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[그게머니] 배당주 인기 올해는 시들하네?…가을되면 따뜻해질까
‘찬바람 불면 배당주’란 격언을 들어보셨나요. 연말 배당 기대감이 커지는 가을철(9~10월)에 배당주를 사면, 배당금은 물론 쏠쏠한 이익을 거두는 경우가 많아 생긴 말입니다. 하
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현대차, 세계 최초 수소트럭 양산…“니콜라, 따라 올래?”
전남 광양시 광양항에서 세계 최초로 양산한 ‘엑시언트 수소전기트럭 (XCIENT Fuel Cell)’ 10대가 스위스 수출을 위해 ‘글로비스 슈페리어’호에 선적되고 있다. 사진
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“현대기아차 3분기 회복, 자동차 업체 중 가장 빠를 듯”
준중형 해치백 벨로스터의 고성능 버전 벨로스터 N. 사진 현대자동차 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 글로벌 완성차 업체의 2분기 실적이 최악을 기록할 것으로 예상되
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현대차 괴롭히던 엘리엇, 작년 말 지분 팔고 떠났다
현대자동차그룹의 경영 참여를 요구해 온 미국계 행동주의 펀드 엘리엇 매니지먼트가 지난해 말 보유 지분을 모두 팔고 사실상 철수했다. 22일 투자은행(IB) 업계 등에 따르면
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행동주의 펀드 엘리엇, 현대차그룹 지분 팔고 나갔다
미국계 행동주의 펀드 엘리엇이 현대차그룹 지분을 20개월 만에 매각하면서 현대차그룹의 불확실성이 줄어들 전망이다. 사진은 서울 서초구 양재동 현대자그룹 본사 사옥 전경. [연합뉴
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“우리가 현대차의 미래”…모비스 주가 올해 36% 점프
올 한 해 국내 증시가 출렁이는 가운데 현대모비스의 주가는 35.5% 올랐다. 같은 기간 코스피 지수 상승률(7.3%)의 약 다섯 배다. 현대모비스는 코스피 시장에서 시가총액 6
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현대차그룹 핵심은 따로 있다, 1년새 주가 46% 뛴 현대모비스
현대차그룹이 1974년 토리노모터쇼에 출품했던 포니 쿠페 콘셉트를 기반으로 재해석한 전기차 '45'. 미래 사용자경험인 '스타일 셋 프리'를 바탕으로 전기차 전용 플랫폼 E-GM
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[월간중앙] 한국 성장동력의 아킬레스건 ‘상속세 쇼크’
■ 사모펀드 공격 받는 한진 비롯해 삼성·현대차도 ‘상속의 덫’에 걸려 ■ 스웨덴 발렌베리와 인도 타타, 공익재단 통해 소유·경영권·존경 확보 ■ 상속세 유지와 인하 논쟁
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[이코노미스트] 주력사 대표 맡아 그룹 장악력 강화
현대차·현대모비스 대표, 기아차·현대제철 사내이사… 경영권 승계 작업도 탄력 받을 전망 정의선 현대자동차그룹 총괄 수석부회장이 정몽구 회장의 뒤를 잇는 ‘정의선 시대’를 활짝
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“주주가치 제고” … 삼성전자 22조어치 자사주 소각
삼성전자와 현대자동차가 주주가치를 제고하기 위해 자사주를 소각하거나 사들이기로 했다. 지지부진한 주가 흐름에서 탈피하려는 의도지만 여유 자금을 신규 투자에 쓰는 것이 장기적으로는
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현대차 “주주환원 차원” 자사주 227만주 매입…효과 있을까
현대자동차가 주주가치 제고를 위해 발행주식 총수의 1%(277만주)에 해당하는 자사주를 매입한다고 30일 공시했다. 현대차가 자사주를 매입하는 건 지난 4~7월 발행주식 1%를
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‘감 놔라 배 놔라’ 엘리엇, 현대모비스 해체 요구
서울 서초구 현대자동차 본사. [중앙포토] 미국계 헤지펀드 앨리엇매니지먼트가 현대차그룹 지배구조 개편을 재차 압박했다. 7일 블룸버그통신·현대차그룹에 따르면, 엘리엇매니지먼트는
