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세계 시장 주도하는 K-배터리, 잇단 화재 리콜에 ‘난감’
쉐보레 전기차 볼트EV. 사진 한국GM 글로벌 완성차 업체들이 잇따라 전기차 리콜 조치에 들어가면서 세계 시장을 주도하고 있는 국내 배터리 업체들이 바짝 긴장하고 있다. 아직 화
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현대차 품질관리 값비싼 교훈…엔진결함 충당금 2조 빼니 3분기 적자
현대자동차가 3분기 영업손실 3138억원을 기록해 적자 전환했다. 2010년 국제회계기준(IFRS)을 도입한 이후 분기 실적에서 적자를 기록한 것은 처음이다. 신종 코로나바이러스
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“품질 관리가 이렇게 중요하다”…현대차, 3분기 적자 전환
2020 레드닷 어워드에서 디자인 콘셉트 분야 모빌리티·수송 부문에서 최우수상을 받은 현대차의 전기차 콘셉트카 프로페시. 사진 현대자동차 현대자동차가 최근 기업설명회에서 밝힌대로
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전기차 코나 화재에서 어른거리는 'ESS 도깨비불' 데자뷔
지난해 7월 28일 강원도 강릉시 한 사무실 옆 노상에서 주차 중이던 코나EV 차량 한대가 불타고 있다. 당시 차량 뒷편 바퀴와 트렁크가 심하게 불탔다. [강릉소방서] '정부가
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현대차 품질비용 3.4조 쌓는다, 3분기 적자 반전
정의선 현대·기아자동차가 ‘세타2 엔진’의 리콜(시정조치) 등과 관련해 3조3900억원의 충당금을 지난 3분기(7~9월) 실적에 반영하기로 했다. 현대·기아차는 19일 코스피 시
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정의선의 '빅 배스'…현대차, 충당금 3조4000억원 3분기 실적에 반영
현대차 쏘나타. 현대차는 세타2 엔진을 장착한 쏘나타 등 차량 품질비용으로 3분기 실적에 2조1300억원의 충당금을 반영한다고 19일 공시했다. 사진 혅대차 현대·기아차가 세타2
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[단독]1년 넘게 코나EV 결함 찾던 자동차안전연구원도 “고전압 배터리 문제” 지목
4일 오전 대구 달성군 한 아파트 지하주차장에서 코나EV 화재 사고가 일어났다. 이 화재로 차량은 17분만에 전소됐다. 국립과학수사연구원이 현재 발화 원인에 대해 조사하고 있다.
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[건강한 가족] 거친 표면 유방 보형물 out, 줄기세포 가슴 성형 in
신동진 SC301의원 원장 미국 식품의약국(FDA)은 지난해 7월 엘러간사의 거친 표면 인공유방 보형물 ‘내트렐’에 리콜을 조치한 후 1년 만에 추가적인 부작용 실태 자료를 발
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주당 1208달러, 머스크의 ‘테슬라 춤’ 계속 될까
일론 머스크는 계속 춤출 수 있을까. 코로나19로 완성차 업체들이 주춤하는 동안 테슬라의 약진이 계속되고 있다. 테슬라의 시가총액은 일본 도요타를 앞질렀다. 테슬라의 미래에 대해
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테슬라, 게임 체인저로 독주할까 아니면 완성차에 따라잡힐까
일론 머스크는 계속 춤출 수 있을까. 코로나19로 글로벌 완성차 업체들이 주춤하는 동안 테슬라의 약진이 계속되고 있다. 테슬라의 시가총액은 이미 일본 도요타를 앞질렀다. 테슬라의
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“인공와우, 재수술률 4.6%… 대부분 ‘기기 문제’”
인공와우 재수술 비율이 4.6% 수준인 것으로 나타났다. 재수술 사례 대부분은 기기 문제 때문으로 분석됐다. 문일준 삼성서울병원 이비인후과 교수. 사진 삼성서울병원 문일준 삼
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현대차, 중국 승부수…금융위기 때처럼 “실직 땐 차 되사줍니다”
현대자동차그룹이 중국 시장에서의 부진을 만회하기 위해 공격적인 마케팅에 나서고 있다. 베이징현대 딜러 전시장의 모습. [사진 현대자동차그룹] 현대자동차그룹의 역발상은 이번에도 통
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“실직하면 차 되사준다?” 현대차 중국시장 역발상 통할까
현대자동차그룹이 중국 시장 부진 만회를 위해 공격적인 마케팅에 나선다. 베이징현대 딜러 전시장의 모습. 사진 현대자동차그룹 현대자동차그룹의 역발상은 이번에도 통할까. 현
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마스크 60만개 리콜, 키트 정확도 40%…뒤통수 치는 중국산
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 확산하고 있는 유럽에서 네덜란드 정부가 중국에서 수입한 마스크 60만개를 리콜 조치했다고 AP통신 등 외신이 28일(현지시간) 보도했다.
