-
레오모터스, 미국 나스닥 시장 진입을 위한 360억 투자유치 계약
전기파워 요트사업을 위해 LA월셔가 중심으로 레오모터스 LA 사무실 정식 오픈레오모터스[LEOM]는 12월 18일 미국 로스엔젤레스에 있는 투자 은행 엔엠에스 캐피탈 (NMS Ca
-
[2016년 경제정책방향] 내수 활성화로 내년 3%대 성장 추진…구체적 대안 미흡 지적도
내년은 박근혜정부가 2014년 초 발표한 경제혁신 3개년 계획의 마지막 해다. 2년 전 정부는 3개년 계획이 마무리된 이후인 2017년 ▶70%의 고용률을 달성하고▶4%의 잠재성장
-
“비주얼 커뮤니케이션 시대 … 제 2, 3 인스타그램 나온다”
▷여기를 누르시면 크게 보실 수 있습니다‘글로벌 혁신 기업인’들은 머릿속에 산업의 미래 모습을 그리며 ‘기회 포착’을 준비하고 있었다. # 디지털화는 신산업의 저수지 먼저 인터넷
-
[나홀로족 증가에 우는 분야는] TV·장류·수산물 ‘아 옛날이여’
대형TV, 대형마트, 대형 아파트 등 ‘대형’ 카테고리의 제품과 산업이 어려움을 겪을 것으로 예상된다. / 사진:중앙포토 작용이 있으면 반작용이 있다. 뉴턴의 제3 운동법칙 얘기가
-
[소중 리포트] 스스로 달리는 자동차, 우리나라선 내년쯤 볼 수 있어
구글에서 2009년부터 테스트를 하고 있는 ‘구글카’는 자율운행 자동차를 넘어선 ‘무인자동차’를 목표로 한다. 2017년 일반에 팔 수 있는 상용차를 내놓겠다는 계획이다. “도와줘
-
[시론] 달리는 발전소 전기차로 에너지난 대처를
문승일서울대 교수·전기정보공학부 온 세계에 전기차 바람이 거세게 불고 있다. IT 업계의 대표 주자인 구글과 애플에서 전기차를 이용한 자율주행차량 사업에 뛰어들었다. 미국의 대표적
-
이 차, 혼자 타지만 함께 탈 차
TED 콘퍼런스가 열리는 밴쿠버 컨벤션 센터에 마련된 특별 시승 구간에서 본지 기자가 아이로드를 운전하며 곡선 주로를 돌고 있다. 도요타가 차량 공유 서비스를 위해 개발한 아이로드
-
27년 만에 터보엔진 단 페라리, 다이어트한 람보르기니
스위스는 중립국이다. 누구 편도 안 들겠다는 거다. 스위스 제네바 모터쇼도 중립 모터쇼다. 이름난 자국 자동차 브랜드가 없기 때문이다. 텃세가 없으니 왕좌를 노린 경쟁은 더 치열
-
27년 만에 터보엔진 단 페라리, 다이어트한 람보르기니
스위스는 중립국이다. 누구 편도 안 들겠다는 거다. 스위스 제네바 모터쇼도 중립 모터쇼다. 이름난 자국 자동차 브랜드가 없기 때문이다. 텃세가 없으니 왕좌를 노린 경쟁은 더 치열
-
'외국서 지켜야할 것과 해서는 안될 것들'
일본에서 술자리에 참석했을 때는 절대 술잔을 돌리지 말아야겠다. 술잔돌리기는 야쿠자들의 의식이라고 한다. 홍콩에서는 피로연에 참석하려면 축의금을 더 내야 하고, 가족들이 동행할 경
-
[새해 이렇게 달라집니다]
*** 통신·과학 ◆ 휴대전화 번호이동성 제도 시행=휴대전화 가입자가 서비스 회사를 바꿔도 기존 전화번호가 바뀌지 않음. SK텔레콤(011,017) 가입자는 1월 1일부터 회사를
-
새 정부에 잘보이기 안간힘/인수위 보고 결산
◎부처마다 YS공약 반영 경쟁/“취임전 궂은일 해결” 자청까지 15일로 끝난 정권 인계·인수 업무보고에서 나타난 현정부와 대통령직인수위원회(위원장 정원식)의 위상은 마치지는 해와
-
실생활 부담 얼마나 느나|「1·28」 석유·전기료 인상… 문답으로 풀어본다
◇불과 6개월 전에 기름값을 59%나 올렸는데 또다시 59%나 대폭 올린 이유는. -석유값이 오르리라는 것은 환율·금리인상 조치때 이미 예고된 것이었다. 정부는 작년 7월 유가를