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  • 5개 합승노선 1일부터 변경

    서울시는 지난 1일부터 시내합승 가운데 5개 노선을 다음과 같이 각각 변경 운행하고 있다. ▲71번선(서강∼정릉) 운행대수 52대중 26대를 혜화동 원남동 세종로 서대문 경유, 나

    중앙일보

    1967.01.04 00:00

  • 세모열차운행

    철도청은 성탄절과 신정휴일에 귀성하는 여객들을 위해 24일부터 오는 1월4일까지 12일 동안 경부·호남·전라·장항선 등에 9개 임시열차를 신설 운행한다. 이 기간동안 동일 호를 비

    중앙일보

    1966.12.23 00:00

  • 김장열차·소하물 급행 운행

    철도청은 28일부터 오는 12월10일까지 13일동안을 김장의 성수기로보고 이기간동안 경부선에2, 호남선에1 모두3개 김장전용열차를 운행, 하루1백5량씩의 김장감을 서울지구로 들여오

    중앙일보

    1966.11.28 00:00

  • 두초특급 운행

    철도청은 21일부터 초특급열차 서울∼대전간에 「청룡」를 서울∼광주간에「백마」호를 신설 운행한다. 재건호보다 1분빠른 2시간20분만에 서울∼대전간을 달릴 「청룡」호는 동차 1량, 3

    중앙일보

    1966.11.17 00:00

  • (3)교통기관

    미지의 나라에 대한 관광객의 첫 인상은 교통수단과 세관 그리고 숙박시설에 있다. 특히 교통수단은 중요하다. 제 아무리 좋은 관광자원을 가졌다 하더라도 그곳까지 관광객을 접근시킬 항

    중앙일보

    1966.11.05 00:00

  • 호남선에도 초특급 11월부터

    양탁식 철도청장은 4일 상오10시 기자회견을 갖고 초특급「맹호」에 이어 두 번째 초특급으로 호남선을 6시간20분대로 주파할 새로운 특급여객열차를 11월초 신설 운행할 것이라고 밝혔

    중앙일보

    1966.10.04 00:00

  • 시영버스 운행|연내에 3백대|노선도 재조정 방침

    13일 상오 불편하기 짝이 없다는 서울의 교통난에 대해 김현옥 서울시장은 지난 4월부터 9월말까지 6개월간 서울에 신설·개량·보수등으로 확장된 도로는 과거 7년동안에 해당되는 공사

    중앙일보

    1966.09.13 00:00

  • 우리나라서 처음으로 중앙선에|한곳서 31개역 조종|모든 열차의 신호 등 사령 구실|영서 도입, 내년에 착공

    전자공학을 이용한 최신 자동신호 보안시설이 67년부터 우리 철도에 마련된다. 「시·티·시」(열차 중앙집중 제어장치)로 약칭되는 이 시설은 1개 사령실에 앉아 5백「킬로」(1천2백5

    중앙일보

    1966.09.13 00:00

  • 맹호호 운행으로 다이어 개정

    철도청은 21일부터 경부선의 초특급 「맹호」 열차 신설운행에 따라 진주, 장항, 경부, 강경, 호남선 등 11개 여객열차의 「다이어」를 다음과 같이 개정 운행한다.

    중앙일보

    1966.07.20 00:00

  • 22일부터 「맹호」 운행

    철도청은 우리나라에서 가장 빠른 서울∼부산진간의 초특급열차 「맹호」호를 오는 21일부터 신설 운행한다. 재건호의 소요시간 6시간5분보다 20분이나 단축된 이 「맹호」호는 대전 대구

    중앙일보

    1966.07.18 00:00

  • 신문로∼화신전차 22일부터 운휴

    21일 상오 서울시는 운휴예정이었으나 지금까지 운행해온 신신백화점-신문로간 전차를 22일 새벽4시를 기해 운휴한다고 밝히고 이 노선의 운휴에 따라 다음과 같이 전 전차노선을 개편한

    중앙일보

    1966.06.21 00:00

  • 〈사설〉IBRD의 철도 건설 조사보고

    정부초청으로 작년 11월에 내한하여 교통문제를 전반적으로 검토하던 IBRD조사단은 철도청이 현재운행 또는 시공 중에 있거나 계획 중에 있는 22개 노선중 경제적으로 가치 있는 것은

    중앙일보

    1966.06.17 00:00

  • 철도 부설 줄이도록

    우리 나라 철도전반에 걸쳐 채산성여부를 6개월 동안이나 조사해온 국제부흥개발은행 조사단은 철도청이 제2차 경제개발 5개년 계획기간 중 4백60억원을 들여 1천5백「킬로」의 철도를

    중앙일보

    1966.06.16 00:00

  • 한국경제의 전망과 경제정책의 과제|일「산경신문」사장 도엽수삼

    4월 중순 단기적이있지만 나는 일본신문 사절단의 일원으로 직접 한국을 견학하는 기회를 가졌었다. 이 사절단은 한국경제시찰과 금후의 한·일경제의 상호이해증진을 위한 것은 아니었지만

    중앙일보

    1966.05.31 00:00

  • 서울시내전차 6월1일인수

    서울시내 전차가 한전으로부터 오는6월1일에 서울시에 이관된다. 18일하오 정일권 국무총리32호훈령을 통해 한전으로부터 서울시에 5월31일까지 전차를 이관하고 재산및법적절차는 정부가

    중앙일보

    1966.05.19 00:00

  • 급행버스·합승·버스 변경되는 노선

    28일 상오 서울시는 오는 5월1일부터 일제히 실시될 교통난 완화책의 하나로 시내「버스」·합승 그리고 급행「버스」노선을 대폭적으로 조정,「버스」는 34개 노선을 40개 노선으로,

    중앙일보

    1966.04.28 00:00

  • 「착한 시민」「장한 시민」「부지런한 시민」

    서울시는 28일 제5회 시민의 날을 맞아「착한 시민」9명,「장한 시민」9명,「부지런한 시민」9명 등 도합 27명의 시민을 표창하는 한편 ①합동 회갑잔치 ②시민위안의 밤 ③시립교향악

    중앙일보

    1966.04.26 00:00

  • 두 화물열차를 신설, 호남선과 중앙선에

    철도청은 오는 4월 1일부터 중앙선관 호남선에 직통 화물열차를 신설 운행한다. 「건설」호(중앙선)과 「증산」호(호남선)로 이름지어진 이 두 화물열차는 호남 곡창지대의 곡물과 태백지

    중앙일보

    1966.03.25 00:00

  • 15일부터 호남선에 야간급행왕복신설

    철도청은 오는 15일부터 호남선 서울∼목포간에 야간보통급행열차를 1왕복신설운행하고 광주 및 강경선 등에 4개 여객열차의 열차시각을 개정 운행한다. 신설 및 개정된 「다이어」는 다음

    중앙일보

    1966.02.09 00:00

  • 연말·연시에 용차 37량 증결|장항선엔 임시열차

    「크리스머스」와 연말 연시를 맞아 철도청은 23일부터 1월3일까지 귀성객들의 편의를 위해 경부선의 재건호를 비롯한 중앙선과 호남선의 주요 여객열차에 37량의 객차를 증결 운행키로

    중앙일보

    1965.12.22 00:00

  • 열차 다이어 변경

    철도청은 오는 7일 진삼선이 개통됨에따라 진삼선의 8개 여객열차를 신설함을 비롯, 열차시간표를 개정운행한다. 또한 11일부터 경부선 구미·약목간에 사곡 간이역(역원배치없이)이 신설

    중앙일보

    1965.12.04 00:00