교통신호등

불안한횡단보도

거트루드·L·페라 나는독자들이 나를한국에잠깐체류하는미국인으로 보지말고서울에살면서 새금을내고자가용차가없는 한사람이라는 것을 알아주길바란다. 따라서이글은 어떤특정한한국사람들을 비판하는

6개어린이놀이터교통공원으로

서울시경은 어린이 교통사고가 날로 늘어남에따라 어린이들에게 교통안전교육을 생활화시키기위해수색·수표동등 6개어린이 공원을 교통공원으로꾸며 이곳에 어린이교통희생자 위령탑을 세우기로 했

서야하는 입체 교차로

서울시가 2억 6천만원이란 막대한 예산을 들여오는20일 개통 할 예정인 서울 삼각지 입체 교차로가 「논·스톱」 입체 교차로가 아닌 노면 「로터리」를 공중에 띄워 놓은 것에 불과,

교차로에 TV카메라

자동전자신호기와 교통량 측정을 위한 「TV·카메라」가 서울시내 주요 교차로에 설치될 계획이다. 19일 서울시경은 교통혼잡 해소대책으로 현재 쓰고 있는 재래식 신호기를 없애고 미국「

개통 하루만에 차단기 못 갖춰

지난 24일 상오 개통한 종암대교와 제2제기교가 개통 하루만에 차단기 미비 등으로 한때 교통이 차단되는 등 난맥을 보였다. 이 2개 교량은 준공일정에 대기 위해 공사를 서둘러 교량

어린이를 노리는 여름철 사고|「안전지대」를 찾아본다

여름철로 접어들면 어린이의 사고가 부쩍 늘어나게 마련이다. 아이들은 많은 시간을 집 밖에서 생활하게 되고 활동도 많아지기 때문이다. 시원한 물을 찾고 집밖으로 뛰쳐나가는 아이들을

열차·버스 충돌

【대전】21일 상오8시10분쯤 대전시 삼성동 성남파출소 앞 건널목에서 대전 발 서대전행 제4065화물열차(기관사 황임복·38)와 문화동 발 회덕행「버스」(충남영1113호·운전사 김

어린이를 사랑하자

내가 한국에 온 것은 1년쯤 되는데 20년 동안 해외를 돌아보았지만 한국 사람들보다 더 부지런한 사람들은 보지 못한 것 같다. 그러나 한 가지 이해 못 할 일이 있었다. 그것은 내

5회 당선 「시민의 아이디어」

시민의 「아이디어」로 시 행정을 개선하려는 의도아래 시 당국이 모집한 시민 「아이디어」 제5회 심사결과 당선「아이디어」는 다음과 같다. ▲미아「센터」 설치=길 잃은 어린이를 도심지

16일 하루 윤화 21건 19명이 사상

16일 서울에서 교통 사고가 21건이나 일어나 3명이 죽고 16명이 부상을 입었다. ▲밤 10시 5분쯤 서울 신촌「로터리」에서 야간교통 정리를 하던 마포 경찰서 이현서 (29)순경

86개 공사 일제 기공

67년을 「돌격의 해」로 설정한 서울시는 5일 상오 청계로 6가에서 신설동까지의 청계천 복개 등 86곳에서 도로확장 및 포장 입체 교차로공사를 일제히 기공한다. 1백55억 예산가운

신호등 현대화

서울시경 교통과는 시내 교차로의 신호등을 현대화한다. 지금까지 네거리 한가운데에 매달아 놓았던 신호등을 운전사들이 더 잘 볼 수 있게 각 「코너」마다 네 개로 나눠서 「포스트」에

교통 신호 그대로

속보=25일부터 종로 3가 네 거리에서 교통신호를 바꾸어 실험키로 했던 서울 종로 경찰서는 이 날 상오 10시30분을 기해 혼란 때문에 일단 중지하기로 했다. 이 날 상오 7시부터

"손을 들고 건넙시다" 어린이들 운동 벌여

『손을 들고 건넙시다』-달리는 흉기의 횡포에 항의, 신호등이 없는 횡단보도에서의 교통사고를 막고자 「손들고 길 건너기」운동을 13일 상오 국민학교 어린이들이 벌였다. 서울 남대문국

시청 앞 녹지대정비

시청 앞의 교통량은 하루평균 2만5천대. 남대문∼서울역 다음으로 붐비는 곳이다. 게다가 서소문육교가 통하면 교통량은 약4만대로 불어날것이라는 전문가들의 의견. 서울시는 3백 만원의

색맹의 도시「서울」|색채의 광란…시민은 피로하다

우리의 일상생활은 색채 속에서 이루어진다. 그것에서 해방되는 시간은 취침 중에나-. 아니, 때로는 취침 중에도 우리 의식의 밑바닥엔 색채의 강이 흐르고 있다. 자극적인 색채들의 광

노권의 존중

예부터 군정의 장기는 큰길을 닦는 일-옛 「로마」군이 새 땅을 정복하면 우선 군사도로를 사방 팔방에 냈다. 요즘 용어를 빌면 MSR라는 것인데 그것을 「스트라타」라고 불렀다. 5·

두 차례나 충돌사고 로터리 신호등 불꺼져

10일 상오 6시 40분 서울 동대문구 신설동 「로터리」의 교통신호등이 정전이 되는 바람에 불이 들어오지 않아 동대문에서 돈암동 쪽으로 좌회전해가던 육군3CID소속 1519-36「

물론 시내에서처럼 신호등에 걸리는 법도없고 앞차에 꽉 밀리어 몇분씩 지체해야 하는등 신경을 깎는듯한 답답함을 경험함이 없이 그야말로 쏜살같이 달릴수있어 상쾌하다는 이유도 있다.

서울25시(9)|8시 러쉬아워|컷·1675호 버스운전사 김완삼씨

추운 겨울엔 교통난마저 1·2배로 늘어난다. 서울의 교통인구가 3백15만, 이 숫자에 63만명이 늘면 3백15만명이 된다. 개인의 [볼륨]이 늘어나기 때문. 내의다[오버코트]다 껴