간 스트리밍”
기아 EV3에 적용된 차량용 웹OS 콘텐트 플랫폼. 사진 LG전자 LG전자의 스마트 TV 운영체제인 웹OS가 내연기관 자동차를 넘어 처음으로 전기차에 적용된다. LG전자는 오는
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3년만에 1300만 방문 SK렌터카 한달씩 이용 ‘월렌트’ 인기
SK렌터카 다이렉트 온라인 비대면 트렌드가 전 산업 분야에 걸쳐 빠르게 확산된 가운데 자동차 시장에서도 온라인 소비가 늘고 있다. 온라인을 통한 차량 구매는 여러 매장을 돌아다니
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기아, EV3로 소형 전기차 경쟁 선공…벤츠, EQA로 맞불
━ 수요 정체 탈출 나선 기업들 EV3 ‘캐즘을 넘겠다.(Crossing the chasm)’ 기아가 23일 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV3(사진)를 선보였
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"캐즘 넘겠다"…기아 500㎞ 달리는 소형 전기차 EV3 출시
‘캐즘을 넘겠다.(Crossing the chasm)’ 기아가 23일 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV3를 선보였다. 지난 21일 온라인으로 연 EV3 월드 프리미어
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250만대 북미 픽업트럭 시장…토요타에 현대차·BYD 도전
━ 북미 자동차 시장 쟁탈전 북미 픽업트럭 시장에서 현대차와 중국 BYD 등이 토요타에 잇따라 도전하고 있다. 토요타는 텍사스 공장 설비 추가 투자에 나섰고, 현대차 역시
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북미 픽업 트럭 시장 잡자....토요타 vs 현대차 투자 맞불, BYD도 가세
현대차와 토요타가 북미 픽업트럭 시장을 놓고 한판승부를 벌이고 있다. 토요타는 텍사스 공장 설비 추가 투자에 나섰고, 현대차 역시 부분 변경 모델을 출시하며 대응하는 모양새다.
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도요타, 혼다, 닛산 "뭉치자"…테슬러 대항 나서는 日
일본을 대표하는 자동차 3사가 자율주행차 시장을 내다보고 소프트웨어 공동 개발에 나선다. 일본 요미우리신문은 16일 도요타와 혼다, 닛산이 차량에 탑재되는 소프트웨어 개발 협력
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기아, 주행거리 늘린 EV6 3년 전 가격 그대로 출시
기아가 상품성을 높인 ‘더 뉴 EV6’의 가격을 이전과 동결해 출시한다. EV6는 2021년 8월 출시된 전기차 전용 플랫폼 첫 차량으로, 글로벌 시장에서 누적 판매량 21만 대
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미국 “EU 등 중국 전기차 관세 올리면 한국 반사이익 크다”
━ 대중 관세 인상 영향은 미국이 중국 전기차 때리기를 본격화하며 자동차 산업계가 요동치고 있다. 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 미국 행정부는 14일(현지시간)
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커지는 미·중 전기차 관세 전쟁… 한국車에 유리할까
미국이 중국 전기차 때리기를 본격화하며 자동차 산업계가 요동치고 있다. 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 미 행정부는 14일(현지시간) 중국 전기차에 대한 관세를 25%에
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현기차 고점? 그래도 싸다…“50만원 간다” 말 도는 이유 유료 전용
지난해 사상 최대 실적을 기록한 국내 기업 두 곳이 있다. 나란히 10조원이 넘는 영업이익을 올리면서 삼성전자를 제치고 국내 상장사 영업이익 1·2위에 올랐다. 좋은 실적은 올해
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카메라 모듈 1등 LG이노텍 "이젠 차량용 조명 사업 키운다"
LG이노텍의 차량용 모듈 넥슬라이드 제품. 사진 LG이노텍 카메라 모듈 1위 LG이노텍이 차량 조명 모듈 시장에 더 적극 뛰어든다. 연평균 47%씩 매출이 늘고 있는 자사의 차량
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[국가 브랜드 경쟁력] 1회 충전으로 485㎞ 주행 가능
아이오닉 5는 1회 충전 주행가능거리가 458km에서 485km로 늘어났다. 전기자동차 업종의 NBCI 평균은 79점으로 전년에 비해 2점 상승했다. 현대자동차가 80점으로 1
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[이도성의 본 차이나] 운전석·운전자가 사라진다…‘14억 실험실’의 자율주행 경쟁
이도성 베이징 특파원 “안전띠를 매고 출발 버튼을 눌러주세요.” 지난달 23일 중국 베이징 이좡(亦庄) 경제기술개발구에서 중국 IT기업 바이두(百度)가 운영하는 자율주행 택시
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293조원 시장 굴러온다…K기업 ‘전기차 바퀴’로 전력 질주
지난 7일 오전 9시 서울 서초구에 위치한 티스테이션 서초점. 이른 아침부터 붐비더니 수직 리프트 3대가 금세 찼다. 파란색 번호판을 단 전기차들도 적지 않았는데, 이날 오전 이
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운전석·운전자가 사라진다...中 ‘14억 실험실’의 자율주행 경쟁 [이도성의 본 차이나]
중국 IT기업 바이두(百度·Baidu)가 운영 중인 자율주행 택시 뤄보콰이파오(蘿卜快跑·영문명 Apollo Go)의 외부 모습. 이도성 특파원 "안전띠를 매고 출발 버튼은 눌
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2032년엔 300조…더 비싼 ‘전기차 타이어’ 올해만 7000만개 바꾼다
한국타이어의 타이어 판매점 티스테이션에서 정비사가 테슬라 모델3에 전기차 전용 타이어 아이온(iON) evo AS를 장착하고 있다. 사진 한국타이어 지난 7일 오전 9시 서울 서