![국민의힘 차기 당대표 선호도, 유승민 29% 한동훈 27% [한국갤럽]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/17/792af922-36e4-45a3-a3b0-83f52b18177d.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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이 달의 경제메모
10월은 영동·동해고속도로 개통, 한·일 경협 실무자회의 등이 열리는 달이다. 이 달의 주요 경제「메모」를 모아보면-. 영동·동해고속도로(새말∼강릉∼묵호·1백29㎞)가 준공돼 오는
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「암흑 속의 23년」참회의 수기
[김일동]땅굴 공장들은 원래 대대적인 노역 동원, 즉 「깜빠니아」운동으로 파는 것이 아니라 굴 전문 기업소에 위탁해서 파기 때문에 일반에겐 공개되어 있지 않다. 산업 견학 때 이들
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(4)활기 되찾는 연변의 상가
지하철 종로선 완공을 앞두고 지하철 양쪽 변의 상가가 3년만에 활기를 되찾고 있다. 한때 사양의 거리로 무거운 경기침체 속에 휴·폐업이 속출했던 종로∼청량리간의 지하철 연변 상가는
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잇단 사고…지하철 공사장 주변
지하철공사의 부작용으로 인한 사고가 잇달아 일어나고 있어 안전관리문제가 대두되고있다. 74년4월 개통을 목표로 강행되고있는 지하철종로선(서울역∼청량리)은 71년4월12일 착공된 이
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1년 동안이나 불통됐던 남대문 지하도 다시 개통
지하철 공사로 약1년 동안 통행에 불편을 가져왔던 남대문 지하도가 완전 복구되어 20일 낮12시 개통되었다. 이 지하도는 서쪽(일요신문사 앞)에 2개의 출입통로 밑으로 지하철이 묻
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모습 일신하는「동부서울」|동 축1-2호선·강변6로 6월말 개통
동부서울의 모습이 변했다. 도봉동에서 공릉동, 면목동을 거쳐 뚝섬의 화양동∼잠실대교∼광주대단지까지의 총 연장 21·28㎞의 동 축 2호선 도로가 송 파의 모래벌판을 뚫고 나갔는가
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지하철공사장 개방 하루 1만여명 관람
서울시가 지하철 착공1년을 맞아 지난 13일부터 시청 앞 등 지하철공사 5개 현장을 시민들이 관람할수 있도록 공개한 결과 17일 현재 6만3천9백81명이 관람, 하루 평균 1만2천
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서울시정의 방향
날로 비대해가던 서울도「그린·벨트」의 설정과 일반적인 경기후퇴로 기형적 팽창에 일단「브레이크」가 걸린 듯하다. 이것은 서울시의 행정방향이「불도저」행정을 지양하고 이제 시민의 생활환
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지하철 얼마나 진척됐나|착공1년…그 중간 점검
시청과 성동역 앞에 각각 널따란 지하2층의 지하철역 광장과 「플랫폼」이 만들어졌다. 서울의 지하철이 착공된 지 만1년. 우리기술진의 힘으로 총 공사의 22% 진도를 보이고 있다.
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(293)-꿈과 짜증의 교차로
서울시 간선도로가 지하철공사로 엉망이다. 폭11m·깊이 13m로 도심지의 도로가 파헤쳐져 H파일을 박고 그 위에 H빔을 얹은 다음 세로 1m·가로 2m·높이 20㎝의 철판을 덮고
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동·서 관통 15분에, 서울 지하철
수도권 고속 전철화 확정 발표에 따라 서울에 지하철이 드디어 놓이게 되었다. 서울시는 내년 4월초 1호선 공사에 착수할 계획을 세우고 준비 작업을 서두르고 있다. 발표된 1호선 지
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![국민의힘 차기 당대표 선호도, 유승민 29% 한동훈 27% [한국갤럽]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/17/792af922-36e4-45a3-a3b0-83f52b18177d.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
