양평고속도로 백지화
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0.83 vs 0.73…국토부 "양평고속道 대안노선, 경제성 더 높았다"
지난 7월 국회에서 열린 국토교통위원회 전체회의에 국민의힘, 더불어민주당 의원들의 노트북에 각각 서울양평고속도로 관련한 구호가 붙어있다. 뉴스1 특혜 논란으로 사업이 중단된 서
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[월간중앙] 파워 인터뷰 | ‘대한민국 금기깨기’에 도전하는 김동연 경기도지사
“돈 버는 데 진심, 경기도를 기회의 땅으로 만들겠다” ■취임 1년 만에 34조원 투자유치… 글로벌 경제 인맥 효과 톡톡 ■“기회소득은 복지정책 아닌 미래주에 대한 가치
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[세컷칼럼] 다른 일도 많은데, 굳이 지금?
필자가 고3이던 1980년 7월 말이었다. 한 친구가 여름 보충수업 중인 교실 문을 열고 외쳤다. “본고사 없어졌다.” 선생님은 “날이 더우니 헛소리를 다 하네”라며 혀를 찼다.
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[고현곤 칼럼] 다른 일도 많은데, 굳이 지금?
고현곤 편집인 필자가 고3이던 1980년 7월 말이었다. 한 친구가 여름 보충수업 중인 교실 문을 열고 외쳤다. “본고사 없어졌다.” 선생님은 “날이 더우니 헛소리를 다 하네”라
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양평고속도로 백지화 두달...한 전직 관료의 울림있는 조언 [현장에서]
━ [현장에서] 지난 7월 국회 국토교통위원회 전체회의 당시 국민의힘, 더불어민주당 의원들의 노트북에 각각 서울양평고속도로 관련 문구가 붙어있다. 뉴스1 “정치적
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새만금사업 5147억 삭감…양평고속도 설계비 123억 반영
━ SOC 분야 정부가 전반적인 ‘긴축 예산’ 기조에도 사회간접자본(SOC) 예산은 늘렸다. 29일 기획재정부에 따르면 내년 SOC 분야에 편성한 예산은 26조100