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  • [2004 중앙일보 새해특집] 시속 300km 고속철 시대

    [2004 중앙일보 새해특집] 시속 300km 고속철 시대

    서울시청 앞에서 부산시청 정문 앞까지 가는데 가장 경제적인 교통수단은 무엇일까. 본지 취재팀이 각종 교통수단을 비교.분석해본 결과 고속철도가 가장 경제적인 것으로 확인됐다. '고

    중앙일보

    2004.01.02 17:54

  • 기업 고유가 비상

    국제 유가가 강세를 유지하면서 기업들이 고민하고 있다. 특히 석유를 원재료로 사용하거나 에너지 다소비 업종인 석유화학.항공.해운 업체들은 원가 부담 가중-제품 가격 상승-수요 감소

    중앙일보

    2003.02.10 17:51

  • 후불 교통카드 인천서도 도입

    서울과 경기도에 이어 인천에도 교통카드 후불제 시대가 열린다. 인천시는 다음달부터 시내버스와 지하철 간 호환 사용이 가능하고 운임도 할인받을 수 있는 '후불 교통카드제'를 도입,

    중앙일보

    2002.08.14 00:00

  • 한·칠레 무역협상 파장… 과수농가 '불안'

    경북지역 과수농가에 한 ·칠레 무역협상의 어두운 그림자가 드리워지고 있다. 농번기를 맞아 어느 때보다 바쁜 들녘에선 협상에 대한 불안감이 여전했다.협상 대상인 사과·포도 등의 주산

    중앙일보

    2001.04.10 00:00

  • 충주 시내버스 요금인상 항의빗발

    충북 충주지역 시내버스 요금이 지난 19일부터 최고 42.9%까지 오르자 승객들의 불만이 빗발치고 있다. 도는 지난 18일 시내버스운임 인상안을 고시하면서 도농 통합시인 충주.제천

    중앙일보

    2000.10.24 00:00

  • 서울 지하철 요금 10월중 100원 올려

    서울버스 요금이 이달부터 인상된데 이어 지하철 요금도 이르면 오는 10월부터 1구간 6백원.2구간 7백원으로 각각 1백원씩 오른다. 서울시는 이같은 내용을 골자로 한 '지하철 운임

    중앙일보

    2000.07.10 00:00

  • [긴급점검] 무역수지 적자 현황 및 대책…줄어드는 수출

    원화 환율이 빠른 속도로 낮아지자 수출업계가 긴장하고 있다.자동차·전자·섬유 등 주력 수출품목의 채산성 악화가 우려되기 때문이다.외환위기를 극복하는데 큰 기여를 한 수출전선에 먹구

    중앙일보

    2000.02.23 00:00

  • [긴급점검] 무역수지 적자 현황 및 대책…줄어드는 수출

    원화 환율이 빠른 속도로 낮아지자 수출업계가 긴장하고 있다.자동차·전자·섬유 등 주력 수출품목의 채산성 악화가 우려되기 때문이다.외환위기를 극복하는데 큰 기여를 한 수출전선에 먹구

    중앙일보

    2000.02.22 17:12

  • 김해시민불편하게 하는 버스요금체계…사회단체 항의

    경남 김해 시민들은 김해와 부산을 오가는 시내버스를 탈 때마다 버스 번호판을 확인하느라 눈이 아플 지경이다.버스 색깔은 비슷하나 차를 잘못 타면 요금을 더내야 하기 때문이다. 경남

    중앙일보

    1998.04.21 00:00

  • 가락시장 유통비리…중간상 거치며 가격폭등

    경기도구리시 농민으로부터 대파를 평당 3천원 (한단 2백50원 내외) 꼴로 밭떼기 구입한 수집상 金모 (47) 씨는 가락시장 중도매인 裵모 (45) 씨에게 1단에 8백원도 채 안되

    중앙일보

    1997.07.30 00:00

  • 전남지역 버스요금 10% 인상

    전남지역 시.군 버스요금이 다음달 1일부터 평균 10% 오른다. 전남도가 마련한 운임조정안에 따르면 순천.광양등 도농 (都農) 통합지역은 일반시내버스가 ▶어른 4백80원에서 5백2

    중앙일보

    1997.07.19 00:00

  • 버스료 인상 전국 확산 - 서울시, 할증료 20원은 유보키로

    서울시가 26일부터 버스요금을 기습 인상키로 한데 대해 항의가 빗발치는 가운데 전국 도시에서 버스요금이 들먹거리고 있다. 요금 인상을 관망하고 있던 버스업계의 요구가 한층 더 거세

