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타다가 車소비 늘렸단 지적에…이재웅 "車 감소 기여" 반박
16일 오후 서울 강남구 역삼동에서 열린 오픈넷 주최 '타다 금지법 금지' 대담회에서 이재웅 쏘카 대표가 발언하고 있다. 오른쪽은 박경신 고려대 법학전문대학원 교수. [연합뉴스]
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플랫폼 노동자가 뭐길래…배달앱 노동자, 하루 8시간 넘게 일하고 월 150만원 받았다
음식 배달 앱 '배달의 민족' 배달 기사(라이더)들. [연합뉴스] 배달이나 대리운전, 가사 돌봄 서비스 등을 제공하는 플랫폼 노동자들이 하루 8시간 넘게 일하고 월평균 152
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‘저희 그런 사이 아닌데’…우버, 승차거부 벌칙 없앤 까닭은
‘저희 그런 사이 아닙니다.’ IT 기반 공유경제 기업들이 종사자들과 고용 관계가 아님을 입증하려고 애쓰고 있다. ‘플랫폼 노동’ 규제를 피하기 위해서다. 글로벌 승차공유 업
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[현장에서] “자율차 사고 나면 누가 책임질건데?”…정부의 무책임한 자랑
염지현 건설부동산팀 기자 “반쪽짜리 제도다.” 지난 6일 국토교통부가 ‘세계 최초’라고 발표한 ‘부분 자율주행차(레벨3) 안전기준’에 대한 국내 차량관리 업체 임원의 얘기다. 그
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스키·보드 타다 어깨 근육 파열..“주저앉듯 옆으로 넘어져야”
스키와 스노보드는 겨울 스포츠의 꽃으로 불린다. 그러나 낮은 기온으로 근육과 인대가 경직돼 있고 혈관이 수축해 있기 때문에 한 번 넘어지면 큰 부상으로 이어질 수 있다. 강
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택시 사납금 해방절? 기사는 시큰둥
지난 1일 법인택시의 사납금 제도가 법적으로 폐지됐다. 지난해 8월 국회를 통과한 여객자동차운수사업법 개정안이 이날부터 시행되기 때문이다. 사납금이 사라진 만큼 법인택시 기사의
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2020.1.1은 택시기사 해방절?…'사납금 폐지' 첫날 현장에선
2020년 1월 1일은 사납금이 사라진 법인택시 기사 해방절이다. 이론적으로는. 사납금 폐지는 '타다' 등 새로운 모빌리티 서비스에 반대한 국토교통부가 ‘택시업체 이익만 보호
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[월간중앙] 홍성걸 국민대 교수의 진보·보수 맹타
■ “범여권, 3분의 2 의석을 확보해 사회주의 개헌 시도할 듯” ■ “공수처 설치는 정권 치부 덮으려는 권력의 검찰 통제 의도” ■ “인사권으로 윤석열 막는다면 (대통령) 탄핵
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[팩트체크]택시 피해? 불법 파견? 타다 관련 주장 따져보니
━ 타다와 택시업계 그간 주장 따져보니 지난달 29일 오전 서울 시내 거리에 차량호출 서비스 '타다'차량과 택시가 거리를 달리고 있다. [연합뉴스] 렌터카
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'타다'한번도 안 탔다는 문무일…'불법결론' 예견했나
문무일 전 검찰총장[연합뉴스] “문무일 전 검찰총장은 타다를 탄 적이 없다” 문 전 총장은 승합차 호출 서비스 ‘타다’를 단 한 번도 타지 않았다고 한다. 검찰 수사
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한국선 ‘타다’ 기소…미국선 ‘차 에어비엔비’도 질주
미국 샌프란시스코 튜로 사무실에서 포즈를 취한 안드레 하다드 CEO(오른쪽). [AP=연합뉴스] 한국에선 차량 공유 기업 타다가 불법 영업으로 기소됐지만 미국 자동차 공유 사업은
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아이 안 다니는데도 보육료 ‘꿀꺽’…보조금 12만건 줄줄 샜다
어린이집 원장 A씨는 어린이가 해외로 출국했지만 계속 어린이집에 다니는 것처럼 서류를 꾸며 보육료를 타다 적발됐다. 그가 이런 방식으로 허위 등록해 정부로부터 타낸 기본보육료는
