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[2021 올해의 차] "타이칸은 전기차 시대 대표하는 포르쉐의 새로운 아이콘”
포르쉐 타이칸 앞에 선 로버트 마이어(Robert Meier) 타이칸 프로젝트 매니저. 그는 타이칸이 전기차임에도 진정한 포르쉐로 인정받기 위해 많은 노력을 기울였다는 점을 강조
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[2021 올해의 차] 차별화된 기술·품질 경쟁력으로 전기차 타이어 시장 강자로 우뚝
키너지 EV에는 소음 저감 기술, 고하중 대응, 내마모 개선, 효율 증가 및 정전기 배출 등의 기술이 적용됐다. [사진 한국타이어앤테크놀로지] 전기차 보급이 빠르게 이뤄지면서 타
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전기차로 갈아타는 완성차업계…내연기관차의 종말?
현대차 전기차 라인업. 지난달 아이오닉5(오른쪽)를 출시했으며, 내년 아이오닉6(왼쪽), 2024년 아이오닉7을 출시할 계획이다. [사진 현대차] “자동차학과에서 엔진·변속기를
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내연기관차의 종말 오나?…전기차로 속속 갈아타는 車업계
지난해 9월 헤르베르트 디스 폴크스바겐그룹 회장이 전기차 전략을 설명하고 있다. 뒤에 보이는 것이 폴크스바겐의 전기차 전용 플랫폼 'MEB'. [사진 폴크스바겐] "자동차학과
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[2021 중앙일보 COTY] "퓨처 모빌리티" 포르쉐 타이칸 4S
포르쉐 타이칸 4S. 사진 포르쉐 포르쉐 타이칸 4S는 '2021 중앙일보 올해의 차(COTY, Car of the Year)'에 도전장을 내민 차량 중 유일한 전기차라는 점에서
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‘애플카’ 브레이크 걸린 기아 “전기차 드라이브 걸겠다”
송호성 기아 대표가 9일 ‘CEO 인베스터 데이’에서 회사의 중장기 전략을 발표했다. [사진 기아] 새해 들어 ‘자동차’를 사명에서 떼 낸 기아가 “전기차(EV) 수익성이 손익분
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'애플카 논의중단'에 주가 떨어진 기아, 3월 첫 전기차 공개
송호성 기아 사장이 9일 공개한 ‘CEO 인베스터 데이’에서 회사의 중장기 전략을 발표하고 있다. [사진 기아] 새해 들어 '자동차'를 사명에서 떼 낸 기아가 "전기차(EV) 수
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10분 완충에 500㎞ 주행, 한·미·일 전고체 배터리 삼국지
배터리는 전기차의 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소다. 배터리가 전기차 제조원가에서 차지하는 비중도 40% 정도에 이른다. 세계 전기차 시장을 주름잡고 있는 미국의 테슬라가 해마다 신
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‘열 폭주’에 문 안 열려, 테슬라 첨단기능 되레 화 불러
지난 9일 서울 용산구의 아파트 지하주차장에서 발생한 테슬라 모델X(사진) 화재 사망사고에 대해 전문가들은 “테슬라의 첨단 기능이 오히려 악재가 됐다”는 의견을 제시했다. 테
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주가 1250% 폭등 中 니오, 승승장구 테슬라…전기차 전성시대
'중국판 테슬라' 니오의 고성능 전기 스포츠카. [연합뉴스] 2020년은 전기차의 해로 기억될 전망이다. 테슬라를 시작으로 '중국판 테슬라'로 불리는 니오(NIO)의 시가총액(시
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포스텍 고성능 배터리 소재 개발…"전기차, 6분이면 90% 충전"
고밀도 고출력 이차전지 [자료 포스텍] 전기차는 기존 내연기관 자동차와 달리 이차전지의 동력만으로 자동차를 움직인다. 이 때문에 배터리의 성능이 곧 자동차의 성능으로 직결된다
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'1억' 럭셔리 전기차 승자는?…'완판' 아우디 웃었다
아우디가 7월 출시한 전기차 e-트론. 사진 아우디 국내 승용 전기차 시장에서 테슬라가 독주 중인 가운데, 1억원 이상의 프리미엄 전기차 부문에선 아우디 e-트론이 선전한 것으로
