검색결과

  • 가을문턱 풍년들녘 질주

    경남과 전남의 해상경계지점인 남해대교부근 해상에서 해상봉송을 경비중이던 충무해경소속 경비정과 여수해경소속 경비정 20여 척이 뱃고동과 사이렌을 울리며 「영·호남의 우의」를 다지는

    중앙일보

    1988.08.31 00:00

  • 이순신 장군 나타나 봉송

    진주를 떠난 성화는 사천에서 중요무형문화재 73호로 지정된 영남의 민속가면극 가산오광대의 한마당놀이가 펼쳐지는 가운데 꽃길을 따라 30일 오전 11시18분 고성을 거쳐 낮 12시

    중앙일보

    1988.08.30 00:00

  • 카페리·쾌속선 이용한 "섬관광" 제철

    연안여객선의 대형화·쾌속화와 함께 섬을 찾는 관광객이 늘어나고 있다. 특히 휴가가 한창인 7월20일부터 8월15일 사이는 카페리호나 쾌속선 이용객이 가장 많은 철. 이 시즌에 대부

    중앙일보

    1984.08.17 00:00

  • 운항실태·배편을 알아본다|섬지방찾는 「쾌속선관광」인기

    쾌속선을 이용해 섬을 찾는 피서객이 많아졌다. 지난달 15일부터 각항로의 쾌속선사들은여름특별수송기간을 정해 배편수를 늘렸으나 8월들어 승객이 30%정도 늘어나 거의 만원운항을 하고

    중앙일보

    1983.08.12 00:00

  • 안전수칙 거의 안 지켜 사고자초-엔젤5, 6호 충돌사고는 막을 수 없었나

    엔젤5, 6호 충돌사고는 기회 있을때마다 강조돼온 연안여객선의 안전운항수칙이 여전히 제대로 지켜지지 않고 있음을 그대로 드러냈다. 엔젤5, 6호의 이번 충돌사고는 사망자가 없었다는

    중앙일보

    1981.06.17 00:00

  • 쾌속선끼리 충돌…9명사망-실족

    【부산】24일 상오8시20분쯤 경남거제군칠천도 동방 1「마일」해상에서 충무를 떠나 부산으로 가던 한려개발(대표지영대·45)소속 쾌속연안여객선 「엔젤」1호(선장박철호·47, 58·8

    중앙일보

    1980.06.24 00:00

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