-
[로컬프리즘] 세 바퀴로 가려는 광주 자동차공장
최경호 광주총국장 국내 최초의 ‘노(勞)·사(使)·민(民)·정(政)’ 대타협 사업인 ‘광주형 일자리’에 또다시 먹구름이 드리웠다. 노동계 대표로 참여한 한국노총 측이 광주 자동차
-
현대차 1만5000명 퇴직해도···추가고용 계획 전혀 없는 까닭
전동화와 자동화 추세에 따라 완성차 공장의 필요 인력은 계속 감소하는 추세다. 여기에 미래 차 대비를 위하 대규모 투자가 예정돼 있어 비용 절감과 인력 재배치는 피할 수 없는 상
-
이재용 “AI” 정의선 “로보틱스”···대기업들 ‘주력사업 잊어라’
새로운 10년을 시작하는 2020년. 재계의 공통된 관심은 ‘변신’이라는 단어로 요약된다. 수요 위축으로 인한 주력 산업의 정체, 4차 산업혁명 관련 분야 위주로 급변하는 세계
-
광주형 일자리 완성차 공장 첫삽 뜨지만…앞길 울퉁불퉁
'광주형 일자리'로 알려진 광주 글로벌모터스가 26일 완성차 공장 기공식을 갖는다. 23년 만에 처음 들어서는 국내 완성차 공장이지만 기대만큼 넘어야 할 고비도 많다. 문재인 대
-
광주 車공장, 내년에 1000명 뽑는다…‘광주형 일자리’ 청년 일자리 '시동'
광주형 일자리 사업의 첫 모델인 광주 완성차공장 법인이 본격적인 인력 채용에 나섰다. 사진은 광주광역시에서 생산되는 기아차 광주 2공장 생산 라인 모습. [뉴스1] 5년 2개월의
-
[서소문 포럼] 삐걱대는 광주형 일자리, 갈 길 먼 균형발전
염태정 내셔널팀장 일자리 이름에 도시명을 붙이는 게 유행이다. 광주형 일자리에 이어 구미형·대구형이 나왔고, 강원형·충북형·울산형도 나올 모양이다. 방식은 조금씩 다르지만, 기본
-
“임원 반대” 노동계 반발에…광주형 일자리 시동 직후 암초
20일 오후 광주광역시 광산구 그린카진흥원에서 열린 광주 자동차공장 합작법인 설립을 위한 발기인 총회에서 이용섭 광주시장(왼쪽)을 비롯한 광주시 관계자들이 박수를 치고 있다. [
-
‘광주형 일자리’에 또 빠진 노동계…‘광주 글로벌모터스’ 법인 설립 불참한 이유보니
광주형 일자리 일러스트. [중앙포토] ━ “반 노동계 인사 선임” 노동계 반발 5년 2개월의 우여곡절 끝에 탄생한 광주 자동차공장 법인이 설립 초기부터 노동계의 반발 논
-
‘5754억원’ 광주형 일자리 ‘2전3기’ 결실…5년 ‘우여곡절’ 법인설립
광주 완성차공장이 들어설 광주광역시에 위치한 기아차 광주 2공장 생산라인 모습. [뉴스 1] 청년들의 고용절벽 문제를 해소하기 위해 추진된 ‘광주형 일자리’가 사업 추진 5년 2
-
광주 완성차공장 설립 초읽기…손자병법 ‘우직지계’ 먹혔다
이용섭 광주광역시장이 지난 23일 광주시청 브리핑룸에서 ‘광주형 일자리’ 첫 모델인 완성차공장 법인 설립과 관련한 기자회견을 열고 사업 진행상황과 향후 계획을 발표하고 있다. [
-
[이슈추적]광주형일자리, '우회전략' 먹혔다…정부 '車공장 심사' 면제
━ '광주 車공장 법인' 7월 설립 '가속페달' 문재인 대통령이 지난 1월 31일 광주시청에서 열린 '광주형 일자리' 투자 협약식에서 윤종해 한국노총 광주본
-
[송호근 칼럼] 곁가지에 꽃 필까
송호근 본사 칼럼니스트·포스텍 인문사회학부장 실업자 122만 명, 정점을 찍었다. 이 우울한 시기에 빛고을 광주가 일을 냈다. 진입장벽이 유별난 자동차공장을 유치해 시민기업을 출
