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기업 賃.團協 타결률 저조 公기업이 인상률 더 높아
각 기업들이 새 노동법아래 처음으로 실시되는 올해 임금.단체협약의 노사협상 타결률이 지난해에 비해 부진하다.이미 타결된 기업들도 공기업들이 민간기업보다 임금인상률이 높게 나타나 공
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올 노사협상 갈등 클듯
“임금인상보다 고용안정.복지후생등에 대한 노조의 요구가 늘어날 것으로 보여 어느 때보다 노사협상이 어려워질 전망입니다.”(한국경영자총협회 金榮培상무) “노동법 개정을 빌미로 사업주
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전자업계, 상여금 적립.일 더하기 등 救社운동 확산
삼성.LG.대우.현대등 전자4사가 최근의 어려운 경영여건을 극복하자며 노사가 임금동결에 합의하는등 회사살리기에 적극 나서고 있다. 이들 전자4사는 지난해 순이익이 3천4백4억원으로
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3.외국의 사례
『회사부터 살려야 한다.파업권도 포기하자.』 일본 철도.전력.전화관련 기업의 근로자들이 지난해 봄 효고(兵庫)현 남부 대지진으로 경기가 급랭하자 내건 결의에 찬 구호다.『회사가 있
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임금관련 노사분규 줄었다-경총,상반기 동향분석
올 상반기 노사분규는 임금보다 주로 단체협약 관련내용이 원인이 돼 발생한 것으로 나타났다. 단체협약 내용중에서도 근로시간 단축,노조의 경영및 인사참여,복리후생 강화요구등이 주요쟁점
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임금 가이드라인 不發
예상했던대로 노총이 중앙노사협의회의 공익위원들이 제시한 적정임금 협약인상률 수용을 거부했다.이는 곧 개별 사업장별로 알아서 임금협상을 벌여야 한다는 것을 의미한다.그러나 이것이 곧
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올해 임금협상 순조-전국사업장 21.6% 타결
8일 경영자총협회가 1백인 이상 5천5백74개 전국사업장을 대상으로 조사한 임금교섭현황 보고서에 따르면 연초부터 지난 6일까지 임금교섭이 타결된 곳은 총1천2백6개소로 21.6%를
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경제활동인구 첫 2천만 돌파
지난해 우리나라는 경제활동참가인구가 사상 처음으로 2천만명을넘어선 것으로 추정됐으며 여성과 고령자의 경제활동 참여 증가가뚜렷한 것으로 나타났다.이같은 사실은 노동연구원 동향분석실(
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올 실질임금상승률 둔화-노동硏 부원장 분석
올해 임금교섭과정에서 노사협약상 임금인상률은 올라갔지만 실제임금인상률은 오히려 떨어져 임금이 안정추세를 보이고 있는 것으로 나타났다. 이같은 사실은 노동연구원 부원장 이선(李銑)박
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임금인상률 상승세로 반전
89년이래 하향곡선을 그리던 임금인상률이 5년만인 올해 상승세로 돌아섰다. 〈도표참조〉 28일 노동부에 따르면 근로자 1백인이상 사업장5천4백83개 가운데 75.9%인 4천1백62
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올해 임금협상 마무리단계-현대重등 대기업도 교섭 활발
올해 노사분규가 일단 고비를 넘은 양상이다. 金日成사망이란 시국에 따른 대기업노조들의 파업등 쟁의행위 자제,본격적인 여름휴가 시작등 요인들이 영향을 미친 결과로 풀이된다. 노동부에
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현대분규 수습기미/정공노사/“쟁의계속땐 공멸” 막바지 절충
◎쟁점 3개항 타결만 남아/자동차등 계열사에도 파급확실 【울산=허상천·김상진·홍권삼기자】 울산지역 현대그룹 계열기업 노사분규의 시발점이 됐던 현대정공 노사분규가 23일 밤 노사 막
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대기업 임금협상 한달 늦어져/노사안정 이달말 분수령
