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[이번 주 핫뉴스] 우리 동네 축제는?…검수완박ㆍ청문회 정국(政局)(25~5월1일)
4월 마지막 주 주요뉴스 키워드는 #검수완박 #청문회 #임성근 #청각장애인 올림픽 #북한 열병식 #수학여행 #아름지기 #거리두기 #영화관 팝콘 #김건희 #서울연극제 #금성ㆍ목성
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서울 휘발유값, 중구 가장 비싸고 중랑구 싸다는데 …
주간 평균 휘발유 가격이 연중 최고치를 경신했다. 9주째 1600원대 고공 행진이다. 지난달 31일 한국석유공사 유가 정보 서비스 ‘오피넷’에 따르면 30일 보통휘발유의 주유
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기름값 9주째 1600원대 고공행진…유가·환율 모두 상승
주간 평균 휘발유 가격이 연중 최고치를 경신했다. 9주째 1600원대 고공 행진이다. 지난달 31일 한국석유공사 유가 정보 서비스 ‘오피넷’에 따르면 30일 보통휘발유의 주
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[김태진의 ‘카톡(Car Talk)’] 자가용 경유차 2030년에 퇴출되나
대통령 공약 재조명 속 기재부발 경유값 인상설 ... 전기차·자율주행차 개발로 디젤차 몰락 전망 많아 요즘 전기차(EV)를 구입하려고 망설이는 사람을 종종 볼 수 있다. 딱 1년
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자동차업계, 거인의 진격
자동차업계의 플래그십(기함) 세단 출시 경쟁이 치열하다. 기록적인 저유가와 연비 효율화 기술의 발달로 유지비 부담이 줄자 대형차에 눈을 돌리는 소비자가 늘면서 변화가 시작됐다.대형
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소비자는 '봉' 확인
휘발유.경유의 공장도 가격이 '엉터리'였음이 드러났다. 석유공사가 매주 공표해 온 공장도가가 실제 판매 가격보다 부풀려졌음을 정유업계 스스로 인정한 것이다. 정유사는 자사 기름을
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정부, 유류세 안 내리는 3가지 이유
유류세를 둘러싼 국민과 정부의 시각이 천양지차(天壤之差)다. 자가용 운전자 등은 "기름값이 천장부지로 치솟는데, 유류세라도 내려줬으면" 하지만 정부는 "유류세 인하 불가"만 되뇌인
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대구서구평리4동 신라주유소 장애인에 주유가격 할인
"장애인 차량에 기름값을 할인해 드립니다. " 대구서구평리4동 신라주유소는 장애인 차량에 주유가격 할인혜택을 주고 있다. 이 주유소 앞에 설치된 가격표시판에는 장애인차량 스티커 모
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기름값 18일부터 자율화…휘발유 1ℓ당 1천2백14원∼1천2백17원
18일 0시를 기해 유가 (油價)가 자율화되면서 휘발유 소비자가격이 ℓ당 1천1백35원에서 1천2백14~1천2백17원으로 79~82원 (7~7.2%) 씩 올랐다. 경유는 ℓ당 6백
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28일 휘발유값 리터당 9백23원 기습인상…주유소마다 북새통
28일 0시부터 휘발유 가격등이 전격 인상된다는 발표가 나오자 27일 밤 전국의 주유소는 차량들로 북새통을 이뤘다. 유가 인상 시기가 앞당겨지자 운전자들과 난방용 기름을 사기 위한
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휘발유값 인상폭 '혼선'…업체간 경쟁·정부 인하 권유로
내리기만하던 휘발유가격이 6개월만인 이달들어 대폭 인상되고있는 가운데 인상폭을 놓고 업체간의 경쟁이 가열되고있다. 여기에 물가인상을 우려한 통상산업부의 가격인하권유까지 겹쳐 일부
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대전 제2차 기름값 인하경쟁 돌입
“주유소들의 휘발유 가격경쟁으로 주머니 사정에 한층 여유가 생겼어요.” 지난주부터는 대전 시내 주유소들이 휘발유가를 7백80원대 이하로 낮춰 2차 가격경쟁에 돌입,자가운전자들이 기
