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[issue&] 클럽의 최적화로 비거리, 방향 안정성까지 '굿샷'
올해 구력 15년인 조재범(52) 씨는 최근 고민에 빠졌다. 하루가 다르게 줄어드는 비거리 때문이다. 동반자가 장타자라면 박탈감은 더하다. 유명하다는 티칭 프로를 찾아가
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[leisure&] ‘프리미엄 클럽’의 혈통을 이어받았다…‘마루망 셔틀골드’출시
━ 마제스티골프코리아 마제스티골프코리아가 신규 라인업 ‘MARUMAN SHUTTLE GOLD’(이하 마루망 셔틀골드)를 선보인다. 항상 진화된 기술을 선보이는 프리미엄
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[golf&] 고반발 로스핀 신기술 탑재 … 이상적 비거리·타구감 실현
━ 한국미즈노 ‘ST190 드라이버’ ‘ST190 드라이버’는 고반발 로스핀 신기술을 적용해 최대 비거리를 실현한다. 자신의 구질에 맞춰 헤드와 샤프트를 조합할 수 있는
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[golf&] 편안하게 스윙해도 비거리 탁월…맞춤형 '최적화' 시스템으로 골퍼의 최대 기량 끌어낸다
━ 뱅골프 뱅골프는 론칭 초기부터 쉽고 편안하게 스윙해도 거리가 더 나가는 클럽을 공급하기 위해 다양한 연구를 해오고 있다. 최근에는 세계 최고 수준의 고반발 헤드(반발계
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[golf&] 더 정교하고, 더 날렵해진 디자인 뛰어난 탄성·비거리에 관용성까지
━ 핑골프 ‘G410 아이언’ 핑골프가 2019년 신제품 ‘G410’ 아이언을 출시한다. G410아이언은 핑 캐비티 아이언으로는 뛰어난 탄성과 비거리를 자랑하는 제품으로
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클리브랜드 골프, ‘RTX 4 포지드 웨지’ 출시
던롭스포츠코리아(주)(대표이사 홍순성)가 국내에 전개하는 전통의 웨지명가 클리브랜드 골프가 ‘RTX 4 포지드 웨지’를 새롭게 출시한다. ‘RTX 4 포지드 웨지’는 클리브랜
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던롭, ‘뉴 젝시오 프라임 로얄에디션’ 출시
던롭스포츠코리아(주)(대표 홍순성, 이하 던롭)는 기존에 가지고 있던 프리미엄의 가치에 편안한 퍼포먼스를 더한 ‘뉴 젝시오 프라임 로얄에디션’을 출시한다. 2019년 새롭게
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[더 골프숍] 너무 빨라 진정제 놨다는 테일러메이드 드라이버
테일러메이드 M5, M6 드라이버. [테일러메이드] 일반 골퍼들은 선수들보다 열등한 드라이버를 썼다. 테일러메이드에 의하면 그렇다. 테일러메이드는 2019년 신제품인 M5, M6
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한국선 꺼리는 로봇, 스페인 노조는 “도입하자” 먼저 제안
스페인 카탈루냐주 세아트 마르토렐 조립공장. 바르셀로나 = 문희철 기자. 스페인 카탈루냐주 최대 공장인 세아트(SEAT) 마르토렐 공장. 약 30㎞ 떨어진 꼼뽀넨데스 공장에서 생
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[더 골프숍] 3~9번 샤프트 길이 같은 아이언 … 진화일까 해프닝일까
싱글 랭스 아이언 괴짜 취급을 받던 ‘필드의 물리학자’ 브라이슨 디섐보(미국)가 미국프로골프(PGA) 투어 플레이오프 랭킹 1위로 올라섰다. 세계랭킹도 7위로 치솟았다. 디섐보는
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[골프] 가볍고 스윙 편해 스피드·비거리 탁월 … 고반발·경량화 ‘두 마리 토끼’ 잡았다
뱅골프가 반발계수가 0.962까지 나오는 고반발 클럽을 개발해 큰 성공을 거두자 많은 업체가 따라서 고반발 열풍을 일으키고 있다. 지난해 뱅골프가 개발한 세계 최경량 드라이버의
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[골프] 세계 특허 ‘단조공법’으로 가공 … 정확한 컨트롤, 투어 수준 퍼포먼스
한국미즈노는 뛰어난 투어 퍼포먼스를 자랑하는 ‘JPX919 Tour’ 아이언을 다음 달 새롭게 선보인다. 탁월한 성능을 제공하는 JPX시리즈의 새로운 진화로 JPX919 시리즈의
