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"할아버지라면 어떻게 했을까" 정의선 105층 포기한 결정타
━ ‘미래 모빌리티 도전’ 정의선 리더십 뿌리 ■ 경제+ 「 창업자의 길과 후계자의 길은 다르다. ‘미친 짓’으로 세상에 없던 길을 만드는 게 창업자라면, 후계자는 수
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“동네 수퍼서 소주 사간다” 넥타이 벗은 정의선 이야기 유료 전용
1980년대 서울 대치동 휘문고엔 한 학년마다 몇 명씩 부잣집 아들들이 있었다. 강남 개발 시기에 맞춰 강북에 있던 명문고들이 함께 강남으로 이전하면서 지역 선호도가 하루가
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최고급 식당서 “밥값 다 내겠다”…뇌과학자가 만든 K7 반란 유료 전용
신차는 나오는 족족 아류 취급을 면치 못했다. 기아자동차(현 기아)가 1998년 현대자동차에 인수된 뒤 피지배 기업 이미지가 굳어지면서 더욱 그랬다. ‘형(현대차)만 한
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“고궁박물관 벽 뚫고 넣었대” 1㎝ 틈이 만든 순종車 전설 유료 전용
■ 더 헤리티지 시즌2: 알면 더 보인다…‘기막힌 유물’의 재발견 「 도대체 이 유물은 어쩌다 이곳에 오게 된 걸까. 박물관이나 문화유산 현장을 다니다 이런 궁금증 가져보신 적
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[소년중앙] 동물 전시 아니고 동물 복지…국내 1호 거점동물원에 가다
'갈비뼈 사자' 바람이도, 기형 독수리 하나도 "행복하게 살고 싶어요" 사전적 의미의 동물원(動物園)은 각지의 동물을 관람할 수 있도록 일정한 시설을 갖추어 놓은 장소입니다.
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전기차 캐즘 선방한 현대차, 수소로 친환경 시장 선점한다
━ 현대차, 수소전지 개발 박차 ‘캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)’에도 미국 내 역대 최대 전기차 판매를 기록한 현대자동차그룹이 수소전지를 앞세워 친환경차 시장 우위에
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전기차 캐즘에도 美 판매 늘린 현대차…수소전지 사업에도 가속도
장재훈 현대자동차 사장(가운데)이 올해 1월 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 개최된 ‘국제 전자제품 박람회(CES)’에서 수소 솔루션에 대해 발표하고 있다. 사진
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“해봤어?” 할아버지와 다르다…“해보죠” 손자 정의선 리더십 유료 전용
■ 「 현대자동차가 처음 만들었던 자동차는 현대차의 것이 아니었습니다. 1968년 첫 차량은 미국 포드의 코티나를 조립한 것이었고, 그다음 모델 포니는 첫 독자 모델이었
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"현대·기아차 반사이익 볼 것"…日국민차 배신, 카이젠 몰락하다
도요타 아키오 토요타자동차 회장이 3일 도쿄에서 열린 기자회견에서 고개를 숙이고 있다. 사진 AFP 연합뉴스 세계 1위 완성차 기업 토요타가 흔들리고 있다. 지난해 자회사에 이어
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소재 혁신 나선 현대차, 도레이그룹과 맞손
현대자동차그룹이 모빌리티 소재 혁신을 위해 일본 도레이그룹과 손을 잡는다. 현대차그룹은 18일 서울 양재동 본사 사옥에서 도레이그룹과 전략적 협력 계약을 체결했다. 도레이그룹
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현대차·도레이그룹, 모빌리티 소재 혁신 손 잡았다
18일 서울 양재동 현대차그룹 본사에서 현대차그룹 김흥수 GSO 부사장(첫째 줄 오른쪽)과 츠네카와 테쯔야 도레이그룹 전무(첫째 줄 왼쪽)이 모빌리티 신소재 개발을 위한 전략적
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[월간중앙] 특별취재 | 주목 받는 재계 출신 총선 출마자들
삼성전자·현대차 사장에서 스타트업·사회적기업 대표까지 경영 전문성 앞세워 각 당 영입 홍보전… ‘전략공천’으로 맞불 놓기도 ‘산업 생태계 변화’ 기대하지만 ‘패거리 정치 탓
