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[분양 FOCUIS] 부산 중심 인프라 누릴 수 있는 아파트, 6일 1순위 청약 접수
두산위브더제니스 센트럴 양정 ‘두산위브더제니스 센트럴 양정’(투시도)은 부산시 부산진구 양정동에 아파트 244가구와 주거형 오피스텔 20실로 지어진다. 최근 아파트 전셋값 상
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안동시, 안팎으로 사통팔달 뚫린다
서울역 연장 개통식 안동시는 한반도 허리 경제권 중심으로 도약하기 위해 철도, 도로망 등 인프라 구축에 노력하고 있다. 중앙선 복선화 사업으로 청량리역에 2시간이면 도착할 수
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강북인데 건설사 8곳 붙었다, 방 2개뿐인 ‘미·미·삼 매력’ 유료 전용
1986년 준공한 3930가구 규모의 서울 노원구 월계동 월계시영아파트는 불리는 이름이 여러 개입니다. 서울시에서 지은 ‘시영’아파트인데, 최고 14층이라 월계시영 ‘고층’아
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[포브스] 40년 제조기업의 무한 변신
최영찬이 만난 혁신 리더(20) 한상원 다스코 회장 창업 이후 40여 년간 12번에 걸쳐 업종 확대와 다각화에 나선 기업이 있다. 광주와 호남을 대표하는 제조기업 다스코 얘기
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세종에 ‘국회의사당역’ 생기나…행복청 “광역철도 경유 추진”
세종시 대평동에서 나성동을 잇는 갈매로와 금남교 일대 전경. 프리랜서 김성태 ━ “유동인구 하루 2만명…국회의사당역 고려해야” 2028년 세종시 한 가운데 들어설 국회
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[강갑생의 바퀴와 날개] ‘땅속 경부고속도로’ 3가지 방안…“양재IC 퍼즐부터 맞춰야”
강갑생 교통전문기자 총연장 400㎞가 넘는 경부고속도로(이하 경부선)는 1970년 개통했다. 이후 50년이 넘는 세월 동안 경부선은 확장과 선형 개량 등 여러 변화를 겪었다. 그
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경부고속도로, 지하로 뚫겠다는데…"양재IC 혼란 올 수도" 왜 [강갑생의 바퀴와 날개]
경부고속도로 기흥IC~양재IC 구간은 상습정체 구간으로 악명이 높다. 뉴스1 총연장이 400㎞를 넘는 경부고속도로(이하 경부선)는 1970년 개통했다. 이후 50년이 넘는 세월
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강수현 양주시장 "12년뒤 인구 50만…교통 '오지'서 '요지' 변신"
“서울과 인접해 있지만, 수도권 ‘교통 오지’ 신세를 면치 못하는 양주시를 ‘교통 요지’로 바꿔 놓겠습니다.” 강수현 경기도 양주시장은 지난 1일 양주시청 시장실에서 가진 중
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국회 세종의사당 건립 사업 속도 낸다
2023년도 정부 예산에 대통령 세종 집무실과 국회 세종의사당 건립 비용이 반영되면서 사업이 탄력을 받게 됐다. 세종시는 2023년도 정부 예산(국비)으로 1조3874억원을
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“대통령집무실 3억, 국회의사당 350억 반영”…행정수도 기반 탄력
2023년도 정부 예산(국비)에 대통령 세종 집무실과 국회 세종의사당 건립 비용이 반영되면서 사업이 탄력을 받게 됐다. 최민호 세종시장이 26일 오전 세종시청 브리핑룸에서 기자회
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'천지개벽'중인 청량리, 스카이라인 따라 상권도 변한다
청량리역 한양수자인 아트포레스트 조감도. 한양 서울 대표적 낙후지역으로 꼽히던 청량리역 일대가 '천지개벽' 중이다. 23일 오후에 찾은 청량리역 일대는 초고층 주상복합
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[분양 포커스] 독산·신독산 더블역세권, 3룸 주거용 오피스텔
독산역 더라파엘 서울 부동산시장의 새로운 중심축으로 떠오르고 있는 서울 서남권에 3룸 구조의 주거용 오피스텔이 분양을 앞두고 있다. 1호선 독산역과 신안산선 신독산역(2024
