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[자동차업계]“내수 다시 시동걸어라”특명
'소비자들의 마음을 사로 잡아라. ' 자동차 업체들이 최악의 불황을 타개하기 위해 갖가지 판매 전략을 동원하고 있다. 한국자동차공업협회 집계에 따르면 올 상반기 내수 판매실적은 3
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1년 안된 중고차 '반값'
국내 자동차업계가 내수부진으로 극심한 어려움을 겪고 있다. 자동차업체들은 최근 내수부진으로 가동률이 50%대로 떨어지자 무이자할부판매를 실시하는 등 경쟁적으로 판매조건을 완화해 주
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전국경제인연합회,“12월 산업경기 급냉”전망…80년이후 최저
전국경제인연합회는 국제통화기금 (IMF) 의 자금지원에 따른 기업.가계의 불안과 금융기관 구조조정, 환율.금리 급등 등으로 인해 12월의 산업경기는 사상 최저수준으로 떨어질 것으로
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자동차 무이자 할부판매 경쟁 가열…재고정리차원서 앞당겨 실시
대우자동차가 7일부터 아카디아를 제외한 승용차 전 차종에 대해 최장 30개월의 무이자할부판매에 들어갔다. 현대자동차는 1일부터 10일까지 한시적으로 아토스를 제외한 전 차종에 대해
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신차 약효 5개월 못넘겨…일부 차 3개월후 판매량 줄어
완성차업체들이 잇따라 내놓는 신차는 출시후 과연 얼마동안 판매상승세가 지속될까. 업계에서는 출시후 상승세를 보이던 판매대수가 격감할 때까지를 '신차효과 기간' 이라고 보고있는데 이
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연말 무이자 할부 노려볼만 - 자동차 싸게 사려면
“자동차를 조금이라도 싸게 사는 방법이 없을까.” 때마침 판매부진에 따른 재고누적으로 고심하고 있는 국내 자동차업체들은▶할부금리 인하▶판촉세일▶무이자 할부판매등 판매전략을 잇따라
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자동차업체 불황돌파 전략-주주 특별할인. 탁송요금 면제. 단골고객 우대
'주주(株主)대상 특별 할인판매''차량 탁송료 면제''할부금리 인하''무이자 할부판매''단골고객 우대''신차 돌풍'-. 자동차업체들이 최근 내놓은 갖가지 불황돌파 전략이다. ◇주주
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2.기아자동차 김영귀 사장
“비용을 혁신적으로 줄여 소비자들에게 저가(低價)차를 제공하는 방안을 추진중이다.” 김영귀(金永貴.56)기아자동차 사장은“수입차 업체들이 가격인하및 혁신적인 애프터서비스로 국내시장
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넘치는 在庫 쌓이다 녹슨다
요즘 현대자동차 울산공장 정문에서 선적 부두에 이르는 왕복 2차선 도로(명촌로)는 흡사 신차 주차장을 방불케 한다.재고차량이 꽉 찬 하치장에 더 이상 새로 출고된 차를 세워둘 곳이
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한국자동차 평균결점 일본의 2배-KIET 분석
한국자동차가 서비스.품질.생산성등 거의 모든 면에서 일본차에뒤지는 것으로 분석됐다. 산업연구원(KIET)에 따르면 우리나라 자동차의 대당 평균 결점수는 현대자동차의 경우 1.46개
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美경기 美경제전문지 주요 산업별 기상도
『금리인상의 타격은 금융및 주택건설등 일부 산업에 국한될 것이다.정부의도대로 경제성장률이 2.5%선으로 진정되더라도 자동차.컴퓨터.철강등 대다수 산업은 계속 호황을 만끽하게 될 것
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큰손 퇴장 중소업자 활개 사채시장 탈바꿈-금융實名制여파
明洞.江南일대 사채시장의 얼굴이 달라지고있다. 금융실명제 실시이후 지하경제를 주름잡았던「큰손」들의 검은돈들이 퇴장하면서 한때 마비상태까지 치달았던 사채시장이 최근 중소사채업자들을
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엔화 습격 받는 한국 수출(상)
우리 나라 주요 수출상품이 해외시장에서 활기를 잃고있다. 엔화 시세하락으로 가격경쟁력을 갖춘 일본상품들이 한국의 수출거점을 공략하고 있기 때문이다. 3회에 걸쳐 그 실태를 알아본
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노사분규로 새 차생산에 차질|제철만난 중고차 시장
본격적인 행락철을 맞아 중고차거래가 크게 늘고 있다. 특히 최근 자동차부품업체의 노사분규로 새 차 생산에 차질이 빚어지자 중고차시장이 제철을 맞고 있다. 현재 각 메이커에 대한 고
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