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'교통지옥' 명동이 변한다…버스 장벽 312m→93m 줄일 묘수는
버스 표지판 제도 시행 이후 서울 중구 명동입구 광역버스 정류장에 늘어선 광역버스. 문희철 기자 200m 이상 광역버스가 늘어서며 교통 혼잡 사태를 유발했던 노선별 버스 표지판
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오세훈 "총선 이후 메가시티 논의를…리버버스, 관광용 아니다"
오세훈 서울시장이 "'메가시티 서울' 논의는 오는 4월 총선 이후 제대로 이뤄지는 것이 바람직하다"고 말했다. 오세훈 서울시장이 17일 오전 서울시청에서 열린 '2024 출입기자
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"명동 200m 버스대란, 걷는 게 빨라요" 불만도 지쳐 해탈 [르포]
“폭설까지 내린 지난주엔 여기(명동)서 남대문 가는데 1시간 가까이 걸렸어요. 지금은 그 정도는 아니지만, 여기가 언제 뻥뻥 뚫린 적이 있었나요. 수십 분 기다리는 건 그냥 그러
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'남산 통행료' 한쪽만 걷는 서울시…'거꾸로 정책' 정부도 걱정 왜
━ [이슈분석] 15일부터 도심에서 외곽방향으로 나가는 차량은 남산 혼잡통행료가 면제된다. 연합뉴스 '남산 1·3호 터널을 통해 도심으로 들어올 땐 징수, 나갈 땐
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명동 '버스 대란'에…서울시, 광역버스 노선·정차위치 조정
지난 5일 저녁 서울 중구 명동에서 퇴근길 시민들이 버스를 기다리고 있다. 서울시는 명동입구 광역버스 정류소에 노선 표시 안내판(줄서기 표지판)을 설치한 뒤 오히려 퇴근길 차량
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버스 타는데만 1시간…'퇴근길 지옥' 명동 찾은 오세훈 "죄송"
오세훈 서울시장은 최근 퇴근길 대란을 빚은 명동입구 광역버스 정류소를 찾아 "신중하지 못한 새로운 시도로 많은 분께 불편을 드려 죄송하다"고 사과했다. 7일 유튜브 채널
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127m 줄 선 버스, 빼곡한 시민들…명동 퇴근길 대란 부른 주범
서울 명동 인근의 퇴근길 차량 정체가 새로운 승차 위치 안내 표지판 설치 이후 더 심각해지면서 서울시가 정차 위치 변경 등 보완책을 마련키로 했다. 4일 서울시에 따르면 최근
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명동성당 네거리 평화방송·백병원 정류소에 가보니
“경기도 분당에서 서울 남산 1호 터널까지 버스전용차로로 오면서 아낀 시간을 정작 정류소 몇백m 앞에서 다 까먹습니다. 중앙차로제 하나마나입니다.” 12일 오전 서울 명동성당 앞