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  • [생각키우기] 6월 4일

    ① 우리나라 최초 철도는 무엇이며 누가, 왜 건설했나요? ② 중앙선과 태백선의 건설 목적을 1960년대 우리나라 상황과 연관해 설명해 보세요. ③ 유라시아 대륙을 횡단하는 철도에는

    중앙일보

    2007.06.03 20:22

  • [NIE] 부산서 유럽까지 철의 실크로드 언제쯤 타게 될까

    [NIE] 부산서 유럽까지 철의 실크로드 언제쯤 타게 될까

    지난달 17일은 56년 만에 처음으로 철마가 남북한이 연결된 철로 위를 달린 역사적인 날이었다. 경의선 문산역(남→북)과 동해선 금강산역(북→남)을 각각 출발한 열차가 4㎞ 비무

    중앙일보

    2007.06.03 20:17

  • 건교부 - 지자체 곳곳에서 마찰

    건교부 - 지자체 곳곳에서 마찰

    정부와 지방자치단체의 갈등으로 수도권 광역철도 건설이 지연되는 일이 속출하고 있다. 일부 구간은 양측의 의견이 달라 공사계획조차 확정하지 못하는가 하면 공사가 지연되는 경우도 발생

    중앙일보

    2006.01.31 05:38

  • [철도공사 출범] 한국 철도 역사는

    [철도공사 출범] 한국 철도 역사는

    한국 철도역사는 조선 말엽인 고종 35년(1899년) 9월 18일 제물포에서 노량진까지 경인선 철도가 개통되면서 시작됐다. 철도의 날을 9월 18일로 정한 것도 이를 기념하기 위한

    중앙일보

    2005.01.06 09:46

  • [진단! 수도권 대중교통 정책 下]

    서울 지하철 7호선은 경인선 전철과 온수역에서 만난다. 그러나 이 역엔 경인선 직통열차가 서지 않는다. 직통열차 승객이 7호선으로 갈아타려면 역곡역에서 완행열차로 바꿔 타고 온수역

    중앙일보

    2001.05.05 00:00

  • "TSR 이용 위해서는 궤간가변차량 개발 시급"

    한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR)를연계하기 위해서는 궤도에 따라 열차바퀴의 폭을 자유자재로 조절할 수 있는 궤간가변차량의 개발이 시급하다는 지적이 제기됐다. 한국철

    중앙일보

    2001.03.30 11:11

  • [전문기자칼럼] 신공항철 또 '환승'인가

    거미줄 도쿄(東京)지하철이 위기다. 정체된 인구증가율, 특히 학생수 감소가 타격이다. 사람들은 집값 비싸고 혼잡한 도쿄를 떠나 교외로 주거지를 옮긴다. 대신 늘어난 고령인구는 계단

    중앙일보

    2000.03.07 00:00

  • [음성직 전문기자 리포트] 적자터널 달리는 철도

    명절 때의 기차표 구입은 하늘의 별따기다. 대부분 선로 (線路) 는 평소에도 꽉 차 있어 열차를 더 넣을 수 없다. 이 정도라면 철도청은 당연히 돈방석에 앉아야 한다. 그런데 웬일

    중앙일보

    1999.08.20 00:00

  • 2002년부터 서울 5개구간 경전철 건설

    오는 2002년부터 서울 월계동~면목동 등 5개 구간에 경전철이 건설되고, 일부 전철구간에 급행열차와 2층열차가 운행된다. 또 이르면 2001년부터 교통정체가 극심한 구간 중 승용

    중앙일보

    1999.01.27 00:00

  • 부산.수도권 5개철도 複線化

    서울과 수도권,부산과 부산권을 잇는 단선(單線)철도 5개선(총연장 2백57.1㎞)이 복선(複線)전철로 바뀐다. 건설교통부와 철도청은 28일▲수인선(수원~인천)▲중앙선중 청량리~구리

    중앙일보

    1995.09.29 00:00

  • 철도赤字 왜 생기나-경쟁력 약한데다 出血운행

    만성적인 철도적자는 왜 생기나. 18일로 철도 창설 96주년이 된다.그러나 긴 연륜에 비해 철도는 자립기반을 못 갖추고 적자의 늪에서 헤어나지 못해 「천덕꾸러기」 신세가 된지 오래

    중앙일보

    1995.09.18 00:00

  • 집중호우로 한강하류 범람위기 저지대주민 긴급 대피령

    [全國綜合]서울.경기.강원.충청등 중부지방에 3일째 계속되는집중호우로 하천범람.산사태.가옥침수.도로유실.기차전복등 홍수피해가 늘어나며 초비상이 걸렸다.비구름을 동반한 제7호 태풍

    중앙일보

    1995.08.26 00:00

  • 모든열차 운행시간 단축|내년에 경부선 20분·전라선은 22분

    경부선을 비롯, 모든 열차의 기종점간 운행시간이 내년부터 10∼22분씌 단축된다. 또 주말관광객이 붐비는 경춘·경의·경원·교외선등 수도권 4개철도는 객차가 대폭 증결되고 주변경관을

    중앙일보

    1984.10.17 00:00

  • 내일은 밤10시부터 통행금지|민방위 훈련 세부내용

    9월 민방위의 날 훈련(제1백13차)이 실시되는 17일에는 서울의 통행금지 시간이 하오10시로 평소보다 2시간 앞당겨져 하오10시까지 모두 집으로 돌아가야 한다. 모 택시·시내버스

    중앙일보

    1981.09.16 00:00

  • 용산∼청량리간 12.6km|전동차 내일부터 운행

    경원선의 성산∼청량리역간 (12.6km)에 전동차가 9일부터 운행된다. 철도청은 수도권 전철화사업의 하나로 용산·왕십리·서빙고역등에 고상「홈」을 이촌·성수등 2개역을 새로 건설했다

    중앙일보

    1978.12.08 00:00

  • (1184)국립경찰 창설|김태선(제자 김태선)

    철도경찰관들이 적발한 얌생이꾼들의 범행수법 가운데는 앞서 말한 것 외에도 각가지 기발한 것들이 많았다. 47년 8월 중 인천부두에서는 법인의 흔적을 전혀 찾아볼 수 없는 의문의

    중앙일보

    1974.11.07 00:00

  • 일부열차 다이어 개정

    철도청은 27일부터 경부간의 2개열차를 신설 운행하는 한편 장항선 제I41, 142열차(서울∼장항)와 중앙선의 제51, 52열차(서울∼강릉)를 보통급행에서 특급으로 각각 바꾸고 서

    중앙일보

    1969.12.24 00:00

  • 9월의 철도 사고

    지난8월21일 영동선 석포∼동점간 탈선사고(1량 탈선, 3명 사망, 51명 중경상)를 시작으로 하여 9월들어 일어난 큰 철도사고는 다음과 같다. ▲9월5일 밤10시 경원선 초성역

    중앙일보

    1967.09.20 00:00

  • 중부에 집중폭우 160밀리|곳곳에 잠 깨운 물 소동

    20일 새벽 중부일대에 내린 호우로 서울에서 만도 21개소의 축재가 무너져 1명이 사망하고 2명이 중상을 입었으며 경원·중앙선 등 5개소의 철로가 파괴, 한때 열차운행까지 중지되었

    중앙일보

    1967.07.20 00:00

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