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현대차 “3년간 8만명 채용” LG “2028년까지 100조 투자”
━ 투자 발표회장 된 주총 현대차그룹이 2026년까지 국내에서 8만 명을 채용하고 68조원을 투자한다는 계획을 27일 공개했다. 사진은 기아 광명 EVO 플랜트를 둘러보는
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송호성 기아 사장 “EV3 론칭으로 전기차 대중화 이끌겠다”
3월 15일 기아 양재동 본사사옥에서 진행된 제80기 정기 주주총회에서 송호성 기아 사장이 개회선언을 하고 있다. 기아 제공 “전동화 시장은 대중화 시대로 진입하면서 일시적인
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'美시장 4위' 잘나가는 현대차…정의선 "꼭 고쳐라" 콕 집은 이것
정의선 현대자동차그룹 회장이 지난 1월 3일 경기 기아 오토랜드 광명에서 열린 현대자동차그룹 2024년 신년회에서 신년사를 하며 품질을 강조하고 있다. 연합뉴스 현대차그룹이
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[사설] CES 휩쓴 AI 물결, 주도권 놓치면 미래 없다
━ 산업 패러다임 바꿀 게임체인저 부상한 AI ━ 저성장 탈피와 미래 먹거리 창출 전략 도구 ━ 기업 투자, 정부는 규제 개선·노동 개혁해야 미국 라스베이거
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[사설] CES 휩쓴 AI 물결, 주도권 놓치면 미래 없다
━ 산업 패러다임 바꿀 게임체인저 부상한 AI ━ 저성장 탈피와 미래 먹거리 창출 전략 도구 ━ 기업 투자, 정부는 규제 개선·노동 개혁해야 미국 라스베이거
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현대차는 'AI 자동차' 선언…폭스바겐 "챗GPT 넣은 차 만든다" [CES 2024]
미래 모빌리티와 반도체가 올해 미국 ‘소비자가전쇼(CES) 2024’에서 인공지능(AI)의 최대 격전지로 떠올랐다. 송창현 현대차 SDV 사장이 8일(현지시간) 미국 라스베이거스
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"휠체어칸 추가""캠핑선반 추가"…자동차도 옷처럼 맞춤 시대
PBV 이미지 사진. 송호성 기아 사장은 2021년 CEO 인베스터데이를 통해 "2030년 PBV 글로벌 판매 100만대를 달성해 PBV 시장의 글로벌 넘버원으로 성장하겠다"고
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갑진년 보급형 전기차 쏟아진다..."하이브리드와 한판 승부"
2024 갑진년(甲辰年)은 중·저가의 ‘보급형 전기차’ 시장의 원년으로 기록될 전망이다. 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가
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기업 사활 걸린 빅딜, 그룹 회장들 불호령 맞아 가며 중재
━ 손병두의 ‘IMF위기 파고를 넘어’ ④ 산고 끝 7개 업종 구조조정안 확정 빅딜은 재계의 입장에서 썩 내키는 일은 아니었다. 지금 당장의 실적이 좋지 않다고는 해도 공
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삼성전자, HBM 키워 수주 확대…LG전자, 자동차 전장·B2B 주력
연말 인사에 이어 조직 개편을 마무리한 삼성전자와 LG전자가 내년도 사업 전략 수립을 위한 전략회의에 들어갔다. 양사의 주력 산업인 가전·PC·모바일·서버 등 정보기술(IT) 수
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“이제 2024년 대비” 삼성·LG임원 300명 집합...‘경영전략’ 골몰
서울 서초구 삼성전자 서초사옥에 걸린 삼성 깃발. 연합뉴스 연말 인사에 이어 조직 개편을 마무리한 삼성전자와 LG전자가 내년도 사업 전략 수립을 위한 전략회의에 들어갔다. 양
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이병철 “용인 골치 아픕니다”…산림청 땅 팔게한 JP의 묘수 (63) 유료 전용
먹을 것이 없어서 미국에 손을 벌려야 했던 나라, 5000년 가난은 나라님도 구하지 못한다고 체념했던 나라. 5·16혁명을 거사했을 때, 우리의 목표는 극빈에 처한 이 나라를 배