-
공장 7곳 닫고 1만4000명 감원 … GM, 자율·전기차에 승부수
캐나다 오샤와 제너럴모터스(GM) 공장에서 26일(현지시간) 노조원들이 공장 폐쇄와 관련한 제리 디아스 노조위원장의 연설을 듣고 있다. [AP=연합뉴스] 미국 최대 자동차 기업
-
공장 닫을 판에 … 신차 발표 방해한 한국GM 노조
윤소하(오른쪽) 의원과 한국GM 노조원이 27일 국회에서 비정규직의 고용 보장을 촉구하고 있다. [뉴시스] 미국 제너럴모터스(GM)가 2009년 이후 최대 규모 구조조정에 돌입했
-
[모듈형 전기차 만드는 김영일 이엘비앤티 대표] 레고처럼 부품 붙였다 떼는 전기차 개발
김영일 이엘비앤티 대표는 전기차의 등장으로 자동차 시장의 패러다임이 바뀌었다고 말한다. 내년부터는 모듈형 전기차의 양산에 들어간다는 계획이다.자동차는 2만여 개의 부품이 들어가는
-
[전기차 기술 어디까지 왔나] 韓 기술 경쟁력, 美의 40% 수준
일론 머스크 테슬라 CEO가 4월 1일 미국 로스앤젤레스에서 보급형 전기차 ‘모델3’를 공개했다.summary | 전기차 보조금 지원 대상을 8000대로 늘렸지만 대당 보조금을 지
-
[양선희의 시시각각] 현대차의 위기는 길어질까
양선희논설위원 강성노조와 고임금 구조가 한국 자동차산업 위기의 진정한 주범일까. 최근 제너럴모터스(GM)가 아시아 생산거점을 인도로 옮길 것이라는 보도가 나오면서 “강성노조가 외국
-
GM도 짐 쌀 채비 … “차산업 공동화 막자” 반값 임금 실험
7일 광주 기아차 공장에서 오전 근무(1교대)를 마친 근로자들이 퇴근하고 있다. 공장 입구에 적힌 ‘해외공장 막지 못하면 4공장도 물 건너간다’는 문구가 눈에 띈다. [프리랜서 오
-
[인사] 국방부 外
◆국방부<과장급 전보>▶기획조정실 계획예산관실 재정회계담당관 안춘순▶〃 〃 예산운영담당관 정현호▶〃 〃 예산편성담당관 김성준▶〃 기획조정관실 행정관리담당관 김은성▶전력자원관리실 군
-
주식투자 배우기. 좋은 주식을 찾는 방법.
최근 ‘주투연’에서 살펴본 주식시장에서는 실적이나 기업의 성장성이 뒷받침 되지 못하고 단순이슈와 테마로 급등하는 종목에 대한 개인투자자들의 주의가 무엇보다도 필요하다. 물론 이런
-
글로벌 경기 둔화 우려감에도 고수익 올리는 주식 투자자들
여전히 존재하고 있는 경기 불안감 속에서도 개별 종목 장세는 이어지고 하루에도 급등을 보이는 종목들이 적지 않게 보여지고 있다. 그러나, 대부분의 개인투자자들은 이러한 상승세를 즐
-
주식투자로 수백억 벌어들인 재야고수의 주식 투자법
최근 ‘주투연’에서 살펴본 주식시장에서는 실적이나 기업의 성장성이 뒷받침 되지 못하고 단순이슈와 테마로 급등하는 종목에 대한 개인투자자들의 주의가 무엇보다도 필요하다. 물론 이런
-
주식으로 손해만 보던 투자자들 수익 계좌 만들어낸 방법
최근 ‘주투연’에서 살펴본 주식시장에서는 실적이나 기업의 성장성이 뒷받침 되지 못하고 단순이슈와 테마로 급등하는 종목에 대한 개인투자자들의 주의가 무엇보다도 필요하다. 물론 이런
-
급락으로 손실만 보던 A씨 고수익 주식투자자 된 이유
최근 ‘주투연’에서 살펴본 주식시장에서는 실적이나 기업의 성장성이 뒷받침 되지 못하고 단순이슈와 테마로 급등하는 종목에 대한 개인투자자들의 주의가 무엇보다도 필요하다. 물론 이런