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  • [인터뷰]첫 여성 부역장 일산전동차사무소 황영철 차장

    "서울역장이 되겠다거나 철도청장이 되겠다는 식의 거창한 꿈은 없습니다.다만 주어진 일에 최선을 다하는 철도 역군이 되자는 게 제 꿈이라면 꿈입니다." 1899년 우리나라에 철도가

    중앙일보

    1998.04.07 00:00

  • 꼭 이 길로 가야했나 | ― 철도기관사의 파업을 보며

    설마했던 철도파업이 시작됐다. 철도사상 처음 보는일이어서 어안이 벙벙하지만 출근길에 나섰던 수도권 시민등 철도를 이용하려던 1백50만명은 심한 불편과 고통을 겪었다. 그뿐아니라 하

    중앙일보

    1988.07.26 00:00

  • 철도 시속백50㎞운행 성공

    내년말까지 경부구간 20분단축 우리철도가 시속 1백50㎞ 운행의 첫기록을 세웠다. 철도청은 지난해 10월 착공한 경부선 서정리∼천안간(27㎞) 고속운전시범선로구간 공사를 완공, 3

    중앙일보

    1984.08.31 00:00

  • 분수대|우등열차

    지난 77년 말에 침대차 7량·식당차 2량을 포함한 12개 차량으로 편성된 특별열차가 1백50명의 승객을 태우고 「파리」를 떠났다. 10일간의 예정으로 「이스탄불」을 다녀오는 이

    중앙일보

    1979.07.09 00:00

  • 청량리∼제천 155.2km 착공 5년 1개월 만에

    중앙선전수(청량리∼제천간 전장 1백55.2km)이 20일 상오 11시 15분 박정희대통령의 시승과 함께 개통됐다. 이날 개통식이 있은 청량리 역.구내 에는 박정희 대통령을 비롯,김

    중앙일보

    1973.06.20 00:00

  • 안전여행 위협하는 잇단 철도사고

    탈선·전복·「레일」절손 등 요즘 잇달아 발생한 철도사고는 그 원인이 차량의 노후·「레일」 의 내용연수경과보다 철도청 자체의 검차·보선업무의 소홀과 부주의가 오히려 큰 요인이 되고

    중앙일보

    1967.09.20 00:00

  • 태백의 「보고」누벼|「터널」만 스물여섯

    【예미=본사 최규장·오전식 기자】우리나라 철도사상 가장 난공사였던 산업철도 정선선 일부(예미∼고한)가 착공 4년만에 19일 개통됐다. 62년 봄에 착공, 동원연인원 2백25만명,

    중앙일보

    1966.01.19 00:00