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텍사스 블랙아웃에도 홀로 불밝힌 집, 비결은 ESS
미국 텍사스에 찾아온 겨울폭풍으로 대규모 블랙아웃이 발생했지만 가정용 ESS를 설치한 주택은 정전을 피할 수 있었다. [사진 트위터 캡처] 최근 기록적 한파로 ‘블랙아웃(대정전)
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암흑의 美텍사스, 불빛 환한 집 한채…SNS서 난리난 'ESS'
미국 텍사스 주에 찾아온 겨울 폭풍으로 블랙아웃이 발생했다. 하지만 가정용 ESS를 설치한 주택은 대규모 블랙아웃을 피할 수 있었다. [사진 트위터 캡쳐] # 사방이 깜깜하다.
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韓·中·日 배터리 삼국지…속도전 韓, 물량전 中, 흔들리는 日
메리 바라(왼쪽) GM CEO와 신학철 LG화학 부회장. 양사는 2019년 12월 5일 미국 미시간주 GM 글로벌테크센터에서이 전기차 배터리 합작법인 계약을 체결했다. 사진 LG
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[이코노미스트] 수소차 넥쏘 누적판매량 1만대 돌파
‘미래형 자동차’ 지원 발판… 글로벌 시장 확장 2020년 7월 현대자동차가 경기 고양시 킨텍스에 전시한 넥쏘 절개차 모습 / 사진:연합뉴스 국내 자동차 산업의 진원지인 현대자동
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10분 완충에 500㎞ 주행, 한·미·일 전고체 배터리 삼국지
배터리는 전기차의 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소다. 배터리가 전기차 제조원가에서 차지하는 비중도 40% 정도에 이른다. 세계 전기차 시장을 주름잡고 있는 미국의 테슬라가 해마다 신
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현대차, 세계 수소전기차 판매 5000대…도요타는 700대 그쳐
현대차의 수소 전기차 넥쏘. 사진 현대차 현대자동차가 올해 글로벌 수소전기차 시장에서 압도적인 1위에 올랐다. 반면 경쟁 브랜드인 도요타와 혼다의 수소전기차 판매는 급감해 '수소
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초·분 단위 급속충전까지…전기차 시대, 2차전지 진화 빨라졌다
전기차에 들어가는 배터리 팩. 배터리는 전기차 제조원가의 40% 이상을 차지할 만큼 고가의 부품이다. [사진 SK이노베이션] 전기자동차 시장이 커지면서 핵심부품인 이차전지와 관련
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최태원 '안정 속 변화'…3일 인사서 경영진 대부분 유임될 듯
SK그룹이 3일 발표할 그룹 인사에서 주력 계열사의 현재 경영진을 대거 유임시키는 방향으로 가닥을 잡았다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 위기 속에서도 다른 그룹사에 비
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전기차 100만대 첨병…현대차, EV 전용 플랫폼 최초 공개
현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP. 사진 현대차 현대차그룹이 전기차 100만대 시대를 향해 '스타트' 버튼을 눌렀다. 현대차는 2일 유튜브를 통해 'E-GMP 디스커버리
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중국 견제 없는 미국서, K-배터리 훨훨 날까
조 바이든 미국 대통령 당선인이 대선 승리 선언을 하면서 친환경 산업이 주목을 받고 있다. 바이든 당선인은 4일(현지시간) 자신의 소셜미디어(SNS)에 미 대통령이 되면 트럼프
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참치캔 만들다 애플에 부품 공급…동원시스템즈, 2차전지 부품사업
동원시스템즈는 4일 충남 아산시 아산사업장에서 알루미늄 양극박 생산라인 증설 준공식을 가졌다. 왼쪽 여섯번째부터 송의환 2차전지소재사업단장, 조점근 대표이사, 조항진 노조위원장.
