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요소 이어 마그네슘값 141% 치솟았다…자동차·스마트폰 불안
중국발(發) 공급망 불안에 요소뿐 아니라 다른 제품의 가격도 들썩이고 있다. 한국은 원자재 해외 의존도가 높아 공급망 불안이 기업 경쟁력 약화로 이어질 수 있다. 정부는 요소뿐
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[Big Change] 이차전지소재 사업 밸류체인 구축 나서
포스코그룹 포스코는 광석리튬 생산법인인 포스코리튬솔루션을 설립하고 율촌산단 내에 수산화리튬 공장을 착공한다. 2030년까지 연 22만t의 리튬 생산체제를 구축할 방침이다. 포
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배터리 또다른 전쟁, 광물을 확보하라
전기차 배터리에 필요한 원자재 값이 고공행진 중이다. 리튬·니켈·코발트 가격은 전년 대비 29~193% 폭등했다. 코발트·구리를 생산하는 아프리카 콩고의 텡케 펑구루메 광산. [
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"호주·인도네시아를 잡아라"…배터리업체, 광물 확보전 막 올라
배터리업체간 원자재 확보 경쟁이 불붙고 있다. 전기차 시대가 예상보다 빨리 다가오면서 배터리 수요가 폭증하고 있지만 배터리에 필요한 원자재 채굴량은 턱없이 부족하기 때문이다. 특
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최태원이 키운 ‘130조 황금알’ SK배터리 23년 만에 독립
최태원 SK그룹 회장이 1998년 취임 이후 본격적으로 추진해온 전기자동차용 배터리를 전담할 회사를 다음달 1일 설립한다. 사진은 최 회장이 2018년 고 최종현 회장의 20주기
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최태원 父子의 40년 꿈…SK 전기차 배터리 신생법인 설립
SK그룹이 다음달 1일 전기차배터리 사업을 전담할 회사를 설립한다. SK이노베이션은 16일 오전 10시 서울 종로구 SK서린빌딩에서 임시 주주총회를 열고 ‘SK배터리 주식회사(가
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다 쓴 배터리로 전기차 가격 잡는다고?
지난 5월 아우디폭스바겐코리아가 기후변화의 심각성과 탄소저감 필요성을 알리기 위해 개최한 ‘고투제로’ 전시회에 전기차 배터리 재활용 공정을 표현한 모형이 전시돼 있다. [중앙포토
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현대차·테슬라, 전기차 이어 이번엔 '폐배터리 재활용' 경쟁
지난 6월 9일 배터리 전문 전시회 '인터배터리 2021'에 전시된 삼성SDI의 패터리 팩. 연합뉴스 전기자동차의 배터리를 재활용할 수 있는 기술 경쟁이 불붙으면서 폐배터리가
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'親환경 소재 전문 메이커'로 변신하는 포스코
아르헨티나 리튬 데모플랜트 전경 (염수리튬 공장 및 염수저장시설) 포스코그룹은 양극재와 음극재 등 이차전지소재 사업과 함께 리튬, 니켈 및 흑연 등 이차전지 핵심 원료 사업 확대
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SK이노베이션, 배터리·석유개발 사업부문 분할 검토
SK이노베이션 김준 총괄사장이 1일 열린 ‘SK이노베이션 스토리데이’에서 ‘파이낸셜 스토리’를 발표하고 있다. [사진 SK이노베이션] 1962년 국내 최초 정유 기업으로 출범한
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SK이노, “배터리 사업 분할 검토 중…수주 잔고 세계 TOP 3"
SK이노베이션 김준 총괄사장이 1일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 열린 ‘SK이노베이션 스토리데이’에서 ‘파이낸셜 스토리’를 발표하고 있다. [사진 SK이노베이션] 1962년
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"중국 차에 들어간다"…포스코, 중국에 車 강판 합작사 설립
자동차용 도금강판을 만드는 포스코 광둥CGL 공장. 사진 포스코 포스코가 중국 2위 철강사와 손잡고 중국 현지에 자동차용 도금강판 합작사를 세우기로 했다. 전기차를 비롯해 세계
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반도체·배터리 업계, 미국의 공급망 조사결과에 촉각
바이든 미국 정부가 오는 4일 4대 핵심 품목(반도체·배터리·희토류·바이오의약품)의 공급망 조사를 완료한다. 한국의 주요 수출품인 반도체·배터리는 이번 조사 결과에 따라 사업 추
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배터리·반도체 美 백일 조사···中 견제? 한국 마냥 웃진 못한다
선물일까, 독일까. 발표 초읽기에 들어간 미국 4대 품목 공급망 조사 결과에 관심이 쏠리고 있다. 특히 한국 주요 수출품인 반도체·배터리는 이번 공급망 조사에 따라 사업 성패가
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[경제 브리핑] 포스코, 광양 수산화리튬 공장 착공
포스코는 전남 광양 율촌산업단지 내에 전기차 배터리의 양극재 원료인 수산화리튬 공장을 착공했다고 26일 밝혔다. 19만6000㎡ 부지에 7600억원을 투자해 2023년 준공한다.