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대기업 오너家의 희비
‘한국 50대 부자’ 순위에서 대기업 오너 일가의 비중은 조금씩 줄고 있다. 슈퍼리치의 재산은 기업의 흥망성쇠와 궤를 같이하기 때문이다. 그러나 순위에 든 부자들의 재산은 크게
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[외국 자본의 두 얼굴] 시세차익 챙기고 경영권까지 위협
국내에 등록된 외국인 펀드 2만개 넘어…현금 많고 배당성향 높은 기업 먹잇감 될 수도 사진:ⓒ gettyimagesbank 한국거래소에 따르면 5월 29일 현재 국내 주식시장
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[거세지는 해외 투기자본의 경영권 간섭] 4차 산업? 신기술? 국내 기업은 경영권 방어가 더 급해
반기업 정서에 경영권 방어막 약해…재계 “차등의결권·포이즌 필 등의 장치 필요” 국내 기업의 경영권이 위협받고 있다. 일부 헤지펀드를 비롯한 해외 투기자본이 틈만 나면 국내
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현대모비스 주주 불만 달랠 묘수 찾는 게 관건
정의선 현대자동차 부회장은 “심기일전하는 마음으로 지배구조 개편 방안을 보완하여 개선하겠다”고 말했다. 21일 현대모비스의 분할·합병으로 요약되는 현대차그룹 지배구조 개편 작업의
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[J포커스] ‘급제동’ 현대차 지배구조…향후 가능한 시나리오는
서울 서초구 현대차그룹 본사 사옥. [중앙포토] 정의선 현대자동차 부회장은 “심기일전하는 마음으로 지배구조 개편 방안을 보완하여 개선하겠다”고 말했다. 21일 현대모비스의 분
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구광모 계기로 주목받는 3, 4세 '후손 경영인'들
구광모(40) LG전자 상무가 LG그룹 경영 전면에 나서는 것처럼 국내 주요 기업에서도 3, 4세 '후손 경영인'의 경영 참여가 본격화되고 있다. LG그룹 지주사인 ㈜LG는
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찬반 팽팽한 현대차 지배구조 개편…29일 누가 웃을까
서울 서초구 현대자동차 본사 앞. [중앙포토] 현대차 지배구조 개편안을 두고 주요 이해관계자 의견이 계속 엇갈리고 있다. 지배구조 개편의 첫 번째 절차인 현대모비스·현대글로비
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ISS·엘리엇 공격에 반격 나선 현대차 국내 우군
현대차그룹 지배구조 개편을 두고 국내 기업들과 국외 일부 금융투자기관이 정면으로 부딪쳤다. 금융 투자자에게 수익성을 높일 수 있는 방법을 알려주는 국외 자문사들이 일제히 지배구조
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[뉴스분석] 현대차 지배구조 개편안 찬·반측 주요 논리는?
현대차그룹 양재동 본사. [중앙포토] 현대차그룹 지배구조 개편을 두고 국내 기업들과 국외 일부 금융투자기관이 정면으로 부딪쳤다. 금융 투자자에게 수익성을 높일 수 있는 방법을 알
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정의선 “엘리엇에 흔들리지 않고 현대차 지배구조 개편”
정의선 현대자동차 부회장이 “엘리엇에 흔들리지 않고 지배구조 개편을 완수하겠다”고 밝혔다. 현대차·현대모비스 자사주 소각에 이은 추가 주주친화 정책도 예고했다. 정 부회장은 9일
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정의선 "지배구조 개편 흔들리지 않을 것"…엘리엇은 "주주들 반대하라"
정의선 현대자동차 부회장이 "엘리엇에 흔들리지 않고 지배구조 개편을 완수하겠다"는 의지를 피력했다. 현대차·현대모비스 자사주 소각에 이은 추가적인 주주친화 정책도 예고했다.
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지배구조 취약한 현대차그룹, 거액 풀어 소액주주 달래기
현대차그룹 현대차 자사주 9600억원 어치 소각, 현대모비스 매출 44조원으로 확대, 현대글로비스 카셰어링 등 신사업 진출. 현대차그룹은 최근 이같은 주주가치 제고 방안과 중