    중앙일보

    1997.05.23 00:00

  • 남해안 여객운임 인상요구-세모.서경해운

    [釜山〓姜眞權기자]시내버스 요금이 오른데 이어 남해안 연안여객 운임이 들먹이고 있다. 15일 부산지방 해운항만청에 따르면 부산을 기점으로 장승포. 옥포등 거제권 항로에 9척의 여객

    중앙일보

    1995.03.15 00:00

  • 9월1일부터 전세버스운임 15%인상-광주시

    [光州]광주시는 9월1일부터 전세버스운임을 15% 인상,시행한다. 13일 시가 확정한 전세버스운임 조정 내용을 보면 거리요금은 기본운임 최초 40㎞까지 2만8천5백30원에서 3만2

    중앙일보

    1994.06.13 00:00

  • 濟州기점 운항 여객선 운임도 평균 9% 인상

    [濟州]제주를 기점으로 운항하는 여객선 운임이 평균 9% 인상돼 20일부터 시행된다.제주지방해운항만청에 따르면 제주~완도항로의 경우 1등침대가 종전 1만7천5백50원에서 1만9천9

    중앙일보

    1994.01.20 00:00

  • 전북 해항청,낡은 선박 교체소홀.여객선 운임인상 주민반발

    [群山=玄錫化기자]전북군산지방해운항만청이 낡은 선박교체등 안전대책은 소홀히 하면서 낙도보조항로의 여객선운임을 53.1~85%까지 크게 올려 서해페리호 침몰사고로 가뜩이나 안전운항에

    중앙일보

    1994.01.20 00:00

  • 철도·지하철료 내일 인상/각각 8.8%,20%씩

    내일부터 철도와 지하철운임이 일제히 인상된다. 교통부는 지난달 28일 국무회의에서 철도운임은 여객평균 8.8%,화물운임 8.5%,소화물운임 8.0% 등 평균 9.5%,수도권전철과

    중앙일보

    1993.02.09 00:00

  • 철도·통신료조정/국무회의서 의결

    정부는 28일 국무회의를 열어 다음달 10일부터 적용되는 철도운임과 통신요금의 조정안들을 의결했다. 이 안에 따르면 우편요금은 통상우편물의 경우 1·2·3·4종 모두 10원씩 인상

    중앙일보

    1993.01.28 00:00

  • 버스료 시내 2백50원 좌석 5백50원/25일 인상

    ◎지하철은 내달 1일부터 기본료 3백원으로 시내·시외 및 고속버스 요금과 지하철·철도요금이 일제히 인상된다. 교통부는 경영난을 겪고있는 버스업계의 경영개선을 위해 25일부터 일반버

    중앙일보

    1993.01.19 00:00

  • 화물차운임 15% 인상/서울·대전·광주지역 오늘부터 적용

    ◎기타 시도는 지난달부터 서울을 비롯한 전국 각 시·도의 구역 화물자동차 운임이 15% 인상됐다. 2일 서울시와 전국 화물조합연합회에 따르면 강원도가 지난달 10일부터 강원도 화물

    중앙일보

    1992.11.02 00:00

  • 전세 버스 요금 15%인상

    8월1일부터 서울 지역 전세 버스의 요금이 15%, 용달 화물차의 요금이 22%씩 인상된다. 서울시는 22일 시 공공요금 심의위원회를 열고 운송 원가 및 소비자 물가 상승에 따른

    중앙일보

    1991.07.22 00:00

  • 평양-외국인 상대 물가 "껑충"

    요즘 평양을 찾는 외국인들은 달라진 피부물가에 놀라게 된다. 금년들어 외국인적용 물가가 전반적으로 껑충 뛰어올랐기 때문이다. 관계당국이 최근 파악한 북한의 외국인 상대물가자료에 따

    중앙일보

    1991.05.29 00:00

  • 시내버스 16개 노선 성묘 돕게 연장운행|설날 연휴 15, 16일

    서울시는 설날 연휴기간 중 성묘객을 위해 시내버스 16개 노선 3백16대를 15, 16일 이틀간 망우리·내곡리·벽제·용미리까지 연장 운행키로 했다. 연장 운행시간은 오전 7시∼오후

    중앙일보

    1991.02.06 00:00

  • 환상의 터널-그 시작과 끝|전 남노당 지하총책 박갑동씨 사상편력 회상기(22)

    중앙고보는 나에게 민족혼을 일깨워준 곳이었다. 그러나 예기치 못한 돌발사건으로 퇴학하고 보니 그때의 중앙고보에 대한 애착심은 지금도 내 가슴속에 남아있다. 경찰에서 직접 학교에 퇴

    중앙일보

    1989.10.13 00:00