‘토션빔’
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배민도 필요 없다…차 안에서 주문·픽업하는 인카페이먼트

신차 출시 주기가 갈수록 짧아지면서 상대적으로 오랫동안 도로를 누비는 자동차를 찾기가 점점 힘들어졌다. 르노삼성자동차의 중형 세단 SM6는 이 같은 요즘 트렌드와는 거리가 있

중앙일보

2022.02.26 08:00
푸조 전기차 e-208, 탈수록 주행가능거리가 늘어난다?

푸조가 한국 시장에 처음 선보인 전기차 e-208을 지난 16일부터 이틀 동안 도심과 자동차 전용도로에서 타봤다. 항공기 운전석에 앉아있는 듯한 실내 인테리어와 탁 트인 시야,

중앙일보

2020.09.29 08:00
[자동차] 부드러운 회전감각에 가속력도 뛰어나

타봤습니다 쉐보레 올 뉴 크루즈 9년 만에 변경된 올 뉴 크루즈는 이름만 같을 뿐 과거 크루즈와의 연결점을 찾기 힘들다. 완전히 새로운 차로 거듭났기 때문이다. 현대 아반떼는

중앙일보

2017.06.29 00:02
[자동차] "혹독한 과정 이겨낸 결과물 … 대규모 시승행사 진행할 만큼 완성도에 자신 있다"

쉐보레 올 뉴 크루즈의 모든 것 - 개발 주도한 국내 엔지니어에게 듣는다 섀시 담당 고윤호 차장, 프로그램 매니저 김형준 부장, 상품 기획 담당 서용우 차장, 성능 개발 담당 조

중앙일보

2017.06.29 00:02
[자동차] 서스펜션 A to Z…주행 때 노면의 충격 걸러주는 ‘자동차의 관절’

더블 위시본 서스펜션은 맥퍼슨 방식의 단점을 개선해 한층 안정적인 주행감각을 전달한다.르노삼성이 최근 SM6를 내놓은 뒤 소비자들 사이에서 갑론을박이 일었다. 바로 ‘서스펜션’ 때

중앙일보

2016.03.04 00:02
[현장에서] 알루미늄 별로라더니 … 또 말 바꾼 현대차

김기환경제부문 기자자동차는 이동수단을 넘어 자신의 ‘아이덴티티’(identity·정체성)를 표현하는 수단이다. 언론과 ‘네티즌 수사대’가 먹거리나 정보기술(IT) 제품 못지 않게

중앙일보

2016.01.18 00:01