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조선 3사 모두 흑자로 날거라는데…크게 웃지 못하는 이유
한화오션 거제사업장. 한화오션이 올해 1분기 영업이익 529억원을 기록하며 흑자 전환에 성공했다. 사진 한화오션 한화오션이 올해 1분기 흑자 전환에 성공했다. 한화오션은 연결 기
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‘특수선’ 키우는 한화오션, 오스탈 9000억에 인수 추진
한화오션이 호주 방산 조선업체 오스탈(Austal) 인수를 추진한다. 고부가가치 산업인 특수선 분야에 집중해 경쟁력을 키우고 수익성도 확보하겠다는 전략이다. 오스탈은 호주와 미국
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'특수선' 넓히는 한화오션 "호주 조선사 오스탈 인수 추진"
한화오션 거제 사업장 전경. 사진 한화오션 한화오션이 호주 방산 조선업체 오스탈(Austal) 인수를 추진한다. 고부가가치 산업인 특수선 분야에 집중해 경쟁력을 키우고 수익성도
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상선보다 돈 되는 군함…오너 가까워도, 한화-HD현대 날선 공방
한국형 차기 구축함(KDDX) 사업 입찰 자격을 놓고 한화오션과 HD현대중공업 간 공방전이 치열해지고 있다. 한화오션은 지난 5일 HD현대중공업을 상대로 “중대한 범법 행위”란
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대우 이름 떼고 ‘한화오션’ 출항…수조원 적자 탈출이 숙제
[사진 한화오션] 한화그룹이 대우조선해양 인수를 최종 마무리했다. 대우조선해양은 23일 열린 임시주주총회에서 회사명을 ‘한화오션’으로 변경하는 내용을 포함한 정관 개정과 9명의
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대우조선해양→‘한화오션’으로 새 출항…적자 탈출이 우선 목표
한화그룹이 대우조선해양 인수를 최종 마무리했다. 대우조선해양은 23일 열린 임시주주총회에서 회사명을 ‘한화오션’으로 변경하는 내용을 포함한 정관 개정과 9명의 신임이사 선
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세계 톱10 방산기업 야망, 한화에어로 ‘김동관 체제’ 강화
한화에어로스페이스 창원공장 직원들이 항공기 부품 조립을 하고 있다. 한화는 방산사업의 해외 진출을 위해 조직 개편에 돌입했다. [사진 한화그룹] 한화그룹이 ‘한국판 록히드마틴’을
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‘한국의 록히드마틴’ 꿈꾸는 한화...김동관식 사업 재편 시작됐다
한화에어로스페이스 창원공장 직원들이 항공기 부품 조립 라인에서 근무를 하고 있다. 사진 한화그룹 한화그룹이 ‘한국판 록히드마틴’을 표방하면서 한화에어로스페이스(한화에어로)를
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한화, 2조 유상증자로 대우조선 인수 재추진
국내 조선 ‘빅3’ 중 하나인 대우조선해양이 2조원에 한화에 매각된다. 26일 경남 거제시 대우조선 옥포조선소에 설치된 대형 크레인. [연합뉴스] 대우조선해양(대우조선)이 21년
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한화, 대우조선 다시 품는다 “육·해·공 통합방산” 야심
김승연 한화그룹 회장은 고비 때마다 '빅딜 승부수'로 그룹의 미래를 바꿔놨다. 사진 한화그룹 한화그룹이 대우조선해양 인수를 다시 추진한다. 2009년 글로벌 금융위기 여파 등
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“조선소 문 닫으면 지역경제 휘청…한진중공업 고용 유지를”
국내 최초의 조선소인 한진중공업 영도조선소 전경. [사진 한진중공업] “한진중공업 영도조선소가 매각되더라도 조선업과 고용을 유지하되 부지 상업개발은 반대합니다.” 매각 절차가 진
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“매각절차 한진중공업·대선조선 고용 유지돼야”…부산시 대정부 건의
한진중공업 영도조선소 전경. [사진 한진중공업] 부산시와 부산 시민단체가 매각 절차가 진행 중인 한진중공업과 대선조선의 고용이 유지되게 해달라고 정부 등에 건의했다. 부산시
