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서울∼대전 1시간에 달릴 고속전철 건설|91년까지 대전-원주등 15개도시를 「성장 핵도시」로 개발
정부는 국토의 균형있는 개발을 위해 91년까지 목포 광주 대전 원주 대구 부산등 15개 도시를 「성장핵도시」 로 지정해 중점육성하는 한편 이를위해 서울∼대전간을 한시간대에 달릴수
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전국체전 "지방서 여는게 바람직"|서울체전…각 시도 대표의 "총평"
88년 서울올림픽유치의 흥분 속에 7년만에 서울에서 개최된 제62회 전국제전은 어느 대회보다도 많은 국민들의 관심속에 벌어졌다. 그러나 심판판정에 대한 잇딴 시비와 폭력사태, 무질
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일 상들, 대한 애자 플랜트 수출 때 "엄청난 폭리"|아파트 과열 여전…「신 반포」 우선권자만 7·6대 1|최고가 풀린 고량주 등 출고가 21%까지 올라
지난 69년 일본의 「가와사끼」 (천기) 중공업과 「닛쇼이와이」 (일상암정)사가 한국의 신한 애자 (전 대표 송영순)에 송배 전용 고압 애자 「플랜트」를 수출하면서 대금의 58%에
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주요사건-신정연휴에 있었던 이런 일 저런 일
신정연휴에도 사건은 쉬지 않았다. 동대구역 헌병인질사건 외에도 서울에선 구직청년이 분신자살을 기도하는가 하면 주부가 한강대교서 투신 쇼를 벌이는 등 곳곳에서 어수선한 사흘을 보냈다
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교통자율 규제지역 6대 도시로 확대
치안당국은 10일 이제까지 서울에서만 실시했던 고통자율 규제지역을 오는 10월1일부터 부산·대구·대전·광주·인천 등 전국6대 도시에 확대실시하고 이들 6대 도시의 외근교통경찰관 8
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철재소비 최대한 억재
정부는 미국의 고철수출 규제가 철근 등 국내 철재 수급에 치명적인 타격을 줄 것에 대비하여 사치성 건물신축억제, 고물선박의 도입해체, 수입선의 다원화 등 종합적인 수급대책을 검토하
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고급 특급열차 대량 운행 시급
우리나라 철도가 고속「버스」의 등장과 철도 현대화를 위한 투자과부족 등으로 경영위기에서 벗어나기 위해서는 대도시간 및 중·장거리 수송에서 관광호에 상당하는 고급열차를 대량투입하고
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후퇴하는 교통수단 「좌석」의 「입석」화
교통부는 최근 서울·부산·대구 등 대도시에서 운행되는 좌석 「버스」의 일부를 입석「버스」로 바꾸도록 행정조치를 검토하여 논란을 빚고 있다. 교통관계당국이「서비스」가 조금 나은 편인
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시가에 접근하는 토지 감정가-감정원 조사표로 보는 전국의 추세
감정원이 5일자로 발표한 전국 32개 도시의 토지 시가 조사표는 발족한 이래 지난해에 이어 두 번째로 조사한 것이며 두 가지 면에서 그 의의를 찾아볼 수 있다. 첫째는 정부의 담보
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도심의 장애-고속 터미널
시내 중심부에 「터미널」을 갖고 있는 시외 고속 「버스」는 운행과 댓 수가 늘어감에 따라 출발과 도착 때 항상 교통 혼잡을 일으키고 있다. 지하철·지하차도 등 서울 시내 각종 공사
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10년 뒤의 국토 이렇게 달라진다
정부는 국토를 획기적으로 재편, 그 균형적 이용을 기하고 인구 및 산업의 효율적 분산을 위해 국토 종합 개발 계획안 (2차 시안) 을 마련, 29일의 국토 종합 개발 심의위 (위원