-
일베글 81만건 분석한 작가 "제도화된 일베 현신, 그게 이준석"
“지하철 출입문을 닫지 못 하게 해서, 다수의 불편을 야기하는 식으로 뜻을 관철하려는 시위는 비문명적이다” 지난 4월 이준석 국민의힘 대표는 지하철 시위에 나선 박경석 전국장
-
21억 집 살며 건보료 한푼 안낸다…이런 무임승차자 2만3천명
뉴스1 정부가 오는 9월 시행 예정인 건강보험료 부과체계 2단계 개편방안을 발표하면서 지역가입자의 ‘불평등 건보료’는 어느정도 개선될 전망이다. 하지만 직장가입자에 얹혀 건보료를
-
역 이름 팔아봐야 턱없는 1조 적자…'인건비 1조' 서울교통公
8억7400만원에 팔려 '신한카드역'으로 병기되고 있는 서울 지하철 2ㆍ3호선 을지로3가역. 사진은 지난 1월13일 오전 서울 중구 을지로 신한카드 본사 간판과 지하철 출입구 안
-
[양성희의 시시각각] 능력주의와 할당제 사이
양성희 중앙일보 칼럼니스트 마이클 샌델의 책 『공정하다는 착각』의 한글판 부제는 ‘능력주의는 모두에게 같은 기회를 제공하는가’다. 답은 ‘아니다’다. 보통 능력ㆍ성과에 맞게 보상
-
"거기 코로나 센터죠?" 욕설전화 수백통…결국 코드 뽑았다
지난해 1월 코로나19 확진자 수가 늘자 서울의 한 음식점 입구에 중국인 출입금지 안내문이 붙었다. 연합뉴스 "전화코드를 빼놓을 수밖에 없었어요." 중국동포지원센터 이사장 박옥선
-
코로나19 4차 유행 조짐보이는데…백신 접종 의사 낮은 2030
만 75세 이상 코로나19 백신 접종이 시작된 1일 오전 부산 남구에 마련된 예방접종센터에서 대상자들이 접종을 하고 있다. 뉴스1 일반 국민을 대상으로 한 신종 코로나바이러스 감
-
[더오래]노인은 왜 위험을 무릅쓰고 운전하는가
━ [더,오래] 박헌정의 원초적 놀기 본능(88) 어제 경북 상주에 다녀왔다. 목적지까지는 200㎞ 남짓, 두 시간 반 거리지만 일을 마치고 돌아왔더니 하루가 거의 지나갔
-
2호선 개통날, 전두환 "노인은 무료"…누적 손실 15조 찍었다
노인 무임승차에 대한 정부 지원의 필요성을 홍보하는 포스터. [강갑생 기자] 1984년 5월 22일은 서울지하철 2호선의 모든 구간이 연결돼 완전개통한 날입니다. 이날 개통 행
-
경로우대, 70세 전후로 상향 추진
‘100세 시대’를 맞아 ‘노인’의 연령이 높아질 전망이다. 정부가 만 65세인 경로우대 기준 나이 상향 조정에 대한 논의에 나서면서다. 급속한 고령화에 대응하기 위해서다. 정부
-
노인 기준 65세에서 70세로 바뀌나…경로우대 기준 상향 검토
'100세 시대'를 맞아 '노인'의 연령이 높아질 전망이다. 정부가 만 65세인 경로우대 기준 나이 상향 조정에 대한 논의에 나서면서다. 급속한 고령화에 대응하기 위해서다.
