-
[궁금한 화요일] 3분 충전으로 415㎞ 달려…수소 대량생산이 관건
최근 고농도 미세먼지 현상이 이어지면서 친환경 에너지원이 주목받고 있다. 디젤차·석탄화력발전소 등 화석연료를 소비하는 배출원이 미세먼지 발생 주범으로 꼽히면서다. 수소(H2)는 미
-
[미세먼지 수혜주는] 마스크·공기청정기 연중 필수품으로
전국 대부분의 지역이 미세먼지 농도가 매우 나쁨을 기록했던 5월 23일 서울 광화문 광장을 찾은 시민들이 마스크를 쓰고 걷고 있다.지난 5월 소셜커머스 티몬의 공기청정기 매출은 전
-
대륙은 전기차 황금시장…테슬라 공장, 상하이 간다
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 지난 1일 미국 LA 디자인 스튜디오에서 준중형 전기차 ‘모델3’를 공개했다. 머스크는 “한 번 충전해 최대 346㎞까지 달릴 수 있다”고
-
테슬라 中 상하이에서 엔진 가동 시작할 듯
지난 6년간 중국에서는 1억2000만 대의 자동차가 팔렸다. 현재 중국의 자동차 보유대수는 1억7000만 대 수준이다. 폭발적인 성장이다. 문제는 성장에 가려진 부작용이다. 자동차
-
[한국의 친환경차 어디까지 왔나] 2020년쯤 ‘제네시스 전기차’ 나올 듯
6월 말 선보일 현대차의 전기차 ‘아이오닉 일렉트릭’.지난 6월 3일 정부가 발표한 미세먼지 대책의 핵심은 ‘경유차 때리기’였다. 경유차를 미세먼지 발생의 주범으로 지목했기 때문이
-
일론 머스크 한 마디에…덩치 더 큰 삼성SDI 주가 출렁
리튬이온 2차전지를 만드는 삼성SDI의 주가는 최근 사흘 크게 출렁였다. 매출 6조6800억원(지난해 기준)의 이 회사 주가를 사흘 간 쥐락펴락한 건 삼성SDI 매출의 3분의 2
-
[2016 제주포럼] 테슬라 “AI 주행, 사고 제로 전기차 내놓을 것”
미국 전기차 업체 테슬라모터스의 공동창업자인 J B 스트라우벨 최고기술책임자가 27일 제주국제컨벤션 센터에서 열린 제주포럼 특별세션에 참가했다. 그는 전기차 엔지니어링?설계를 총괄
-
[2016 제주포럼] 테슬라 “AI 주행, 사고 제로 전기차 내놓을 것”
미국 전기차 업체 테슬라모터스의 공동창업자인 J B 스트라우벨 최고기술책임자가 27일 제주국제컨벤션 센터에서 열린 제주포럼 특별세션에 참가했다. 그는 전기차 엔지니어링?설계를 총괄
-
[2016 제주포럼] “테슬라 자율차 AI에 매일 160만㎞ 주행데이터 넣고 있다”
| 테슬라 공동창업자 스트라우벨“완벽한 친환경 기업 되기 위해전기 생산과정서도 오염 없애야4000만원 테슬라 모델3 내년 출시한국엔 충전소 늘린 뒤 도전할 것” 미국 전기차 업체
-
현대 아이오닉, 30분 충전해 191㎞
6월 국내 출시를 앞둔 현대차 ‘아이오닉 일렉트릭(사진)’(전기차)이 1회 충전시 191㎞까지 달릴 수 있는 것으로 나타났다. 국내에서 판매 중인 전기차 중 가장 길다.현대차는 “
-
특허 1093개로 ‘기술혁신의 제국’ 초석 놓다
1 엔터테인먼트 산업을 이끈 축음기 2 에디슨의 걸작인 전등 3 전화기 초기 모델 인구 3억2000만 명의 미국은 현재 세계 최고의 부국이다. 국제통화기금(IMF) 통계에 따르면
-
[비즈 칼럼] 전기차 시장 주도, 혁신소재 개발에 달렸다
성시헌한국산업기술평가관리원 원장“휘발유 자동차는 늦어도 15년 내 흔적도 없이 사라질 것이며, 전기차가 대체할 것이다.” 전기차 및 에너지 분야의 세계적 석학인 토니 세바(Tony
