검색결과
  • 車 통합제어 기술 各國경쟁-유럽勢 앞서 日업체들 맹추격

    회사원 金모(42)씨는 최근 엔진의 회전 속도(RPM)가 제멋대로 오르내리며 언덕길에서 갑자기 힘이 떨어져 정비공장을 찾았다.정비공장에서는 엔진에 이상이 있는것 같은데 어디에 문제

    중앙일보

    1995.05.30 00:00

  • ▒ 대우자동차,95년형 에스페로 시판

    대우자동차는 서유럽수출모델의 사양을 적용한 95년형 에스페로(사진)를 24일부터 시판한다. 이 차는 헤드램프의 줄무늬를 없애 조도를 높였고 수출용 알루미늄휠을 장착했으며 60ℓ의

    중앙일보

    1995.05.24 00:00

  • 완성차 최종테스트 "자기와의 싸움"-결점제로에 도전한다

    자동차 한대가 나오기 위해서는 수많은 테스트를 거친다. 특히 완성차를 만든 후에도 본격 시판전까지 보통 6개월이상 1년가까이 각종 테스트를 거쳐 시판하게 된다.완성차에 대한 실험은

    중앙일보

    1995.05.23 00:00

  • 성우-美TRW社 합작 에어백 핵심부품 생산

    성우그룹은 최근 미국 TRW그룹과 자동차 에어백의 핵심부품인인플레이터(가스 발생기)기술 도입및 합작 투자 조인식을 가졌다고 9일 발표했다.두 그룹은 50대 50의 지분 출자로 자본

    중앙일보

    1995.05.10 00:00

  • 한주통산,금강개발,제일투자금융,충남방적

    ▲한주통산=유.무상증자 실시를 추진중.유상증자는 5월중,무상증자는 8월까지 재공시.또 신사옥 이전으로 본사사옥 매각을 추진중.한편 만덕공장부지 매각은 구체적으로 검토한 바 없음▲금

    중앙일보

    1995.05.09 00:00

  • 美 GM그룹계열 델코 한국에 합작법인 모색

    미국 제너럴 모터스(GM)그룹 계열의 자동차 전자부품 제조업체인 델코전자가 국내 자동차 업계와 합작법인 설립및 기술제휴를추진하고 있다. 서울 모터쇼 참관차 한국에 온 델코 아시아.

    중앙일보

    1995.05.09 00:00

  • 대우기전-美델파이社 ABS.에어백 합작생산

    대우그룹계열 대우기전은 세계 최대의 자동차부품 제조업체인 美델파이사와 기술제휴로 ABS(바퀴잠김 방지 브레이크 시스템)와에어백을 생산키로 했다. 6일 업계에 따르면 대우기전은 내년

    중앙일보

    1995.05.07 00:00

  • 벤츠,에어백 17개달린 승용차 개발

    독일 메르세데스 벤츠社가 무려 17개의 에어백이 달린 완벽한안전형 승용차를 개발중이다. 〈사진〉 벤츠社는 올들어 잇따라 개최된 디트로이트및 제네바의국제 모터쇼에서 「X-BAG ST

    중앙일보

    1995.05.04 00:00

  • ▒ 기아自,95년형 캐피탈 개발시판

    기아자동차는 편의장비와 선택사양을 늘린 95년형 캐피탈을 개발,25일부터 판매에 들어갔다(사진). 알루미늄 휠과 고급형 스피커등을 채택한 이 차의 가격은 1천5백㏄ GSDi가 8백

    중앙일보

    1995.04.26 00:00

  • 美자동차부품업계 日시장공략 시동-超엔高 절대호기 판단

    미국 자동차부품업체들이 초엔고시대를 맞아 일본공략에 시동을 걸었다.특히 에어백업체의 일본진출이 활발하다. 대형 에어백제조업체인 프리도테크놀로지社가 최근 요코하마(橫濱)市에 일본지사

    중앙일보

    1995.04.18 00:00

  • 이것이 미래 안전자동차

    운전자가 졸음운전을 하면 「삐 삐 삐」경보음을 낸다.그래도 졸음운전이 계속되면 「쀼 쀼 쀼」하고 경보음이 높아지면서 의자가 떨린다.곧이어 브레이크가 걸리며 자동차가 선다. 일본경제

    중앙일보

    1995.04.10 00:00

  • 자동차3社의「準고급차」

    ◇21일자 25面에는 대우.기아.현대등 자동차 3社가 고가의고급차를 출시한 후 선택사양(옵션)과 배기량만을 줄여 고급차의외양과 이미지를 유지하면서도 값싼 차를 내놓는 판매전략을 구