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[이코노미스트] 모빌리티와 격전지 플랫폼에서 서비스로
택시시장 빠르게 ‘브랜드’화 전망… 택시요금 인상 가능성도 커져 국토교통부가 ‘혁신성장과 상생 발전을 위한 택시제도 개편방안’을 발표한 7월 17일 서울 도심에서 ‘타다’ 차
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[단독] 총알택시가 혁신 만났다···심야 승차난 '반반택시 실험'
━ 규제샌드박스 통과한 '반반택시' 김기동 대표 인터뷰 지난해 말 강남역 사거리에서 한 택시가 탑승하고자 하는 사람들과 실랑이를 하고 있는 모습. [중앙포토] 밤이면 밤
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[긴급점검] 정부 “타다 하려면 개인택시면허 사라” 스타트업 진입장벽
타다 “7월 중에 택시업계와 플랫폼(승차공유 서비스업체) 간 상생을 위한 종합 방안을 발표하겠다.” 지난달 26일 김현미 국토교통부 장관은 방송기자클럽초청 토론회에서 승차공유
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"개인택시면허 사거나 빌려라"···국토부의 '타다 대책' 논란
개인택시 기사들이 타다 서비스 중단을 촉구하는 집회를 열고 있다. [뉴스 1] "7월 중에 택시업계와 플랫폼(승차공유 서비스업체) 간 상생을 위한 종합 방안을 발표하겠다."
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"타다건 택시건 무슨 상관인가요? 손님만 좋으면 그만이지"...웨이고 만든 김재욱 타고 솔루션즈 부사장
웨이고가 시장을 바꾸지는 못할 겁니다. 하지만 정부가 가격을 정하는 시장에서 스스로 가격을 정했다는 점에선 의미가 있어요. 웨이고는 다음 혁신의 씨앗이 될 겁니다. 지난 5일
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[노트북을 열며] 택시는 망하지 않을 것이다
전영선 산업1팀 기자 택시 덕에 직장 생활을 할 수 있었다. 특히 기자 초년 시절, 첫차가 다니기 전 출근해야 할 때가 많았다. 지인들은 택시비가 아깝다며 차라리 돈을 모아 차를
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[이상언의 시선] ‘타다’는 짬뽕인가, 라면인가
이상언 논설위원 짬뽕은 중국 음식인가, 한국 음식인가. 나가사키 짬뽕은 또 뭔가. 짬뽕은 혁신적 먹거리인가, 그저 그런 잡탕인가. ‘웃기는 짬뽕’은 칭찬인가, 욕인가. 사회적 기
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해결책 못 찾는 '타다' 논쟁···누가 국토부 탓만 하나
“타다를 둘러싼 논란 속에 정작 주무부처인 국토교통부(이하 국토부)는 보이지 않는다.” 최근 ‘타다’ 등 승차공유 서비스를 둘러싼 최종구 금융위원장과 이재웅 쏘카 대표 사이
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국내 1호 베트남인 애널 "정보 안 주는 베트남 기업, 인내심 갖고 투자해야"
부쑤언토(38) 삼성증권 애널리스트. 정용환 기자 "빈 그룹(베트남 최대 기업) 회장 동생이 체포됐다던데, 회사엔 영향이 없나요?" "동(베트남 화폐) 환율은 어떻게 움직
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혁신 아이콘 공유경제, 플랫폼 업자의 ‘약탈’ 막는 게 과제
━ [SPECIAL REPORT] 공유경제 10년의 빛과 그늘 [일러스트=이정권·이은영 gaga@joongang.co.kr] 세계 최대의 자동차 공유기업인 우버가 200
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"전동 킥보드 이용자 10명 중 9명, 보호장비 안 했다"
전동킥보드를 타다 넘어진 이용자가 킥보드를 일으켜 세우는 있다. [중앙DB] 전동킥보드 등 전동형 개인 이동수단 이용자 대부분이 안전모와 같은 보호 장비를 착용하지 않아 안전사고
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카톡 카풀 탔다 사고나면, 폭행 당하면 보험 가능할까
지난 26일 오전 충북 제천시 한수면의 한 도로에서 엑센트 승용차와 테라칸 SUV가 충돌했다. 사진은 기사와 관계 없음.[사진 제천소방서] 기업형 카풀 사업이 추진되면서 택시 업