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현대기아차, 전기차 글로벌 4위…니로·포터 EV가 견인차
기아차의 순수 전기차 니로 EV. 사진 기아차] 현대·기아차가 글로벌 전기차 시장 점유율 4위로 조사됐다. 19일 자동차 배터리 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 현대·기아차는
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‘엎치락 뒤치락’ 전기차 배터리 올해 1위는 LG화학, 8월엔 中 CATL가 1위
LG화학의 리튬이온 배터리. 사진 LG화학 LG화학이 올해 들어 8월까지 글로벌 전기차 배터리 사용량 순위에서 1위를 지키며 성장세를 이어갔다. 5일 시장조사업체 SNE리서치에
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현대차 ‘회복 뚜렷’, 기아차∙테슬라 ‘역대 최고실적’…3분기 미국 車판매
팰리세이드 3분기 미국 자동차 시장에서 현대차와 기아차, 테슬라가 웃었다. 현대차는 3분기 미국 시장에서 주요 완성차 업체 가운데 가장 양호한 실적을 거두며 미국 자동차 판매
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현대·기아차, 전기차 시장점유율 7.5%…글로벌 3위
현대차의 상용 전기차 포터2 일렉트릭. 사진 현대차 현대·기아차의 올해(1~7월) 전기차(BEV) 글로벌 시장 점유율이 7.5%를 기록했다고 에너지 시장조사업체 SNE리서치가 1
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한국 배터리 3사, 중·일 제치고 순항…글로벌 점유율 35.6%
전기차 배터리 제조사별 글로벌 점유율. 사진 SNE리서치 LG화학이 글로벌 전기차 배터리 1위 자리를 굳건히 지켰다. 에너지 시장조사기관 SNE리서치는 지난달 글로벌 전기차 배터
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현대차의 차세대 전기차 이름은 '아이오닉 5·6·7'
현대차가 차세대 전기차 브랜드 이름을 '아이오닉(IONIQ)'으로 정했다고 10일 밝혔다. 이에 따라 내년에 선보일 전기차 전용 플랫폼을 적용한 첫차는 아이오닉5'로 정해졌다.
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유럽 전기차 배터리 왜 한중일 차지? ‘독립운동’ 나선 영프독
#프랑스 배터리 스타트업인 베르코어(Verkor)는 2022년 프랑스에 연산 16GWh 규모의 공장을 짓고 전기차 배터리용 리튬이온 배터리셀 등을 생산할 계획이다. 베르코어는 글
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세계 전기차 3대 중 1대 ‘한국산 심장’ 달고 달린다
올해 상반기 세계 전기차용 배터리 시장에서 LG화학이 1위(누적 사용량 기준)에 올랐다. 3일 국내 시장조사업체인 SNE리서치에 따르면 LG화학은 상반기 전기차용 배터리 시장에서
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韓 배터리3사 올 상반기 질주했다…그 뒤를 中 CATL 맹추격
LG화학이 올 상반기 자동차용 배터리 사용량에서 세계 1위를 지켰다. 하지만 CATL 등 중국 업체의 추격이 매서워 하반기엔 더 치열한 경쟁을 벌일 것으로 보인다. 자동차용 배터
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현대 전기차 세계 6위, 기아 7위 질주
현대·기아자동차가 올 1~5월 세계 전기차 시장에서 나란히 ‘톱10’에 올랐다. 테슬라가 독주하는 가운데 중국과 유럽의 완성차 업체가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)
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‘코로나 효과?’ 현대·기아 전기차 톱10 동시 진입
기아자동차가 유럽형 전략차종의 플러그인하이브리드 모델과 상용차인 봉고 전기차(사진)의 판매 호조로 올 1~5월 글로벌 전기차 판매 톱10에 진입했다. 사진 기아자동차 현대·기아자
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정의선-최태원 7일 만난다…4대그룹 배터리 外 협력할 수도
정의선 현대차그룹 수석부회장과 최태원 SK그룹 회장이 올해 1월 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 정부 신년합동인사회 전 인사하고 있다. 오른쪽부터 이재용 삼성전자 부회장, 정
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삼성SDI 창립 50주년…새로운 50년 위해 '꿈의 기술' 도전
삼성SDI가 1일로 창립 50주년을 맞았다. 1970년 TV용 브라운관을 시작으로 1980년대에는 디스플레이, 1990년대 후반부터는 배터리로 주력 사업을 바꿔가며 '50년