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‘모스형 lng선의’
검색결과
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![[월간중앙] 경제 패트롤 | 물 들어올 때 노 저어야 하는데…](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202305/24/524ad414-f51a-494c-93d3-3f768c9f74a2.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[월간중앙] 경제 패트롤 | 물 들어올 때 노 저어야 하는데…
LNG화물창 독자모델 ‘KC-1’ 결함에 5년째 소송 중 가스공사-삼성중-SK해운 ‘네 탓’ 공방으로 수천억 소송전 허송세월 업계 “정부가 조정 나서야 로열티 유출 막고, 독
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1척당 100억원 '프랑스 갑질' 제재…LNG 기술 독립 가능할까
공정거래위원회가 LNG 화물창 기술을 보유한 프랑스 GTT에 과징금을 부과하면서 '재주는 한국 조선사가 넘고 돈은 GTT가 번다'는 조선업계의 불만이 해소될지 관심이 쏠린다. 사
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현대중, 12년 만에 모스형 LNG선 수주
현대중공업이 12년 만에 모스(MOSS)형 액화천연가스(LNG) 운반선을 수주했다. 현대중공업은 말레이시아 국영 에너지회사인 페트로나스로부터 15만㎥급 모스형 LNG선 4척을 8억
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중국 엄두 못낼 LNG선 보관탱크 … 삼성중공업 독자 개발
지난 6일 영국 런던에 있는 ‘힐튼 런던 패딩턴 호텔’에서 열린 멤브레인형 LNG선 화물창 독자 개발 모델(SCA) 설명회 모습. 삼성중공업은 해외 선주들을 상대로 개발 내용과
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Special Knowledge 세계 1등 한국 조선업계가 만드는 선박들
한국의 조선 산업은 세계 최고를 자랑합니다. 2008년 미국발 금융위기로 시작된 글로벌 경기 침체와 가격 경쟁력을 앞세운 중국의 맹추격으로 잠시 주춤했던 적도 있었지만 올 들어
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![[뉴스 클립] 뉴스 인 뉴스 가스](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201009/htm_2010090623143350005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[뉴스 클립] 뉴스 인 뉴스 가스
‘차단―한 등불이 하나 비인 하늘에 걸려 있다 / 내 호올로 어딜 가라는 슬픈 신호냐…’ 시인 김광균(1914~1993)이 쓴 ‘와사등(瓦斯燈)’입니다. 와사등은 석탄가스를 활용한
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