◎새 노동정책이 큰 변수로/대기업 노조 잇따라 쟁의발생 신고 현대그룹 계열사의 노사분규가 경제·노동계의 최대현안으로 부각되고 있는 가운데 주요 대기업의 임금협상이 이달말과 내달초에
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“버스료(일반) 20일부터 3백원”/업자들 강행 결의
◎좌석버스는 6백원 받기로/정부선 일반 2백60원선 협의중 버스운송조합연합회는 12일 6개도시 시·도지부 긴급회의를 갖고 20일부터 시내 일반버스는 2백10원에서 3백원으로,좌석버
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올해 민간기업 노사협상/수당·임금 일괄타결 유도/정부방침
정부는 올해 민간기업 임금협상때 노사간에 일괄·공동교섭이 되도록 유도키로 했다. 4일 노동부에 따르면 정부는 올해부터 「봄수당 가을 임금」으로 분리해 협상해온 기존의 임금협상 방식
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"정부투자기관 등 임금인상 5% 넘는 곳 수두룩"전노협
정부의 독려로 지난달 15일 무더기로 임금협상을 마무리 지은 정부 투자·출연기관 가운데 상당수가 노사 담합에 의해 총액 기준 5%를 훨씬 넘겨 임금을 인상한 사실을 둘러싸고 시비가
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1년간 수령액 모두 합산 임금 교섭·정책 기준 설정|총액 임금제 문답풀이
올해부터 시행되는 총액 임금제란 도대체 어떤 것인가. 본격 임금 협상철에 접어든 지금까지도 많은 근로자들이 총액 임금제에 대해 잘 모르고 있다. 제도 자체가 새로운 것인데다 정부
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시내버스료 210원 확정/15일부터/「좌석」은 5백원으로 올려
◎「시외」·「고속」도 20%안팎 인상/버스업계/노조와의 임금협상 월내매듭 서둘러 정부는 9일 시내버스 요금을 2백10원,좌석버스는 5백원으로 올려 15일부터 적용하기로 결정하고 시
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임금인상률 5%넘는 업체/정부서 내역공개키로/노동부 업무계획보고
노동부는 업종·기업규모간 임금격차를 완화하고 임금체계의 왜곡을 막기 위해 올해부터 고임금가입에 대해서는 임금인상률을 총액기준 5%로 묶는 대신 영세기업에 대해서는 임금인상률을 생산
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87년이후 가장 안정|91-92노동계 결산과 전망|작년비 분규 28% 줄어
올해 노사관계는 87년이후 가장 안정적인 모습이었다. 노동부는 『사회전반적인 분위기가 안정희구쪽으로 흐르고 노사도 그동안의 시행착오를 바탕으로 협상의 지혜와 기술을 쌓았기 때문』으
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노사양측 협상타결에 무성의/서울지하철 파업결정 배경
◎현집행부 작년 6%조정에 부담/큰 쟁점없이 임금 18% 인상 요구 지난 12일부터 시작된 서울택시노조파업이 연7일째 계속되고 있는 가운데 서울시지하철공사 노조가 19일부터 전면파
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「한자리수 인상」 반발 연대투정 조짐
3∼4월로 예상되는 기업체의 임금협상과 단체교섭을 앞두고 각 회사 노동조합과 지역노동단체가 정부의 한자리수 임금인상 계획등에 반발, 연대투쟁 움직임을 보이는등 올봄 임투가 새로운
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정부·노사 지금부터 대화를(사설)
◎고물가·고임금의 악순환서 벗어나야 내년도 우리 경제가 그 어느 해보다 어려운 여건에 직면하리라는 것은 모든 사람들의 일치된 견해다. 고유가·통상마찰의 격화·시장개방의 확대·세계적
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내년 임금인상 한자리 유도/근로자주택 확대등 복지 강화
◎이부총리 노대통령 보고 정부는 내년에 근로자들의 기본임금인상률이 한자리수로 억제되도록 유도하기 위해 임금수준이 높고 전산업의 임금협상에 파급효과가 큰 대기업·금융기관의 기본임금인
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