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[월간중앙] 한국 성장동력의 아킬레스건 ‘상속세 쇼크’
■ 사모펀드 공격 받는 한진 비롯해 삼성·현대차도 ‘상속의 덫’에 걸려 ■ 스웨덴 발렌베리와 인도 타타, 공익재단 통해 소유·경영권·존경 확보 ■ 상속세 유지와 인하 논쟁
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공정위 잣대로 구광모는 총수, 정의선은?
공정거래위원회의 대기업 ‘총수(동일인)’ 지정이 초읽기에 들어가면서 재계의 관심을 모으고 있다. 30년 넘게 유지해 온 동일인 지정제의 적합성 논란도 불거졌다. [그래픽=김영
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구광모 넣고 정의선 빠진다? 김상조 '총수 지정' 초읽기
그래픽=김영옥 기자 yesok@joongang.co.kr 공정거래위원회의 대기업 ‘총수(동일인)’ 지정이 초읽기에 들어가면서 재계의 관심을 끈다. 10대 그룹 중 구광모(41)
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'퇴출악연 모비스 만나면 의지 활활?' 로드, "조금. 하하"
8일 창원체육관에서 열린 인천 전자랜드 엘리펀츠와 창원 LG 세이커스의 4강 플레이오프 2차전 경기. 전자랜드 찰스 로드가 덩크슛을 넣고 있다. [연합뉴스] "조금(a l
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[이코노미스트] 주력사 대표 맡아 그룹 장악력 강화
현대차·현대모비스 대표, 기아차·현대제철 사내이사… 경영권 승계 작업도 탄력 받을 전망 정의선 현대자동차그룹 총괄 수석부회장이 정몽구 회장의 뒤를 잇는 ‘정의선 시대’를 활짝
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엘리엇, “현대차, 자산관리 부적절하다”
━ '표대결' 준비하는 엘리엇, 현대차 주주에게 지지 호소 현대차 지배구조 개편을 요구한 엘리엇매니지먼트. [사진 엘리엇매니지먼트] 엘리엇매니지먼트가 지난달 28일
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[이코노미스트] 우리네 인생에 ‘한방’은 없다
성공 확률 높이는 하워드 막스의 투자철학… 자신만의 원칙 세우고 경제 사이클 꿰뚫어봐야 하워드 막스는 월스트리트의 살아있는 전설이자 대표적 가치투자자다. / 사진:한국경제TV 화
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엘리엇 "현대차그룹 초과자본 심각...주주들에게 환원하라"
서울 서초구 현대자동차 본사 [사진 연합뉴스] 미국계 행동주의 펀드 엘리엇이 13일 현대차그룹에 초과 자본금의 주주 환원 등을 요구했다. 엘리엇은 이날 현대모비스,
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‘현대모비스 엔진’ 이대성, “새 목표는 53승1패”
울산현대모비스 엔진 이대성. [KBL] “54전승 깨졌지만 목표는 남은 경기 전승입니다.” 프로농구 울산 현대모비스 가드 이대성(28)이 31일 인천삼산체육관에서 열린 전
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[자동차] 차선 정보 한 눈에 … 첨단 지능형 헤드램프 개발
마주 오는 차량은 물론 주위 환경까지 파악하는 현대모비스의 AADB. [사진 현대모비스] 지능형 헤드램프는 미래 자율 주행 시대에서 야간 안전주행을 위한 필수 기술로 분류된다.
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유도훈 전자랜드 감독, “프로는 결과…목표는 챔프전”
16일 마카오 호텔에서 만난 유도훈 전자랜드 감독. 그는 새 시즌 목표는 챔피언결정전 진출이라고 밝혔다. 마카오=박린 기자 “프로는 결과다. 목표는 챔피언결정전 진출이다.”