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네덜란드 “중국 마스크 130만개 리콜…절반 이미 유통”
네덜란드의 한 병원에서 수백개의 중국산 마스크가 리콜되었다는 제목의 기사. 사진 NOS 홈페이지 캡처 네덜란드는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 전염을 막기 위해 중국에서
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“하루 7명 이하 접촉 안전” 수입차 수리도 직접 안 가고 전화
━ 신종 코로나 20일…'언택트' 소비 급증 10일 오후 서울 송파구 롯데월드타워. 손님이 없어 롯데월드몰이 한산하다.[뉴스1] 중국 우한에서 시작한 신종 코로나 바이러
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[이코노미스트] 현대차 ‘세타Ⅱ GDi’ 엔진 평생보증
북미 417만대, 한국 52만대 민사상 손해배상 마무리 단계… 전·현직 임원 형사 재판 시작 현대·기아자동차가 결함 논란을 빚고 있는 ‘세타Ⅱ GDi’ 엔진과 관련 평생보증을
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ESS 잇단 화재에 삼성SDI, 최대 2000억원 ‘고강도 대책’ 발표
허은기 삼성SDI 전무가 ESS 시스템 내에 발화 현상이 발생해도 화재로 확산하는 것을 근원적으로 차단할 '특수 소화시스템'을 개발해 신규 판매 시스템에 전면 도입
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[송인한의 퍼스펙티브] 가습기 살균제 사망 1449명…제대로 된 진상조사도 없어
━ 안전하게 살 만한 세상 지난 8월 28일 서울 중구 서울시청에서 열린 ‘가습기 살균제 참사 진상 규명 청문회’에 출석해 가습기 살균제 개발 경위와 원료 선정 경위 등
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현대차 '쎄타2' 엔진 논란 종지부…52만대 평생 보증
현대자동차그룹이 4년 넘게 지속된 엔진 결함 논란에 대해 평생 보증 등의 후속조치를 내놨다. 미국서 진행되고 있는 집단소송 등을 마무리하고 미래 차 대비에 집중하겠다는 의지의 표
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[자동차] 보증기간 끝나도 OK ! ‘AS 구독 서비스’계획 … 소비자 신뢰 회복 나서
BMW그룹 코리아가 지난 8월 말 BMW의 국내 주요 투자 시설물을 돌아보고 향후 추가 투자 계획을 발표하는 ‘BMW 그룹 풋프린트 투어’ 미디어 행사를 진행했다. 지난해 화재
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끝나지 않은 디젤 게이트… 獨검찰, 폴크스바겐 현 회장 기소
독일 검찰이 헤르베르트 디스 현 폴크스바겐 그룹 회장을 기소하면서 '디젤 게이트'의 후폭풍은 계속될 전망이다. 독일 볼프스부르크 볼크스바겐 그룹 본사 건물에 있는
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현대 투싼·기아 스포티지 4만 대, 매연저감장치 결함 리콜
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 지난 4월 미세먼지 대책과 관련한 현장방문의 일환으로 노후 자동차 엔진교체 제조업체인 경기도 파주시 이알 인터내셔널을 방문해 배기가스저감장
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GM파업·로그 리콜...미국발 사태에 영향 주시하는 차 업계
한국 자동차 업계가 미국발 악재에 흔들리고 있다. 미국GM 노동조합 파업의 영향으로 한국GM 파업 국면이 계속될 가능성이 커졌기 때문이다. 르노삼성자동차가 위탁 생산한 닛산 로그