충돌참사

버스 고 연발의 궁극적보임

27일 오후의 남한강「버스」사고와 28일 오전의 밀양「버스」사고며, 28일오후의 용인「버스」사고는 24시간내에일어난 교통사고로 사망자만도 23명, 중경상자는 82명에 달하는 근래에

고속도로에서의참사

14일 밤 경인고속도로에서「크라운」승용차와「트럭」이 충돌하여 순경3명을 포함하여 5명이즉사한 참사가 벌어졌다. 경인고속도로에서 뿐만아니라 경수고속도로에서도 횡단행인을 피하려다 차가

내일 어머니날│모정은 현해탄을 건너│이국의 외가 눈물의 설득│여수 클샘고랑언덕 강현숙씨

죽은 남편과 일본여인 사이에 낳은 국적다른 남매를 데려다 기르고 있는 「현해탄을 가로지른 모정」의 주인공 강현숙여인(44) - 남매를 기른지 2년반이 되는 오늘 남매는 낯선학교에서

「지프」가 박살

12일 상오 8시15분쯤 서울 서대문구 현저동 93 경신세차장 앞길에서 안성여객소속 서울영5-264 시내 「버스」(운전사 성낙규·40)가 「브레이크」 파열로 서울자2-283 「코티

개헌논의 공화당기구서. 69년 갑자기, 그러나 생각난때 쇠뿔은 단김에 뺀다. 「키」『「파리」회담 탁자에 불구애』 마음은 의자색깔 논의할 차롑니다. 휘경건널목의 충돌참사. 「브레이크

귀가길 참변|아비규환 영하의 건널목

17명의 생목숨을 앗아가고 60여명에게 깊은 상처를 준 만원「버스」와 열차충돌참사는 순간적으로 일어난 일이었다. 올들어 맨처움 큰사고가 빛어진 시각은 어둠이 완전히 내려깔린 하오8

만원버스·열차 충돌|휘경동 건널목서 17명 사망 69명 부상

8일하오8시48분 서울 동대문구 휘경동 267앞 중앙선철길 건널목에서 문화촌을 출발, 면목동으로 가던 서울영51228호 시내「버스」(안성여객소속 운전사 박봉춘 39)가 부산발 청량

「C46기」 「한일호」 두 사건의 인책 시비|사자는 말이 없다

50여 생명을 앗아간 C46기의 추락참사는 사고가 난지 5일째 되는 12일 현재까지 뚜렷한 책임소재가 밝혀지지 않은 채 잿더미로 화한 고혼들을 달랠 길 없다. 장지량 공군참모총장은

책임규명 불투명 속에|한일호 사고 벌써 한달

1백여 생명을 앗아간 「한일호」 참사가 있은 지 한 달째― 7일 현재 아직도 사고의 원인과 책임 소재가 밝혀지지 않은 채 물 속에 잠긴 원혼을 달랠 길 없다. 특히 「한일호」와 충

한일호 책임없다

【부산】한일호 침몰 사건을 조사중인 부산·인천·목포지방 해난심판위 합동조사반은 23일 이번 충돌사건의 과실책임이 전적으로 해군 73함측에 있다고 결론짓고 이 사건의 심판을 24일

역광선

진해 앞 바다 해상 충돌참사. 애도 -. 원시란게 바로 이것을 두고 한 말. 3시간 반 헤엄쳐 제주해녀 구사일생. 배에는 해녀, 「버스」에는 「레슬링」선수만 태우기로 하자. 중소기

하는사업 없다지만 정계진출 의욕 대단|등산·골프로 건강만점

이박사 10년 집권에 처음부터 총애를 받고 날이 갈수록 더욱 신임을 얻어 계속해 그를 모실 수 있었던 사람으로는 유태하(58)씨를 손꼽을 수 있다. 51년에 주일대표부참사관으로 건

한일 양국선박의 충돌사고

13일 우리어선 영양호 (10톤)가 흑산산도 근해에서 일본냉동선 화광환 (2백억톤)과 충돌하여 영양호는 대파 침몰하고 선원 10명 중 5명이 죽고 1명은 실종, 4명이 화광환에 구

「럭키·세븐」

지난 2월 4일 1백33명의 승객과 승무원을 싣고 동경에 떨어진 것이 「보잉」727이었고, 그후 한 달도 못된 지난 토요일 낮에 부사산록에서 박살이 나서 1백24명을 몰사케 한 것

세계항공 수난의 시대?-잦은 사고 왜 일어나나

지난 2월 4일 133명의 목숨을 앗아간 일본 「하네다」국제공항주변에서는 한달 만인 3월 4일과 5일 다시 잇따른 비행기 추락사고가 일어났다. 133명, 64명, 124명-한달 사