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포스코, 광양에 전기차 100만대분 수산화리튬 공장 착공
포스코는 26일 전남 광양 율촌산업단지에 이차전지 주요 원료인 수산화리튬 공장 착공식을 했다 . 사진 포스코 포스코는 26일 전남 광양 율촌산업단지 내에 전기차 배터리의 양극재
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포스코, 이차전지소재사업 밸류체인 구축
호주 레이븐소프사의 니켈광산 전경 포스코가 창립 53주년을 맞아 전기차 강재 및 부품, 이차전지소재, 수소 등 친환경 사업의 선도 기업으로 발돋움할 것으로 선언하고 그룹 내 다양
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K배터리가 세계 1위? 중국엔 소재, 일본엔 품질 밀린다
━ 코어테크가 미래다 ② 배터리 10년, 20년 후면 GM(미)·폴크스바겐(독)·혼다(일) 등 내로라하는 글로벌 자동차회사가 내연기관차를 아예 생산하지 않는다. 2035~
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세계 1등 'K-배터리'가 뒤집혔다…中·日에 밀리는 4가지
10년, 20년 후면 GM(미)·폴크스바겐(독)·혼다(일) 등 내로라하는 글로벌 자동차 회사들이 내연기관차를 아예 생산하지 않는다. 2035년~2040년쯤이면 1억대 안팎의 글로
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포스코, 광양에 '전기차 100만대'규모 리튬 공장 설립
2018년 포스코가 인수한 아르헨티나 리튬 염수호. 포스코는 14일 광양 율촌산단에 전기차 100만대를 생산할 수 있는 규모의 리튬 추출 공장을 세울 것이라고 밝혔다. 사진 포스
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해수 수전해 기술 개발... 그린수소를 바다에서
국내 연구진이 지구상 가장 풍부한 수자원인 해수를 활용해 그린수소를 직접 생산함으로써 수소 생산단가를 획기적으로 줄일 수 있는 ‘음이온 교환막 해수 수전해 기술’을 국내 최초로
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KAIST, 공기 중 산소로 충전하는 배터리 촉매 개발…"전기차 배터리에도 적용 가능"
금속-유기 구조체로부터 생성된 촉매가 기공 내에 안정화하는 과정 (개략도) [사진 KAIST] 국내 연구진이 공기 중의 산소로 충전되는 ‘리튬-공기 배터리’의 짧은 수명 문제
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[비즈스토리] 스마트팩토리, 사업구조 혁신 … 최고 경쟁력 갖춘 철강사로 자리매김
포스코가 2018년 4월 양산에 들어간 연산 1500t 규모의 수산화리튬 생산라인. 리튬이차전지에 필수적으로 사용되는 소재다. [사진 포스코그룹] 포스코는 지난해 악조건 속에서도
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급성장하는 전기차, 폐배터리도 돈 된다
글로벌 전기차 시장이 급성장하면서 수명을 다한 폐배터리가 미래 시장으로 떠오르고 있다. 그동안 전기차 보급에 열을 올렸던 각국 정부와 전기차ㆍ배터리 제조업계가 곧 쏟아질 폐배터리