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[혁신 경영] ‘넷제로’ 위한 탄소중립 로드맵 공개
현대제철 현대제철은 저탄소화된 자동차용 고급 강재를 생산하기 위해 ‘전기로-고로 복합 프로세스’ 생산체제를 구축할 예정이다. 현재 기존 전기로의 개선 프로젝트를 추진 중이다.
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[혁신 경영] 철강·비철금속 산업전서 저탄소 제품 선봬
현대제철 현대제철의 자동차용 초고장력 1.0GPa급 저탄소 전기로 판재 시제품. 현대제철이 지난 11~13일 열린 국내 최대 철강·비철금속 산업전 ‘SMK2023’에 참가해
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현대제철, 10월 'SMK2023'에서 지속가능한 친환경 철강사 비전 선보여
현대제철 안동일 사장의 중장기 탄소중립 로드맵 발표 모습. [현대제철 제공] 현대제철이 발표한 친환경 철강사 전환에 대한 미래 전략들을 선보이는 자리로 10월 놓치지 말아야 할
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[힘내라! 대한민국] 2030년까지 탄소배출량 감축 로드맵 공개
현대제철 현대제철은 당진제철소 전기로 설비를 활용해 전기로 기반 저탄소 제품을 개발한다. 사진은 1.0GPa급 저탄소 전기로 판재. [사진 현대제철] 현대제철은 지난 4월,
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현대제철 “2030년까지 탄소배출 12% 감축”…넷제로 로드맵 발표
안동일 현대제철 사장이 26일 탄소 배출량 감축을 담은 탄소 중립 로드맵을 발표하고 있다. 사진 현대제철 현대제철이 2030년까지 탄소 배출량을 현 수준보다 12% 감축하는
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[힘내라! 대한민국] ‘저탄소 고급 판재’ 생산에 성공
현대제철 현대제철은 특수강 전기로 정련 기술과 자동차용 초고장력강 압연 기술을 활용해 고로 대비 탄소 배출을 30% 이상 줄이면서 1.0GPa급 고급 판재의 생산에 성공했다. [
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공기방울 넣는 기술로 탄소배출 제로 도전
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