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새 고급승용차 개발 현대, 내년하반기 판매
현대자동차는 19일 전륜구동형의 새로운 고급대형승용차를 개발, 내년 하반기부터 생산·판매키로 했다고 발표했다. 일본 미쓰비시 자동차와 협력, 공동으로 개발하는 이 대형승용차는 엔진
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세금 10억 원 이상 체납자 75명|장영자·이철희 부부 3백75억으로 최고
상위공전에 일희일비 12대 국회를 맞아 현안문제로 긴장했었던 재무부는 재무위가 공전 속에 싱겁게 끝나버리자 일희일비하는 분위기.· 목표했던 조세감면규제법개정안통과가 불가능해진 것을
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세계대기업 열전|일「혼다」차의 경량화 선두주자로|모방않고 독특한 모텔을 추구
「평범한 차는 만들지않는다」「모방은 하지 않는다」는 것이 일본 혼다기연공업의 신조다.『고객의 사용목적에 맞는 차, 고객이 사용하기 쉬운 차를 만든다는 원칙에 따라 만들다보면 그 결
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"중앙부처와의 대화 좀더 자주 갖자"|시도협의회 참석한 지방대표 그동안 푸대접 많았다.|포니I, X카생산에 밀려 연내 퇴역을 검토
★…지난 76년에 나와 국산승용차의 대명사처럼 됐던 포니1이 금년말로 퇴역한다. 현대자동차는 현재 개발중인 전륜구동형의 소형승용차 X카가 내년 4월께부터 시판됨에따라 효율적인 생
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"한국자동차가 미국시장 노린다"
【워싱턴=연합】미국의 유력일간지인 워싱턴 포스트는 7일자 경제면 톱기사로『한국산자동차가 미국시장을 겨냥하고 있다』는 제하의 기사를 싣고 급성장을 보이고있는 한국자동차산업이 이제 미
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대우 -GM시설 확충 계약 계기|승용차 업계 경쟁 가열
자동차업계가 결전을 서두르고 있다. 작년 한해 유례 없는 호황을 누린 자동차업계는 해외 유명메이커의 자본과 기술을 글어 들이면서 생산시설을 대폭확대, 새로운 스타일의 신형차 개발에
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현대자동차, 미은서 차관도입
◆현대자동차는 16일 전륜구동형 소형승용차 생산을 위한 시설자금으로 미 미들랜드은행 등으로부터 3천만 달러의 중장기 차관을 들여오기로 계약을 체결.
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한국중공업 빚 갚기 차관 등|5개 기업체 외자도입 승인
올해 빚을 갚기 위해 6천4백만 달러의 현금차관을 들여 온 한국중공업이 내년 원리금 상환용으로 똑같은 규모의 현금차관을 또 들여오기로 했다. . 29일 외자도입 심의회는 한국중공업
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실지회복 노리는 미 GM사 「J·카」개발, 일제와 한판승부
「X·카드」에 이은 「J·카드」-. 미자동차 업계가 실지를 회복하고, 세계 자동차시장에서의 왕좌를 재탈환하기 위해 일본에 낸 두 번째 도전장이다. 미국의 가장 큰 기업인「제너럴·모
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미제 「월드·카」 등장으로|세계 승용차시장에 회오리|국내 상륙 앞두고 살펴본 소형차 경쟁
미국이 「월드·카」로 세계 자동차 시장에서 소형차 공세를 개시했다. 「오일·쇼크」 때문에 미국은 대형차, 일본·「유럽」은 소형차라는 국제분업체제가 깨지고 세계 자동차산업이 구조적인