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  • ‘돌아온 스위치백 트레인’ 추억의 증기기관차 도계역~추추파크 칙칙폭폭

    ‘돌아온 스위치백 트레인’ 추억의 증기기관차 도계역~추추파크 칙칙폭폭

    국내 유일의 뒤로 가는 열차 ‘스위치백 트레인’의 노선이 조금 더 길어졌다. 코레일은 지난 9일 영동선 도계역과 삼척 하이원추추파크를 잇는 스위치백 트레인의 운행을 시작했다. 스위

    중앙일보

    2016.01.13 13:50

  • 추추~ 추억이 레일 위로 다시 달립니다

    추추~ 추억이 레일 위로 다시 달립니다

    1 추추파크 레일코스터. 각종 소품으로 꾸며진 8개의 테마터널을 지난다. 지난 10월 오픈한 ‘하이원 추추파크’. 강원랜드가 폐광지역 경제활성사업의 하나로 약 655억원을 투입해

    온라인 중앙일보

    2014.11.30 00:05

  • ‘칙칙폭폭’ 증기기관차 ‘씽씽’ 레일바이크 … 옛 추억을 누려~

    ‘칙칙폭폭’ 증기기관차 ‘씽씽’ 레일바이크 … 옛 추억을 누려~

    옛 영동선 통리~심포리역 구간 7.7㎞를 평균 시속 20㎞로 달리는 레일코스터. 앞차와 10m 거리가 되면 자동으로 멈추는 첨단 시스템이 갖춰져 있다. 강원도 삼척시 도계읍 일대는

    중앙일보

    2014.09.26 00:10

  • 한 해 300일 넘게 철길 유랑 … 집보다 기차가 편한 레일맨

    한 해 300일 넘게 철길 유랑 … 집보다 기차가 편한 레일맨

    서울역 플랫폼에서 박준규씨가 환하게 웃는다, 멀리서 들려오는 엔진소리만으로도 그는 무슨 기차인지 척척 알아맞혔다. ‘본업’은 프리랜서 기차여행 가이드지만 그를 부르는 호칭은 끝도

    중앙일보

    2013.06.28 03:40

  • 삼척 '전진후진' 추억열차, 다시 달린다

    삼척 '전진후진' 추억열차, 다시 달린다

    앞으로 가던 기차가 멈춰 선 후 뒤로 갔다 다시 앞으로 갔던 영동선 삼척 나한정역과 흥전역 사이 스위치백 구간. 지난해 6월 27일 솔안터널 개통으로 지금은 기차가 다니지 않는 폐

    중앙일보

    2013.05.08 02:10

  • 앞으로 갔다 뒤로 갔다 73년 여정 끝낸 추억열차

    앞으로 갔다 뒤로 갔다 73년 여정 끝낸 추억열차

    시운전 중인 열차가 교행역 선로에 잠시 멈춰서 있다. 강원도 삼척 도계역을 서서히 출발한 열차는 2분 만에 갈림길에 들어섰다. 오른쪽은 나한정역을 거쳐 통리역으로 가는 철로다.

    중앙일보

    2012.06.27 00:56

  • [손민호 기자의 레저 터치] 추억이 된 강원산골 ‘스위치백’ 기찻길

    [손민호 기자의 레저 터치] 추억이 된 강원산골 ‘스위치백’ 기찻길

    손민호 기자20년도 넘은 일이다. 혈기방장했던 스무 살 시절, 들끓는 피를 감당하지 못하던 청춘은 무작정 기차를 잡아타고 전국을 떠돌았다. 집 나온 지 열흘쯤 지난 어느 밤. 강원

    중앙일보

    2012.06.22 03:15

  • 영동선 스위치백 구간 리조트 만든다

    영동선 스위치백 구간 리조트 만든다

    영동선 스위치백 구간인 나한정역. 도계 방면에서 온 기차가 후진으로 경사진 철로를 오르고 있다. [조용철 기자]백두대간을 넘는 영동선 삼척시 도계읍 스위치백 구간. 고도 차이가 많

    중앙일보

    2010.01.27 03:00

  • Special Knowledge 터널

    Special Knowledge 터널

    ‘산이나 바다·강 밑 등을 뚫어 만든 통로. 용도에 따라 철로나 도로·수로로 활용한다.’ 터널의 사전적 의미입니다. 터널은 서로 막혀 있던 지역을 연결해 줍니다. 거리와 시간을 단

    중앙일보

    2010.01.22 08:18

  • 국내 최장 16.2㎞ '솔안터널' 뚫렸다

    국내 최장 16.2㎞ '솔안터널' 뚫렸다

    국내에서 가장 긴 솔안터널이 7일 뚫린다. 이 터널은 영동선 철도의 동백산역(강원도 태백시)와 도계역(삼척시) 사이에 생기는데 길이가 16.2㎞나 된다. 현재 이 구간은 경사가

    중앙일보

    2006.12.07 05:09

  • [기차 여행] 강원도 영동선 구간

    강원도 강릉과 경북 영주를 잇는 영동선 중 태백시.삼척시.강릉시에 걸쳐 있는 강원도 영동선 구간. 많은 이는 이 구간을 기차 여행 코스의 백미로 꼽는다. 기차가 거꾸로 가는 것을

    중앙일보

    2003.10.02 19:52

  • 국내유일 '스위치 백' 철로 사라진다

    국내에서 유일한 '스위치 백' (switch-back) 철로가 역사 속으로 사라진다. 이 구간에는 국내에서 가장 긴 연장 16㎞의 루프(고리)형 터널이 만들어진다. 급경사.급커브가

    중앙일보

    2001.10.04 00:00

  • 영동선에 국내 최대 철도터널 건설

    우리나라에서 가장 긴 철도터널이 건설된다. 철도청은 올 상반기 중에 영동선 이설사업 일환으로 영동선 동백산역(강원도 태백시 연화동)과 도계역(삼척시 도계읍)사이를 잇는 총연장 16

    중앙일보

    2000.02.19 00:00

  • 알아두면 편리한 전화 「특수서비스」-전자식에만 적용…종류와 이용방법

    『현대생활에서 없어서는 안될 생활필수품인 전화는 일종의 컴퓨터 단말기로, 그 기능을 제대로 알면 생활을 더욱 편리하게 할수 있다. 아침잠이 많은 사람을 전화벨로 일정한시간에 깨워주

    중앙일보

    1987.02.27 00:00

  • 우리나라 전화교환기도 전자식으로 바뀐다|영동·당산국 시공계기로 알아본 그성능

    우리나라의 전화교환방식도 이제「컴퓨더」방식의 시대로 접어들고 있다. 체신부는 기계식 전자교환기의 노후로 고장이 잦고, 수리비등 유지비가 많이 드는데다 전화회선수용도 한 개점에 다다

    중앙일보

    1979.11.01 00:00

  • (5)전기화재

    불량 전기기기의 범람, 불신전기공사의 횡포가 곧 전기화재나 감전의 범인으로 지적되었지만 전기사용자가 부주의하다는 것, 즉 안전수칙을 무시하는 일도 그에 못지않은 사고의 원인이 되고

    중앙일보

    1973.02.13 00:00

  • 겨울화재의 복병…누전|「가이드」를 통한 예방

    전기를 다룰줄 모르는 작은 부주의가 금찍한 재산과 인명의 손실을 일으킨다. 겨울철은 전기의 성수기로 집집마다 각종 전열기 등을 많이 쓰고 있다. 그러나 옥내배선의 한계전류를 벗어난

    중앙일보

    1972.12.18 00:00