    중앙일보

    1995.03.23 00:00

  • 외국의 자동차 안전규정.기술-안전장치 첨단화

    자동차산업의 역사가 오랜 나라일수록 승객안전에 대한 각종 안전규정이 엄격하고 자동차의 설계나 제조과정에서 이점을 최우선적으로 고려하고 있다. 국내 자동차의 안전도 제고를 위해 유럽

    중앙일보

    1995.03.20 00:00

  • 국산車 안전도 사고예방.승객보호 능력 어느정도인가

    군내 승용차 보급률(1천명당 보유대수)이 작년에 처음 1백(1백15.6=5백14만대/4천4백45만명(추정))을 넘어섰다. 열사람당 한명꼴로 승용차를 갖고 있다는 뜻이다.이는 우리나

    중앙일보

    1995.03.20 00:00

  • 벤츠 차체충격흡수 90% "자랑"

    88년 10월14일 남아프리카공화국 수도 케이프타운의 채프먼스픽 해안도로를 달리던 벤츠230E가 모퉁이길을 돌다 1백여m낭떠러지로 굴러 떨어졌다.현장목격자들은 운전자가 당연히 죽었

    중앙일보

    1995.03.20 00:00

  • 날릴것!!!!

    디트로이트 겨울의 추위는 매섭기로 유명해 메트로폴리탄 공항은잦은 폭설로 폐쇄되는 경우가 많지만 전시기간(2월27일~3월2일)중 한파(寒波)도 누그러져 다른 주에서 자동차를 몰고온

    중앙일보

    1995.03.13 00:00

  • 95 SAE 세계최대 자동차부품쇼 현장르포

    자동차산업의 메카인 미국 디트로이트 도심 한폭판에 자리잡은 코보(COBO)전시장. 세계 최대의 자동차부품쇼인 95 SAE(Society of Automobile Engineerin

    중앙일보

    1995.03.13 00:00

  • 美델파이社 J.T.베튼버그사장

    세계적인 자동차부품 그룹인 미국 델파이社는 최근 한국.중국. 일본등 아시아 국가와의 전략적 제휴를 늘리고 있다. 또 각각 다른 상호를 갖고 있던 엔진.도어.섀시.조향시스템등6개 부

    중앙일보

    1995.03.13 00:00

  • 65회 제네바모터쇼 첨단新車 한자리에

    9일 스위스 제네바 팔엑스포전시장에서 개막된 제네바 모터쇼는65회째라는 관록이 말해 주듯 전세계 자동차 업계의 참가 열기가 뜨거웠다.19일까지 열리는 이번 전시회 참가업체는 완성차

    중앙일보

    1995.03.13 00:00

  • 대우자동차,유럽수출用 "넥시아"시판

    대우자동차는 유럽수출 전략차종으로 개발한 1천5백㏄급 「넥시아」(사진)를 9일부터 시판한다. 넥시아는 씨에로를 기본 차체로 개발한 정통 해치백스타일 3,5도어 두가지형으로 지난 1

    중앙일보

    1995.03.08 00:00

  • 사브 소량.주문생산 "高품위 유지"

    유럽 북단에 위치한 스웨덴의 3월은 겨울이다.스웨덴 북부지방은 말할것도 없고 남부지방도 눈발이 자주 흩날린다.스웨덴은 1년중 절반이 겨울이어서 운전자가 눈길이나 빙판길을 운행하는

    중앙일보

    1995.03.06 00:00

  • 대우전자 4兆원 신규투자-2000년까지

    대우전자가 첨단TV에 쓰이는 화면장치인 차세대 거울투사장치(AMA) 개발을 완료하고 非메모리 반도체사업 신규진출등에 나서「세계 5大전자 메이커」로 도약한다는 중장기 청사진을 지난달

    중앙일보

    1995.03.01 00:00

  • 현대자동차,마르샤 내달3일 시판

    현대자동차는 27일 배기량 2천5백㏄에 6기통 DOHC 엔진을 탑재한 준(準)대형 새 승용차 마르샤(사진)를 내달 3일부터 시판한다고 밝혔다. 그랜저와 쏘나타의 중간급인 마르샤는

    중앙일보

    1995.02.28 00:00

  • 유럽의 車 구매패턴-성능보다 안전성 중시

    유럽 소비자들은 자동차를 고를 때 성능보다 안전성에 더 큰 비중을 두는 구매형태로 점차 변하고 있다. 유럽의 웬만한 소형차도 시속 1백80㎞정도는 기본이고 중.대형차는 2백20㎞까

    중앙일보

    1995.02.27 00:00