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KBL 이정대 신임 총재 "각계각층 의견, 적극 수렴하겠다"
이정대 한국농구연맹(KBL) 신임 총재가 2일 오전 서울 강남구 KBL센터에서 열린 제9대 KBL 총재 취임식에서 인사말을 하고 있다. [연합뉴스] "낮은 자세로 팬과 미
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[외국 자본의 두 얼굴] 시세차익 챙기고 경영권까지 위협
국내에 등록된 외국인 펀드 2만개 넘어…현금 많고 배당성향 높은 기업 먹잇감 될 수도 사진:ⓒ gettyimagesbank 한국거래소에 따르면 5월 29일 현재 국내 주식시장
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“기업사냥꾼 맞서려면 국내 기관투자가 적극적 역할 필요”
최종구 금융위원장은 ’기관투자가들이 주주로서 적극적인 역할을 해야 한다“고 말했다. 최 위원장이 30일 코리아중앙데일리가 주최한 ‘2018 한국경제포럼’에서 기조연설을 하고 있다
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찬반 팽팽한 현대차 지배구조 개편…29일 누가 웃을까
서울 서초구 현대자동차 본사 앞. [중앙포토] 현대차 지배구조 개편안을 두고 주요 이해관계자 의견이 계속 엇갈리고 있다. 지배구조 개편의 첫 번째 절차인 현대모비스·현대글로비
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ISS·엘리엇 공격에 반격 나선 현대차 국내 우군
현대차그룹 지배구조 개편을 두고 국내 기업들과 국외 일부 금융투자기관이 정면으로 부딪쳤다. 금융 투자자에게 수익성을 높일 수 있는 방법을 알려주는 국외 자문사들이 일제히 지배구조
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[뉴스분석] 현대차 지배구조 개편안 찬·반측 주요 논리는?
현대차그룹 양재동 본사. [중앙포토] 현대차그룹 지배구조 개편을 두고 국내 기업들과 국외 일부 금융투자기관이 정면으로 부딪쳤다. 금융 투자자에게 수익성을 높일 수 있는 방법을 알
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엘리엇, 현대차에 선전포고…“지배구조 개편안 반대투표”
서울 서초구 현대자동차 본사 앞. [연합뉴스] 미국 행동주의 펀드 엘리엇이 현대차의 지배구조 개편안에 반대표를 행사하겠다며 현대자동차그룹에 선전포고를 했다. 로이터 통신에 따
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선진국은 부작용에 집중투표제 없애는데 … 거꾸로 가는 한국
미국계 헤지펀드 엘리엇 매니지먼트가 현대·기아자동차와 현대모비스에 집중투표제를 도입하라고 요구했다. 집중투표제는 주주총회에서 이사를 뽑을 때 ‘1주=1표’가 아니라 선임하는 이사
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[사설] 엘리엇의 현대차 공격이 걱정되는 이유
헤지펀드 엘리엇 매니지먼트가 23일 드디어 속내를 드러냈다. 엘리엇의 요구는 ▶현대자동차와 현대모비스 합병으로 지주사 전환 ▶자사주 소각 ▶순이익의 40~50% 수준까지 배당 확
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삼성·한화·효성 … 지배구조 개편 눈치보는 대기업들
현대차그룹이 지주사 대신 지배회사를 두는 방식으로 전환하고, 이를 공정위가 긍정적으로 평가하면서 다른 기업들의 고민도 깊어지고 있다. 현대차 방식을 다른 기업들이 눈여겨보는
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우리도 현대차처럼?…'셀프개혁' 요구받는 기업들의 고민
현대차그룹 방식의 지배구조 개편은 모범답안이 될 것인가. 현대차그룹이 지주사 체제 대신 지배회사를 두는 방식으로 지배구조를 바꾸고, 이런 변화를 공정거래위원회가 긍정적으로 평
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[기업 채용비리가 끊이지 않는 이유는] "거절하면 불이익 불똥 튈라…"
기업 규제 많아 정·관계 인맥관리 중요...기업들 채용 인원 감소도 영향 “CEO들이 가장 거절하기 힘든 게 바로 채용 부탁이에요.” 전직 금융권 CEO의 말이다. 그는 “채
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기존 차보다 연비 15% 높인다 … ‘48V 배터리’의 비밀
━ [CAR] 마일드 하이브리드 전기차(MHEV) 마일드 하이브리드 시스템은 기존 차량에 48V 배터리 등 빨간 색으로 표시된 70만원어치의 부품만 달면 연비를 15% 높