산업생산 지수
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거래선 4만곳, 금액 181조원…'토요타 부정' 日 경제에 충격 우려
일본을 대표하는 기업이자, 세계 자동차 시장 1위 ‘토요타 신화’가 위기에 놓였다. 차량 양산과 관련한 대규모 부정이 발견되면서, 토요타가 일궈온 일본 자동차 생태계에도 부정적인
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수출 '맑음'에 산업생산 1.1% 증가…내수 회복은 '흐림'
수출은 호조를 보이는데 내수는 상대적으로 부진한 흐름이 이어지고 있다. 주력 수출 품목을 위주로 산업생산은 증가하고 있지만, 소비 지표는 마이너스를 기록했다. ━ 뜨거운
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AI 수혜주, 아직 한발 남았다…현대차 주가 9% 폭등한 이유 유료 전용
수소차는 전기차와 함께 친환경차 양대 축으로 꼽힌다. 하지만 전기차가 폭발적으로 성장하는 동안 수소차는 사실상 멈춰 있었다. 국내 시장에선 2018년 현대차가 출시한 수소차 ‘넥
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정부 쫄쫄 따라가면 돈 번다, 가장 이득 볼 ‘한국 위성주’ 유료 전용
각국 정부가 앞다퉈 투자하고 매년 반도체만큼 성장하는 산업이 있다. 인공지능(AI)도 아닌데 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)와 제프 베이조스 아마존 창업자가 각축전을 벌인
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[오정근의 이코노믹스] 반도체 착시 걷어내고 원·엔 환율 하락 막아야
━ 34년만의 수퍼 엔저, 또다른 경제 위기 전조일까 오정근 한국금융ICT융합학회장 엔·달러 환율이 34년 만에 처음으로 160엔을 돌파했다. 지난 4월 29일 아시아 외
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취업 목매는 한국 노동시장…‘똑똑한 이단아’ 중 3%만 “창업”
━ 한은, 기업혁신 평가 보고서 2010년대 이후 한국의 기업 생산성 증가세가 크게 둔화한 것으로 나타났다. 혁신 실적의 ‘양’은 늘었지만 ‘질’은 개선되지 않으면서다.