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  • 호남선 복선화 착공

    철도청은 호남선 복선화를 위한 대전∼이리간 88·6㎞의 5개 공구 공사를 8일 착공했다. 이훈섭 철도 청장은 이리 공사 현장에서 『착공한 호남선 복선 공사는 호남 지방의 교통 혁명

    중앙일보

    1969.10.08 00:00

  • 체화파동|전국의 실태를 점검한다

    해마다 주요물자의 성수기가 닥치면 수송난으로인한 물가고현상이 빚어진다. 완제품은 물론 중간원자재까지합쳐 수송부진이 전체물가에 어느정도 영향을 미치는지는 명확히 밝혀지지않고있으나 수

    중앙일보

    1969.07.10 00:00

  • 호남에 대공업단지

    【여수=이억순기자】정부는 오는 70년대 중반까지 여수를 중심으로 울산공업단지에 비견할만한 임해공업단지를 형성할 계획이며 이 공업단지에 한비규모의 제7비료공장을 제3차5개년계획의 가

    중앙일보

    1969.06.04 00:00

  • 외자도입 질을 개선

    정부는 69년도의 수입규제방안으로 DA및「유전스」등의 연불수입 원화적입율을 최고50%(현행30%)까지 인상하고 지역별편중수입을 지양하기위해 차등적입율을 실시하는 한편불요불급품의 범

    중앙일보

    1968.12.13 00:00

  • 대전∼이리 철도70년 안에 복선화

    강서용 교통부장관은 29일 국회 교주위에서 70년까지 대전∼이리간의 복선공사를 끝내고 예산이 허용되면 목포까지의 복선화도 71년까지는 끝내겠다고 말했다.

    중앙일보

    1968.10.30 00:00

  • 2차 5개년계획의 대폭수정

    29일 박기획은 정부는 2차5개년계획의 연간 평균성장률을 7%에서 10%로늘려,계획기간을 4년으로 단축시킬 방침이라고 밝혔다. 계획기간을단축시키고 성장율을 10%로늘리기위해 정부는

    중앙일보

    1968.05.30 00:00

  • 경제개발 정신적 자세강조|박대통령 올해 첫 기자회견

    박정희대통령은 15일상오 청와대에서 기자들과 회견, 새해시정줄거리와 「제2의 경제」운동의 내용, 그리고 정부·여당의 개편문제등에 대한 소신을 밝혔다. 박대통령은 이날 그가 새해의

    중앙일보

    1968.01.15 00:00

  • 호남선 복선으로

    교통부는 오는3월부터 호남선의 복선공사에 착수할 것이라고 밝혔다. 박경원교통부장관은 6일 오는3월에 호남선 두계역에서 광석역까지의 9킬로를 복선으로 확장하고 연차적으로 대전∼이리간

    중앙일보

    1968.01.06 00:00

  • 난제 안은「철마」

    18일은 예순 여덟 번째 맞는 철도창설일. 비록 남의 등에 업혀온 철마였지만. 지금은 고도의 경제성장과 더불어 급속히 증대한 수송수요에 발맞추지 않을 수 없게 됐다. 최근 수년동안

    중앙일보

    1967.09.16 00:00

  • 주택건설 218만호

    건설부는 대 국토건설계획중 전기 10주년계획의 마지막 손질을 하고 있다. 11일 알려진 이 계획의 주요 내용을 보면 계획기간 중 주택건설 2백18만4천호 건립, 주요국도고속화 1천

    중앙일보

    1967.08.11 00:00

  • "불법·부정 방법으로 정권연장 생각 없다"

    박정희 대통령은 2일 『5·3 대통령선거는 한국의 정치풍토를 개선할 계기며 민주정치 발전사의 전환점』이라고 말하고 『이번 대통령 선거가 어느 때보다도 평온한 가운데 이루어지길 바라

    중앙일보

    1967.05.02 00:00

  • (1) 공화당

    ○…제6대 대통령 선거의 후보자는 공화·신민 양당 후보를 비롯해 7명으로 확정되었다. 이들은 「한 표」라도 더 얻기 위해 저마다 거창한 공약을 내어 걸고 5·3 가도를 달릴 것이다

    중앙일보

    1967.04.04 00:00

  • 「수송 난」을 우려

    고도의 성장의 결과로 급증한 생산물자의 소비지수송문제가 성수기를 앞두고 수송수단부족으로 심각한 사태에 직면하고 있다. 수송수단의 부족은 특히 울산지역의 비료 및 유류, 태백산지역의

    중앙일보

    1967.03.14 00:00

  • 안정기조유지에 성공

    박 대통령의 지시에 의해 제1차 경제개발 5개년계획을 종합평가 한 평가교수단은 정부의 제1차 경제개발 5개년계획이 수차의 시행착오를 거쳐 대체로 계획을 달성했다고 진단했다. 그러나

    중앙일보

    1967.02.07 00:00

  • 호남선·중앙선복선공사 추진

    교통부는 68년부터 호남선 대전∼이리 (88·6킬로) 중앙선 제친∼도담(18킬로)제천∼쌍룽 (17·7킬로) 등 1백24·3「킬로」의 철길을 복선학하기위해 67년초부터 측량조사에 착

    중앙일보

    1966.12.24 00:00

  • (12)궤도와 복선「호남의 기점」…대전(하)

    태극호를 타고 호남을 여행하는 승객은 대전을 지나서부터 곧잘 이런 불평을 한다. 『무슨 특급이 이 모양이냐』고. 서대전을 지난 열차는 거의 역마다 쉬어서 간다. 쉬고 싶어서 쉬는

    중앙일보

    1966.05.26 00:00

  • 미담은행 설립추진

    이날 농림부 소관 정책질의에 답하는 가운데 장기영경제기획원장관은 『쌀을 수출하는대신 잡곡을 많이 도입할 계획』이라고 밝히면서 「라이스·뱅크」(미곡은행)제도를 연구중이라고 말했다.

    중앙일보

    1965.12.02 00:00

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