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인구 300만, 사이즈부터 다르다...인천 토박이가 본 인천경쟁력[월간중앙]
“개항기 인천의 근대문화유산, 역사를 거슬러 빛을 발하다” 〈최원식〉 “바이오 클러스터, 수소 산업, 항공정비로 경제구조 고도화” 〈박남춘〉 ■ “냉전체제 해체 이후 물류
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오세훈 "서울 동북권 지천르네상스"…노원 신도심 현장보고
서울시가 동부간선도로 창동교~상계교 구간을 지하화하고, 지상에는 수변 문화공원을 조성하는 등 서울 동북권을 베드타운에서 신도심으로 전환하겠다는 의지를 재확인했다. ━ 창동·상
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BRT·도시철3호선…대전, 2030년 메가시티 교통허브로
대전과 세종·청주 등 충청권 메가시티(광역생활경제권)를 위한 교통 인프라가 대폭 확충된다. 7일 대전시에 따르면 충청권 메가시티 광역교통망 구축은 31개 사업(총연장 779㎞
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"어, 중앙분리대가 좌우로 움직이네?"…로드 지퍼의 위력[영상]
급한 용무로 차를 운전할 때 내가 가는 방향의 도로는 꽉 막혀 있는데 반대편은 쌩쌩 달리고 있다면 문득 이런 생각이 들기도 할 겁니다. "반대쪽의 여유 있는 차로 하나만 이쪽으
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[스무 고개, 수많은 이야기 3] 무악재, 400년 전 ‘이괄의 난’ …폭설·출퇴근 땐 교통난
해발 112m. 서울 무악재의 높이다. 1000m대를 호령하는 백두대간 고개들에 비하면 ‘고작’이라는 수식어가 붙을법하다. 하지만 통일로 덕에 넓어진 제 어깨보다, 지하철 3호선
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의정부~포천 오가는 길 빨라진다, 43·47번 국도 6차로 확장 개통
43번, 47번 국도 확장 개통 구간. 경기도 경기도 의정부시와 포천시를 잇는 소흘읍 일대 43번 국도 주변에는 가구공장과 가구점이 밀집해 있다. 최근엔 인근으로 구리~포천
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“서울 도심 주택 공급난에 콤팩트시티가 단비”
서울 강동구 강일동 버스차고지 부지에 조성 예정인 콤팩트시티의 투시도. 지하에는 버스터미널을 새로 짓고 지상에는 공공주택·공원·상업·체육시설 등을 건설할 계획이다. [사진 서울시
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"주민센터 헐고 20층 만들자" 서울 주택 가뭄 새로운 해법
서울 주택시장은 공급 가뭄에 시달리고 있다. 정부가 잇따라 내놓고 있는 주택공급 계획도 효과가 없다. 주거 여건이 불편해도 저렴한 임대료를 내고 살 수 있는 임대주택 공급에 매달
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[분양 포커스] 서울 양원지구 역세권·숲세권 주거단지…지하철 6호선·경의중앙선·면목선 인접
주거단지와 스트리트형 상업시설로 구성된 신내역 시티프라디움 투시도. 시티건설이 서울시 중랑구 양원지구 주상복합용지에 ‘신내역 시티프라디움’을 선보여 눈길을 끈다. 주거단지 143
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[양성희의 직격 인터뷰] “기념비적 광장 아닌 일상성 찾아야 만년 시위장소 벗어나”
━ 승효상 광화문 광장 재구조화 공모 심사위원장 이로재 건축사무소에서 만난 승효상 심사위원장. 광화문 광장 재조성 프로젝트를 필생의 화두로 삼아온 그답게 확신과 열정이 넘
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인프라 없이 집만 짓는 신도시… 지방소멸 부추기나
━ [더,오래] 손웅익의 작은집이야기(20) 동부간선도로의 교통 정체 모습. 동부간선도로는 의정부로부터 상계동을 거쳐 강남을 연결하는 자동차 전용도로다. [중앙포토]
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개혁개방 40년…목숨걸고 찍은 18개 손도장이 중국을 바꿨다
[예영준의 차이 나는 차이나] 중국 개혁개방의 원점 샤오강촌을 가다 중국을 바꾼 18개의 손도장. 1978년 12월 중국 공산당의 정책에 반기를 들고 개별영농을 시작한 안후이성