검색결과
  • 출퇴근은 걸어서

    【워싱턴=로이터합동】미 민주당중진인「윌리엄·프록스마이어」상원의원(위스콘신주)은 정부 각 부처의장들에게 서한을 보내어 정부관리들은 출퇴근을 걸어서 하거나 최소한 관용 차는 쓰지 않도

    중앙일보

    1973.01.22 00:00

  • 공공요금 인상과 생활주변

    2월1일부터 일제히 실시되는 공공요금 인상은 그 영향이 국민생활에 직접적으로 미쳐온다. 다소의 설명이 필요한 심야전기차등 요금제도를 비롯, 몇몇 주요요금 조정내용을 정리해 본다.

    중앙일보

    1972.01.26 00:00

  • 고개든 택시 합승

    요금 인상과 더불어 택시 합승 행위 금지 조치가 실시되어 왔으나 요즘 단속이 소홀해지자 택시들이 합승 행위를 하되 거리가 다른 손님 2명만을 태우고 주행 거리 요금을 전부 받아 내

    중앙일보

    1971.02.11 00:00

  • 사이공의 새공해「오토바이」

    한때 동양의「파리」라던「사이공」거리가 부쩍 는 「오토바이」공해로 질식 일보전에 있다. 「사이공」시 당국에 등륵된「오토바이」댓수만도 약90만대라는 것. 여기에 등록 되지않은 수까지

    중앙일보

    1971.01.30 00:00

  • 매연

    서울 시민은 매연을 마시고 산다. 도시는 하루 평균 4백t의 매연 층에 덮여 있고, 시민들은 매일 세 끼니 이외에 시꺼먼 연기를 너무 자주 많이 마시고 있다.「달리는 굴뚝」이라는

    중앙일보

    1970.12.24 00:00

  • (242)은륜의『러쉬아워』|진해 새명물 자전거

    봄의 숨결이 하루하루 깊어가고 있는 남항 진해시-. 시가의 곳곳을 둘러싸고 있는 벚나무들은 봄의 물기를 흠뻑 빨아 올려 하루가 다르게 짙은 초록으로 변모해가고 있다. 해안도시, 군

    중앙일보

    1970.03.21 00:00

  • 응급치료

    책상이 뒤뚱거린다. 책상다리의 길이가 고르지 못한 때문인가 보다. 그래서 길다고 여겨지는 다리를 좀 자른다. 너무 많이 잘랐는가 보다. 또 다른 다리를 자른다. 그래도 뒤뚱거린다.

    중앙일보

    1970.03.20 00:00

  • 『샐러리맨』을 위한 비망록

    높은 생계비 상승률에 못미치는 봉급에 무거운 갑근세 부담까지 겹쳐「샐러리맨」은 지쳐있다. 특히 기업경쟁이 심해지면서「샐러리맨」은 업무면에서도 하루하루가 가혹한 시련의 연속이다. 고

    중앙일보

    1969.09.02 00:00

  • 「칠순의 육영」에 「사랑의 차」

    일혼 다섯 한평생을 육영에 몸바쳐온 노 스승께 반백이 다된 옛 제자들이 『노후나마 편안히 모시겠다』고 자가용차를 사들였다. 노 스승은 『한푼이라도 교실을 짓는데 쓰겠다』고 사양하다

    중앙일보

    1969.05.27 00:00

  • (395)무시험 신입생

    『굿 모닝 서』 제법 유창한 영어의 인삿말이 등뒤에서 들린다. C반의 영철이다. 옷매도 단정하거니와, 눈이 반짝반짝 빛나는 귀공자형이라서 익혀둔 얼굴이다. 요즘 출퇴근 길이며, 운

    중앙일보

    1969.04.21 00:00

  • (266) 관광버스

    사랑처럼 단잠을 또 깼다.『얘야, 일어나. 일하러 나가야 돼.』곁의 순이가 흔들어 깨우는통에 오늘아침도 경우 기지개를 폈지만 정말 한숨만 더자고싶은 욕심이다. 가을. 남들은 가을의

    중앙일보

    1968.10.18 00:00

  • 「레디」수업을 위한 귀뜸|직장에서

    「여성과 직장」은「여성과 주부」만큼이나 보편성을 띤 어휘가 되고 말았다. 종래의 「직업여성」이니「직장의 꽃」이니 하는 영역을 벗어나 직업은 경제적으로나 자아개발을 위하여 여성생활의

    중앙일보

    1968.01.25 00:00

  • 기술자 상대 택시 영업|여군출신 … 월 850불 벌어

    파월의「붐」을 타고 1만 여명의 기술자 가운데 끼어온 홍일점의 한「처녀운전사」가 요즘「다낭」의 야자수 거리를 누비며 한국인 고객만을 상대로「택시」영업을 하고 있다. 화제의 주인공은

    중앙일보

    1967.12.09 00:00

  • 개통 67주년 파리의 지하철도

    불란서에서는 지난 1일부터 모든 국영 기업체의 종업원들이 일제히 「스트」(파업)에 들어갔다. 이 「스트」로 가장 많은 곤란을 당한 것은 7백만(교외 포함) 「파리지엥」. 아침 저녁

    중앙일보

    1967.02.09 00:00

  • 출근길에 동료잃은 파월기술자

    ▲장특파원=퇴원을 축하합니다. 「베트콩」의폭파사건으로 부상을 입었던여려분에 대해 국내에서 퍽 궁금하게 여기고 있습니다. 여기 침대가 비어있는데 어디갔나요? ▲김명=폭파사건때 그사

    중앙일보

    1966.05.28 00:00

  • 교통지옥에서|어린이를 구하자|원인과 방비책

    「러쉬아워」에 잇따라 생긴 어린이 교통사고-시차제(시차제)출근이 폐지된 3월에 접어들어 교통전쟁에 희생된 학생들의 수는 모두 47명, 그 중 6명이 목숨을 잃고 41명이 다쳤다.

    중앙일보

    1966.03.31 00:00

  • 서울에 농무

    17일 상오6시35분쯤부터 서울 지방에는 짙은 안개가 끼어 복잡한 출퇴근 시간에 차량 운행에 지장을 주었다. 이 안개는 이날 상오 8시30분쯤 해서 시계 거리 1백20「미터」로 아

    중앙일보

    1966.02.17 00:00

  • 요금 비싸고 거리 멀어|출퇴근에 불편

    서울시가 5일부터 30사단-서울역-30사단간 25번선 [버스]의 운행깃점을 수색으로 변경한데 대하여 교통편을 잃은 경기도고양군신도면화전리 인근 4개리 주민 2만여명(대표 손영)이

    중앙일보

    1965.11.06 00:00