검색결과

  • 열차 폭파

    운정의 열차폭파 사건은 국가의 중대한 보안문제로 「클로스·업」 되고 있다. 「레일」위를 평화롭게 달리는 열차가 폭파된다는 생각은 전율마저 갖게 된다. 그만큼 충격적이다. 열차 여행

    중앙일보

    1967.09.14 00:00

  • 굴곡 큰 정국

    광복의 날 1945년 8월15일. 민족해방의 8·15는 바로 비극적 민족분단의 시발점이기도 했다. 36년간 지배자로 군림했던 일제가 물러간 한반도는 38분계선을 사이에 둔 채 남북

    중앙일보

    1967.08.15 00:00

  • (15) 우리의 미래상을 탐구하는 67년의 캠페인|헌정의 대도 - 한동섭

    1, 전사적 고찰 1948년 7월 17일 공포된 「대한민국 헌법」은 한국 국민이 처음으로 가져본 근대적 헌법이었다. 선진적 입헌주의 국가인 서구 제국과 미국 등이 이미 18세기

    중앙일보

    1967.05.04 00:00

  • (1) 현실평가 - 신민당

    『빈익빈이 근대화냐 썩은 정치 몰아내자』는 「캐치프레이즈」에 엿보이는 것처럼 신민당의 현실평가는 「부정」일관이다. 『이번 선거는 현정권의 비양심적 국정처리를 계속국민이 감내할 것인

    중앙일보

    1967.04.12 00:00

  • 대중경제체제를 확립

    박순천 민중당 대표위원은 21일 국회 본회의에서 새해 정책 기조를 발표했다. 박 대표는 이날 정책 기조연설을 통해 『공포와 빈곤으로부터의 해방, 대중경제 체제의 확립, 민주통일』을

    중앙일보

    1967.01.21 00:00

  • 교서 기조 연설로 본 여·야의 66년도 설계

    외교 문제만은 초당적인 입장에서 추진해야 한다는 말은 현대 국제 사회의 하나의 조류라고 할 수 있다. 더구나 한국의 경우 대륙 세력과 해양 세력의 중간에 자리잡아 「샌드위치」가 되

    중앙일보

    1966.01.25 00:00

  • 민중당 기조 연설 요지

    ◇중산층의 정당이며 전진적 자세의 책임 정당=첫째 우리 민중당은 중산층의 이익을 대변하고 근로 대중의 권익을 옹호하며 양심적인 기업가를 보호하는 정당이라는 점을 공언하는 바입니다

    중앙일보

    1966.01.20 00:00

  • (3)새롭지 않은 신당

    강경 계열의 신당은 아직 저 산너머에 있다. 한·일 조약을 매국으로 단정, 울분에 찬 구국을 명분으로 통합대열에서 떠났던 강경파도 신당작업 과정에서 분열의 위기에 부딪쳐있다. 이른

    중앙일보

    1965.11.25 00:00

  • 대중민주주의의 위기|[16분지1 국회의원]의 출현을 보고―

    11·9보선이 끝났다. 5개 선거구중 민중당이 3석을, 한독당과 정민회가 각기 1석을 차지했다. 이번 선거에 있어서 투표율은 평균하여 26%강, 서대문을구 같은 데서는 21%미달로

    중앙일보

    1965.11.10 00:00

  • 재편되는 야당 「강경신당」의 진로와 판도

    야당은 재편 되고있다. 민중당은 통합의 산등성이를 넘어서지 못하고 분열. 온건계열만의 당으로 남았다. 강경 계열은 새 야당형식을 위해 민중당을 등졌다. 이 새 야당구상은 잡다한 재

    중앙일보

    1965.10.28 00:00

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