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한진중공업,“위기속에서도 영업이익 770억원으로 흑자 전환성공”
한진중공업은 27일 서울 용산구 사옥에서 정기주주총회를 열고 지난해 영업이익 770억원으로 흑자전환에 성공했다고 밝혔다. 한진중공업은 지난해 수주액 1조9042억원, 매출
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현대중공업, 해군 신형 호위함 수주…4000억원 '가뭄 속 단비'
현대중공업이 건조할 예정인 울산급 Batch-III 조감도. 사진 현대중공업 현대중공업은 방위사업청과 총 4000억원 규모의 '울산급 Batch-III 상세설계·선도함 건조 계약
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日 조선업 구조개혁 가속화…"가와사키중공업, 인력 20% 감축"
세계적인 조선 경기 불황에 따른 일본 조선업체들의 허리띠 조르기가 가속화되고 있다. 특히 가와사키중공업은 인력 20%(400여 명)를 감원할 방침까지 세웠다고 니혼게이자이(닛케이)
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[이정재의 퍼스펙티브] “정권 줄 타고 내려온 사장들이 비극의 시작이었다”
━ 대우조선해양 징비록 징비(懲毖)는 지난 잘못을 경계한다는 의미다. 대우조선해양의 징비록에 끌린 건 이 회사가 구조조정의 흑역사로 불리기 때문이다. 대우조선은 17년 전부터
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독자생존이냐 흡수합병이냐? 금융권의 핫이슈 대우조선해양 해법
경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소 현장. 대우조선 처리방안은 독자생존· 흡수합병·법정관리라는 세 가지 선택지 중 하나가 될 가능성이 크다. / 중앙포토새해 금융권의 핫이슈는 단연
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한숨 돌린 현대중·삼성중, 한숨 깊어진 대우조선
지난 9일 계약식에 참석한 정기선 현대중공업그룹 선박·해양영업본부 부문장(앞줄 왼쪽)과 아미르사만 토라비자드 이리슬 이사. [사진 현대중공업]조선업계가 극심한 수주 가뭄에 처한 가
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[청와대 서별관회의 대우조선 지원 결정 그 후 1년] 빗나간 전망… 밑 빠진 독에 물 붓기
‘4조2000억원을 지원하면 2016년에 이익이 나는 것은 물론 부채비율을 500% 이하로 낮출 수 있다.’ 정부가 지난해 10월 29일 발표한 대우조선해양 정상화 방안에 담은 예
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대우조선, 회생 위해 방산부문 떼 내기로
채권단이 대우조선해양 회생을 위한 자구책 실행에 속도를 내고 있다. 이에 따라 그간 시장에서 지속적으로 제기된 ‘9월 위기설’을 잠재울 수 있을지 주목된다. 채권단은 우선 대우조선
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[취재일기] 골리앗 크레인 팔려도 다윗의 지혜를
위성욱사회부문 기자경남 창원시에 자리한 성동산업 마산조선소는 지금 사실상 폐허로 변했다. 12만726㎡의 조선소 부지에는 초대형 크레인과 기중기가 휑하니 남아 있다. 선박 블록을
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구조조정 No 한 곳, 정부도 지원 No
정부가 조선업에 대한 특별고용지원업종을 지정할 때 파업을 하는 대기업을 지원 대상에서 제외하는 방안을 검토하고 있다. 대우조선해양과 현대중공업, 삼성중공업등 조선 ‘빅3’ 노조가
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[취재일기] “내 뼈는 못 깎겠다”는 대우조선 노조
김기환경제부문 기자“회사를 살리기 위해 ‘뼈를 깎는’ 노력에 동참하겠다”고 했던 대우조선해양 노동조합이 13~14일 파업 찬반 투표에 들어갔다.노조는 “사측이 채권단에 제출한 구조
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12조 '실탄' 마련…조선 등 구조조정 본격화
정부와 한국은행이 구조조정 본격화에 대비해 최대 12조원 규모의 ‘실탄’을 마련, 국책은행에 투입하기로 했다. 조선업은 ‘빅3’를 중심으로 산업차원의 구조조정을 시작하는 한편, 특