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[골프] 비거리 9.1야드 진화한 ‘괴물 아이언’ … 드라이버·우드 임팩트도 UP
야마하골프 인프레스 UD+2는 골프계의 괴물이다. 울트라 디스턴스 플러스 투(Ultra distance +2)라는 이름에 걸맞게 ‘최대 두 클럽 더 나가는’ 거리 기술을 적용했다
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[비즈스토리] 10~20m 더 날린다 … 비공인 페어웨이 우드 출시
━ 마코토 고반발 우드를 사용하면 부족한 비거리의 10~20m를 커버할 수 있다 . [사진 원프로톤] 마코토가 비공인(0.88) 페어웨이 우드를 출시했다. 비공인 우드를
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[issue&] 깨짐 없는 초고반발 ‘꿈의 드라이버’
고반발 드라이버는 ‘꿈의 드라이버’라는 수식어가 붙을 정도로 아마추어에게 환영받는다. 원프로톤 사가 독점 계약해 수입한 마코토 드라이버의 반발계수는 0.91로 초고반발 드라이버다
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타이거의 전성기는 그의 한 마디에서 시작됐다
10일 세미나에서 골프 관계자들에게 설명을 하고있는 밥 보키(오른쪽). [사진 아쿠쉬네트] ‘보키(Vokey)’는 웨지의 대명사다. 많은 골퍼들이 어프로치를 할 때나 벙커에서 공
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[golf&] 205g 최경량 드라이버, 슬라이스 없이 50야드 더 날린다
뱅골프에서 우주항공기술을 응용한 공법으로 최경량 수준의 클럽을 개발했다. 뱅골프의 ‘롱디스턴스 라이트(Longdistance Light)’가 205g을 상용화한 것은 독보적인 4
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[golf&] 특허 카본 샤프트, 티타늄 헤드 적용… 비거리·방향성·타구감 삼박자 갖춰
한국미즈노가 2018년 신제품인 ‘GX 드라이버’를 새롭게 선보였다. 한국과 일본에서 동시 출시하는 GX 드라이버는 신개발 특허 기술의 적용으로 한계 비거리를 넘어서는 성능과 안
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[golf&] 최대관용성, 고반발 페이스… 핀 직접 공략 OK!
세계적인 골프 브랜드 핑골프에서 출시한 G400아이언이 드라이버의 인기와 함께 판매가 급증하며 인기를 끌고 있다. 핑 역사상 가장 낮고 깊은 중심설계의 최대관용성, 공기역학
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[golf&] 20년 기술력 집약, 편안하게 멀리 보낸다
필드 위의 프레스티지 파트너 젝시오가 메인 라인업의 신모델 ‘XXIO X(젝시오 텐)’을 지난 1월 국내에 출시했다. ‘완성’을 의미하는 숫자 ‘10’의 의미를 제품에 품었다.
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젝시오 “인간의 움직임에 집중” 야마하 “드라이버 헤드는 악기”
여성 골퍼들에게 인기가 높은 젝시오는 헤드 크기나 샤프트 길이, 반발력 등 드라이버의 제원을 강조하지 않는다. 젝시오를 만드는 던롭은 “클럽 뿐만 아니라 스윙 주체인 인간의 움직
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거리냐 방향성이냐 … 골퍼들, 드라이버 선택 행복한 고민
봄이다. 본격적인 골프 시즌을 맞아 새로운 드라이버가 속속 등장하고 있다. 지난해까지 용품사들은 주로 거리가 더 나가는 드라이버를 내놨지만 올해는 방향이 다양해졌다. 잘 못 쳐도
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[issue&] 획기적인 비거리 자랑하는 드라이버
마코토 비공인 드라이버(사진)는 반발계수 규정 제한치인 0.83을 훌쩍 넘는 0.91을 자랑한다. 고반발 드라이버는 미국 골프협회(USGA)와 영국왕립골프협회(R&A)의 반발계수
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[issue&] 획기적인 비거리 자랑하는 드라이버
마코토 비공인 드라이버(사진)는 반발계수 규정 제한치인 0.83을 훌쩍 넘는 0.91을 자랑한다. 고반발 드라이버는 미국 골프협회(USGA)와 영국왕립골프협회(R&A)의 반발계수