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벤츠⋅볼보 삼킨 지리차, 해외 진출 초석은 따로 있었다?
중국 최대 민영 자동차 기업 지리차(吉利汽車, GEELY)는 중국차의 해외 진출을 논할 때 빼놓을 수 없는 주인공이다. 지난 2023년은 중국 자동차 업계에 의미 있는 한 해였다
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비운의 스포츠카, 로터스…‘제2의 볼보 신화’ 노린 대변신 유료 전용
경주차란 골인 지점까지만 버틸 수 있으면그 직후에 부서져 버릴 정도로 가벼운 것이 좋다. (로터스 설립자 콜린 채프먼) 영국의 명품 스포츠카 브랜드 ‘로터스’를 아는가. 페라리·
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美 증시 IPO 성공, 지리차 '아들' 기업의 정체는?
중국 최대 민영 자동차 기업 지리(吉利)가 낳은 스마트카 기술기업 이카퉁커지 (亿咖通科技·ECARX)가 미국 증시에 입성했다. 이카퉁커지는 지난 2017년 설립해 고속 성장 가도
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“중국의 일론 머스크?” 테슬라 따라 하기 바쁜 지리 자동차
테슬라는 표면적으로 자동차를 만드는 것처럼 보이지만, 본질은 온라인 기술을 구축하는 것이다. 차량은 기술의 운반체나 실험실에 불과하다. 지난 2018년, 지리자동차 창업자이자 C
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"中자동차 업체의 반란 시작됐다"…'지리·니오' 휴대전화 시장 진출
‘지리의 휴대전화 제조업체 인수’ ‘니오 CEO, 스마트폰 출시 공식 승인’ 중국의 전통 자동차 제조업체와 전기차 신(新)세력이 업계를 뛰어넘어 휴대전화를 만든다는 소식이 연일
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지리車 '메이주' 인수, "루머야, 진짜야?"
1월 말, 중국 현지 매체 사이에서 놀라운 보도 내용이 돌았다. 바로 중국 자동차 제조업체인 지리(吉利·Geely)자동차가 휴대전화 제조업체인 메이주(魅族·Meizu) 인수를 논
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