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자율화후 주유소 기름값 오름세-휘발유 4%, 경유 10%
올들어 제주시내 주유소 유류판매가격이 휘발유는 최고 4.29%, 경유는 최고 10.95%나 오른 것으로 나타났다. 제주시는 최근 시내 47개 주유소를 대상으로 유류판매가를 조사한
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울릉도 휘발유는 .금값'-자율화 이후 ℓ당 966원
올 1월부터 유가자율화가 실시된 이후 휘발유를 ℓ당 9백66원이나 받는 주유소가 나타났다. 8일 통상산업부에 따르면 전국 2백30개 주유소의 기름값을 조사한 결과 울릉도에서 쌍용정
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국내油價 국제원유가와 따로 논다
휘발유값이 올라도 너무 오른다는 소비자들의 불만이 고조되고 있다.지난 한햇동안 32% 이상 오른데 이어 해가 바뀌기가 무섭게 다시 1.4% 올라 ℓ당 8백27원이 됐다.게다가 유가
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새해 무엇이 어떻게 달라지나-자동차,환경,통신.과학기술
**자동차 ◇운전면허시험이 어려워진다=기능시험이 도로를 축소한형태의 연결식으로 바뀐다.경찰청 지정 전문학원에서도 치를 수 있다.기능시험 합격뒤 3㎞ 이내의 실제 도로주행시험을 통과
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휘발유값 업계 자의인상 오해
11월11일자 독자투고란에 게재된 이승환씨의 휘발유값 인상에대한 글을 읽고 이에 해명하고자 한다. 우선 결론부터 말하면 업계가 자의적으로 기름값을 「변칙 인상」해 「유가연동제를 악
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시장논리 자리잡는 유가/값인하 타정유사로 번져
◎상공부선 과당경쟁 이유 가격환원 유도/“전면 자유화 조기실시 검토” 유가의 시장논리가 가격구조의 왜곡을 시정하기 시작했다. 휘발유값 인하 움직임이 쌍용정유 외에도 다른 정유사 주
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유가자유화 검토
지금까지 정부는 공장도 가격 기준으로 휘발유등 소비성 유류는국제 시세보다 비싼 값으로,산업보호 차원에서 경유와 벙커C유는국제시세보다 낮은 가격으로 책정해왔다. 〈표참조〉 정유업체들
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금리자유화 1단계 전망과 문제점
◎실세금리의 부분적 「양성화」/통화량조절 논의안돼 아쉬움 여러차례 예고되었던 오는 21일부터의 1단계 금리자유화를 액면 그대로의 자유화라고 하기엔 여러가지로 걸리는 점이 많다. 사
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정책추진 곳곳에 구멍/「선거병 현상」 심각
◎휘발유값만 올린 유가자율화/숫자에 매달리는 물가·통화관리/이익단체 압력에 정책변질 일쑤/“자율화는 경쟁촉진” 안목부족/전문가 정부가 추진하는 주요경제정책들이 선거를 의식한 정부의
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삐꺽거리는 자율화 추진/시장구조만 왜곡(경제초점)
◎분양받으면 엄청난 자본이득/아파트/통화관리방식 개편논의 미뤄/금리/정부·정유사간 책임 떠넘기기/유가 시장원리에 더 가깝게 가자는 것이 당초부터 정부가 추진해왔던 경제를 비롯한 각
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휘발유값만 올려놨다/유통구조 개선등은 외면/실질적 경쟁체제 못갖춰
◎값인하기대 석달도 못돼 물거품 유가가 자율화되면 「자유경쟁」에 따라 휘발유값이 내리리라던 동자부의 예상은 석달도 못돼 빗나갔다. 가격하락을 예상케 한 근거인 「경쟁체제」는 전혀
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말뿐인 유가자율화/호유,휘발유 3% 인하 발표 번복
◎종전가격대로 환원/정유사 반발·동자부 개입설 유가자율화가 시행초기부터 삐걱거리고 있다. 호남정유가 27일 대리점에 대한 휘발유 공급가격을 3% 낮추겠다고 발표한지 불과 몇시간만에