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[미래 과학기술시대 선도 공기업 시리즈 ⑩ 과학기술] 정부도 기업도 ‘수소경제’ 활성화 위해 발 벗고 나섰다
“핵심기술 자립도가 성패를 좌우할 것이다.” 지난 7월 1일 수소 모빌리티쇼 개막식이 열린 경기 고양시 일산서구 킨텍스 제1전시장에서 참관객들이 현대자동차의 수소차를 살펴보고
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프리미엄 전기차 쏟아진다… ‘K배터리’ 경쟁도 치열
미국 전기차 스타트업 루시드모터스가 9일(현지시간) 공개한 루시드에어2. 기본 모델이 1억원에 육박하는 프리미엄 전기차다. 사진 루시드모터스 테슬라 모델3가 불붙인 보급형 전기차
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치열해진 세계 전기차 시장… 테슬라 독주 속 폴크스바겐 추격
테슬라 모델3는 올 상반기 세계 시장에서 14만대 넘게 팔렸다. 2위와의 격차가 10만대 이상일 정도로 압도적인 1위다. 사진 테슬라 ━ 코로나 19에도 전기차 판매는 오히려
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[김동호의 세계 경제 전망] 샤오펑 끌고 부추개미 밀어 코로나 경제 선방
━ 중국이 글로벌 경제 회복의 카나리아 되나 세계 경제 전망 그래픽 ‘샤오펑’의 돌풍이 거세다. 미국의 테슬라와 머지않아 어깨를 견줄 것 같은 기세다. 미국에 테슬라가 있
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[김동호의 세계 경제 전망] 샤오펑 끌고 부추개미 밀어 코로나 경제 선방
━ 중국이 글로벌 경제 회복의 카나리아 되나 세계 경제 전망 그래픽 ‘샤오펑’의 돌풍이 거세다. 미국의 테슬라와 머지않아 어깨를 견줄 것 같은 기세다. 미국에 테슬라가 있
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테슬라 잡아라, 아우디·BMW도 전기차 쏟아낸다
지난달 26일 독일 츠비카우의 폴크스바겐 공장에서 마지막 내연기관 차량인 골프 바리안트(왼쪽)를 생산한 뒤, 앞으로 생산하게 될 전기차 ID.3와 함께 직원들이 기념촬영하고 있다
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테슬라 공장 짓자 완성차 공룡 반격…전기차 2차격돌 시작
전기차 선두주자 테슬라가 인도를 시작한 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델Y. 보급형 전기차인 모델3와 부품의 75%를 공유한다. 사진 테슬라 테슬라와 기존 ‘완성차 공룡’의
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[김동호의 세계 경제 전망] 미·중 패권 전쟁도, 한국 경제 운명도 빅 테크에 달렸다
━ 갈수록 커지는 빅 테크의 위력과 그림자 그래픽=최종윤 최근 폴크스바겐 최고경영자(CEO)에서 물러난 헤르베르트 디스(Herbert Diess)는 올해 초 파이낸셜타임스
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[김동호의 세계 경제 전망] 미·중 패권 전쟁도, 한국 경제 운명도 빅 테크에 달렸다
━ 갈수록 커지는 빅 테크의 위력과 그림자 그래픽=최종윤 최근 폴크스바겐 최고경영자(CEO)에서 물러난 헤르베르트 디스(Herbert Diess)는 올해 초 파이낸셜타임스
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[2020 올해의 차] 수퍼 세단의 모든 것을 보여주는 압도적인 성능
올해의 수입차 더 뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페의 옆모습. 4도어 쿠페의 ‘원조’ 브랜드답게 완성도 높은 디자인을 자랑한다. 뒷자리가 생겼지만 쿠페와 동일한 주행 성능,
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[홍성수의 미래를 묻다] 세상에 완벽한 자율주행차는 없다
━ 인류는 언제 운전에서 해방될까 지난해 현대자동차가 세계 최초로 개발한 ‘스마트 크루즈 컨트롤’ 시연 모습. 운전자의 평소 습성에 맞춰 가·감속을 한다. 자율 주행 3단
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현대차, 지능형 모빌리티 회사 변신 선언… “2025년까지 61조원 투자”
지난해 스마트 모빌리티 솔루션 기업으로 변신하겠다고 선언한 정의선 현대자동차그룹 수석부회장의 미래 계획이 구체화하고 있다. 현대차그룹이 4일 발표한 '2025 전략'