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파란 겪는 「물가앙등억제」
문교부는 국민학교 국정교과서 값을 20%, 철도청은 화물요금 50%, 여객운임 30%씩을 경제기획원에 인상 요청했는가 하면 「버스」·화물자동차 업자들은 포장도로 수익자 부담금을 징
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정시에 떠나지 않으면 7일간 운행정지 시외버스 단속지시
16일상오 교통부는 정시운행을 하지 않는 시외 「버스」에 대해 최고 7일간의 운행정지처분을 내리기로 하는 한편 중간경유소와 차량내부에 시간표를 게시, 운행시간을 지키도록 전국 시·
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중공 유혈 충돌 급속히 확대|북평·상해·중경·서안 등지로
【동경·모스크바 10일 AP·AFP·UPI·로이터=본사종합】모택동파의 「노동자 혁명군」과 홍위병들은 중공의 경찰본부인 공안부와 북평 시내의 모든 경찰서를 점령하여 경찰기능을 대폭
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서민생활과 경제정책
밀수사건을 계기로 하여 정국이 불안정해지고 내각이 사의를 표명함에 따라서 행정상에 공백현상이 초래되었었고 일부서민생활대책이 허술해진 감을 주고 있다. 보도된 바에 의하면 그 동안
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대통령의 시정 연설
대통령의 시정연설은 내정분야에 있어서는 법질서의 유지와 공정한 법의 운용으로씨 국민의 기본권리를 보장하고 국민생활의 안전을 기하겠다고 다짐했다. 「테러리즘」과 관권의 남용으로 말미
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〈사설〉IBRD의 철도 건설 조사보고
정부초청으로 작년 11월에 내한하여 교통문제를 전반적으로 검토하던 IBRD조사단은 철도청이 현재운행 또는 시공 중에 있거나 계획 중에 있는 22개 노선중 경제적으로 가치 있는 것은
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한국경제의 전망과 경제정책의 과제|일「산경신문」사장 도엽수삼
4월 중순 단기적이있지만 나는 일본신문 사절단의 일원으로 직접 한국을 견학하는 기회를 가졌었다. 이 사절단은 한국경제시찰과 금후의 한·일경제의 상호이해증진을 위한 것은 아니었지만
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농성 「데모」에 이른 전차문제
서울시의 교통난 완화와 도시계획의 일부로서 전차의 운명은 서울시인수와 전차노선의 점차적인 철거로 낙착되어 가고 있는 것 갈다. 이에 반발하여 한국전력의 서울시내전차종업원들은 19일
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(3)|평면 비대
부산의 부족 주택은 8만3천동. 이 숫자는 한해 1만3천동씩 늘어난다. 급증하는 주택 부족을 해결하기 위해 부산시는 동래가는 길목 대연동∼수영 비행장 사이 1백53만평의 광대한 지
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자동차 부정 사건|검찰서 전면 수사|수 백대, 전국으로 확대
검찰은 경찰을 지휘하여 전국적인 규모로 성행되고 있는 [자동차 수입 면장 위조 사건] 전면 수사에 나서고 있다. 18일 검찰에 보고된 수사 결과에 의하면 이 사건을 주동한 범인들은
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급행[버스]의 운행보다 무제한 대폭증차를
살인적인 교통난 완화의 일역으로서 불원 서울시내에는 좌석제 대형 급행 [버스]가 등장할 모양이다. 즉 어제 당국이 밝힌 바에 의하면, 서울시운수당국자는 이미 한계선을 벗어난 감이
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도약을 위한 경제적 합리성의 관철
한국경제는 해방이후 20년간을 긴장과 충격과 악순환 속에서 살아왔다. 38선으로 인한 긴장, 6·25 동란과 연이은 정치적 변혁으로 말미암은 충격, 만성적인 「인플레」를 여건으로