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현대차 1조 자사주 소각에 엘리엇 “기대 크게 못미쳐”
헤지펀드 엘리엇 매니지먼트가 현대자동차의 1조원 규모 자사주 소각을 두고 “기대에 못 미친다”고 밝혔다. 30일 엘리엇은 “현대차의 주주로서 경영진이 발표한 자사주 일부 소각과
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"현대차와 현대모비스 합병은 금산분리 위반" 김상조 발언에…엘리엇 반박
현대차 대 엘리엇의 ‘결투’는 2라운드로 접어들고 있다. 현대차는 1조원 자사주 소각을 결정했지만 엘리엇은 공세를 늦추지 않을 모양새다. 27일 엘리엇은 하루 전인 26일 김
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현대상선마저 채무조정 가나
현대상선의 시장 신뢰가 흔들리기 시작한 것은 지난 3월말 2000회계연도 사업보고서가 공개된 직후다. 채권단은 결국 재정 주간사를 선정해 현대상선을 관리하기로 결정했다. 현대석유화
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현대상선마저 채무조정 가나
현대상선의 시장 신뢰가 흔들리기 시작한 것은 지난 3월말 2000회계연도 사업보고서가 공개된 직후다. 채권단은 결국 재정 주간사를 선정해 현대상선을 관리하기로 결정했다. 현대석유화
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현대상선마저 채무조정 가나
현대상선의 시장 신뢰가 흔들리기 시작한 것은 지난 3월말 2000회계연도 사업보고서가 공개된 직후다. 채권단은 결국 재정 주간사를 선정해 현대상선을 관리하기로 결정했다. 현대석유화
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不實회계 공화국… 3개社중 1개꼴‘化粧’
不實회계 공화국-. 벤처부터 대기업까지 회계장부가 온통 조작투성이다. 특히 한국 경제에 치명상을 입힌 기업들은 한결같이 ‘화장’에 ‘가면’까지 쓰고 부실을 감춰왔다. IMF 관리체
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[2차 은행합병 어떻게 돼가나] 정부의 밑그림
은행권에 또 한차례 구조조정 바람이 불어닥치고 있다. 2단계 구조조정이라지만 핵심은 합병을 통한 은행산업의 재편에 있다는 것이 분명해졌다. 정부는 '시장에 의한 자발적 합병' 을
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[2차 은행합병 어떻게 돼가나] 정부의 밑그림
은행권에 또 한차례 구조조정 바람이 불어닥치고 있다. 2단계 구조조정이라지만 핵심은 합병을 통한 은행산업의 재편에 있다는 것이 분명해졌다. 정부는 '시장에 의한 자발적 합병' 을
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[공기업 민영화]1.지속되는 적자와 재정난
공기업의 민영화는 세계적인 추세다. 중앙정부가 공기업 민영화를 강력하게 추진하고 있는 것도 이와 무관하지 않다. 하지만 지자제 실시후 지방정부들은 지방공기업을 의욕적으로 늘려가는
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[긴급진단 10대 한국병]4.방만한 기업경영(1)
방만한 기업경영의 핵심은 과잉.중복투자와 과다.단기차입이다. 과잉투자의 주원인은 정부의 가격과 진입규제이며, 과다차입의 주 원인은 상호지급보증이 야기한 대마불사 (大馬不死) 의 배
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포항제철의 EVA평가 담당 김응한 교수
“고비용.저효율 구조를 개선하고 국내기업들의 잃어버린 경쟁력을 되찾기 위해선 경제적 부가가치(EVA)개념이 하루빨리 도입돼야 합니다.” 지난해 국내기업 최초로 이 제도를 도입한 포
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무엇이 문제인가…|적자수출
너부 비싸다고 외국「바이어」들이 등을 돌리는가하면 수출업체들은 그대로 적자채산이라고 울상이다. 밖으로 상품주문이 줄어들고 안으로는 밑지는 장사라면 여간 심각한 일이아니다. 얼마나
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공공요율을 인상 말라
지난 1월이래 전기·수도·석탄·통신·농협 등 정부 사업체를 감사한 중앙감사 단의 5개 반은 이들 사업체의 요금을 올리지 않도록 대통령에게 건의할 방침인 것으로 알려졌다. 누년의 고
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