-
노인연령 '65→70세' 상향 추진…무임승차ㆍ정년 등 검토
현재 만 65세인 경로우대 기준을 상향 조정하는 안을 정부가 검토한다. 27일 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 열린 비상경제 중앙대책본부 회의에서 이런 내용의 ‘인구
-
"젊은이 위해 직장 그만둘수도" 지공거사 거부하는 '신참노인'
베이비부머(1955~63년. 지난해 말 약 724만 명)의 맏형 격인 55년생이 올해 만 65세, 법정 노인이 된다. 71만 명이다. 그 전에는 40만~50만 명이었다. 이제 차
-
71만명 '신참 노인' 폭풍 유입···55년생 복지비만 올 6조 든다
베이비부머(1955~63년. 지난해 말 약 724만 명)의 맏형 격인 55년생이 올해 만 65세, 법정 노인이 된다. 71만 명이다. 그 전에는 40만~50만 명이었다. 이제 차
-
노인 인구 10년 뒤 2배…고령화 충격도 ‘더블’
━ 신년기획 - 55년생 어쩌다 할배 ① 727만6311명. 2018년 말 기준 1955~63년생 주민등록 인구다. 9년에 걸쳐 태어난 ‘1차 베이비부머’는 65세 이상
-
현재 노인 인구 만한 730만 베이비부머···고령화 쓰나미 온다
지난해 10월 서울 여의도 전경련 콘퍼런스센터에서 열린 '2019 중장년 희망 잡페어'를 찾은 중장년 구직자들이 이력서를 작성하고 있다. [연합뉴스] ━ 신년기획-55년생 어
-
[소년중앙] '홍제천에 무슨 일이?'…일상에서 지나쳤던 문제에 촉을 세워봐
해결하고 싶은 이슈에 따라 5개 팀이 구성됐다. 종로구의 길거리 쓰레기 문제에 주목한 팀이 문제를 정의하기 위해 머리를 맞대고 있다. 지난 7월 22일자 소년중앙에 소개했던 청소
-
“지하철 공짜 탑승, 65세서 70세로 노인 기준 올려야”
지난 21일 육체근로자의 노동 가동 연한을 만 65세로 인정한 대법원 판결 이후 지하철 무임승차 혜택을 받는 노인의 기준 연령을 상향해야 한다는 주장이 제기됐다. 대법원 판결 이
-
대법원 '65세 판결' 도미노···"지하철 무임승차 70세로"
서울 지하철에서 노인들이 승차하고 있다. [중앙포토] 지난 21일 육체근로자의 노동 가동연한을 만 65세로 인정한 대법원 판결 이후 지하철 무임승차 혜택을 받는 노인의 기준 연령
-
박능후 “노인 기준 65→70세 논의할 때”
“노인 연령 기준을 65세에서 70세로 단계적으로 조정하는 방안에 대한 사회적 논의를 시작해야 한다.” 박능후 보건복지부 장관이 24일 노인 연령 기준 변경에 대한 필요성을
-
박능후 “노인연령 기준 65→70세 단계적 조정 논의해야”
" src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201901/24/57526bf6-5722-407d-b167
-
서울시, 외국인 18만명에도 경로우대 무료 승차 … “선거 의식한 선심 정책”
서울시가 만 65세 이상 외국인 영주권자에게 지하철 무료 이용 혜택을 줘 지난해에만 18만2915명이 이용하고 이로 인한 손실이 2억4836만원이었던 것으로 나타났다. 일각에서는
-
[ONE SHOT] 작년 무임 손실 5700억원…노인무임승차에 대해 물었다
노약자석 그리고 노인 무임승차에 대한 생각은? 온라인 설문 조사 업체 두잇서베이가 ‘노약자석’과 최근 이슈가 된 ‘노인 무임승차제’에 대해 설문 조사한 결과, 응답자들은 교통약자
-
[e글중심] "늙어서 미안하다 너희들은 절대 늙지마라"
■ 「 [중앙포토] “늙어서 미안하다. 너희들은 절대 늙지 마라. 나도 내가 이렇게 늙을 줄 몰랐다.” 투박하고 짤막한 이 한 줄에 마음이 저릿했습니다. 폭염이 들춘
-
[e글중심] 노인들의 '인천공항 피서'를 보는 싸늘한 시선
■ 「 인천국제공항을 찾은 어르신들이 비행장을 바라보며 더위를 식히고 있다. 출처=뉴스1 퇴근 후 맥주 한 잔 하러 들른 가게에서 이상한 얘기를 들었습니다. 여름에는 꼬