-
[공공&View] 매력적이고 스마트한 직류송전
남해곤 전남대학교 교수최근 전력산업계의 화두는 ‘신산업 육성’이다. 한전 역시 ‘業의 변화’를 통해 ‘안정적인 전력공급’의 전통적 의미를 넘어서 ‘더 큰 시장의 창출과, smart
-
2000만원대 수퍼 전기차, 테슬라의 벼랑 끝 베팅인가
전 세계는 ‘테슬라 신드롬’에 빠졌다. 이달 초 일론 머스크(45) 테슬라 최고경영자(CEO)가 4000만원대(보조금 받을 경우 2000만원대) 보급형 전기차 ‘모델3’를 발표하면
-
현대 전기차, 2년 뒤 테슬라와 동급 내놓는다
지난 21일 경기도 화성시 현대자동차그룹 남양연구소. 현대자동차그룹의 연구개발 심장부인 이 연구소 내 환경기술센터에선 오는 6월 출시 예정인 현대차 아이오닉 전기차(EV)의 마무리
-
2000만원대 수퍼 전기차, 테슬라의 벼랑 끝 베팅인가
전 세계는 ‘테슬라 신드롬’에 빠졌다. 이달 초 일론 머스크(45) 테슬라 최고경영자(CEO)가 4000만원대(보조금 받을 경우 2000만원대) 보급형 전기차 ‘모델3’를 발표하면
-
파나소닉 ‘활짝’ 한국 3사 ‘긴장’
서울 삼성동의 한 주유소 구내에 급속 충전기. 전기차는 내연기관(엔진)이 아닌 배터리 싸움이다. 한번의 충전으로 얼마나 멀리 갈 수 있는지에 따라 경쟁력이 갈린다. 이번 테슬라
-
뒷걸음질치는 국내 전기차 정책, 아이폰 쇼크 되풀이되나
경남 김해에 살면서 부산시로 출퇴근하는 김종성(39·병원행정직)씨는 지난해 10월 기아 레이 전기차(EV)를 중고로 구입하자마자 국내의 열악한 전기차 인프라를 절감했다. 거주 아
-
[이슈 클릭] 일본 거리엔 테슬라 택시…그 뒤에는 3만4000개 충전소
지난 9일 도쿄 아오야마에 위치한 아시아 1호 테슬라 매장. 김민관 기자직접 가본 일본 테슬라 매장‘아이폰 쇼크’. 휴대전화의 패러다임 자체를 바꿔버린 아이폰의 등장을 사람들은 이
-
중국에 목숨 거는 테슬라
일러스트 강일구 세계 자동차왕국, 예전에는 미국이었지만 지금은 중국이다. 지난 한해 중국은 2460만 대의 자동차를 사서 1750만 대에 그친 미국을 제치고 세계 자동차시장의 왕
-
[전기차 기술 어디까지 왔나] 韓 기술 경쟁력, 美의 40% 수준
일론 머스크 테슬라 CEO가 4월 1일 미국 로스앤젤레스에서 보급형 전기차 ‘모델3’를 공개했다.summary | 전기차 보조금 지원 대상을 8000대로 늘렸지만 대당 보조금을 지
-
법원 "포르셰 사고에 람보르기니 렌트 안 된다"
람보르기니 [중앙포토]사고가 난 고가의 수입차를 수리에 맡기는 동안 더 비싼 수입차를 빌려 보험사에 렌트비를 청구하던 관행에 제동을 거는 판결이 나왔다.서울 서부지법 민사5단독 황
-
[미리보는 오늘] 뽑을 사람이 없다?
육아휴직 후 복직을 앞둔 워킹맘들은 아이를 돌봐줄 보모를 뽑기 위해 십수번의 면접을 봅니다. ‘이모님(보모) 복이 오복 중 하나’라는 말이 있을 정도로 꼭 마음에 드는 사람을
-
[J Report] ‘궁합’이 안 맞아요…한국 배터리 안 쓴 테슬라
l 테슬라, 파나소닉과 밀접한 관계생산라인 파나소닉 원통형에 맞게 설계밀도 높고 디자인 유리한 파우치형은LG·SK·삼성 기술력이 세계 최고 테슬라 모터스의 보급형 전기차 모델인 ‘