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소비자가 꼽은 LPG 트럭 인기 비결은 ‘경제성’
2024년형 포터Ⅱ, 봉고Ⅲ LPG 트럭 계약자 111명 대상 설문조사 결과 신형 LPG 1톤 트럭 계약자 대상으로 설문조사를 진행한 결과, LPG 트럭 최고의 장점 1위로 ‘경
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[이코노미스트] 2020년 국고 보조금 지원기준 변경
친환경 성능에 따라 차등 지원으로 바뀌어… 사후 AS도 꼼꼼히 따져봐야 아파트에 태양광 모듈을 설치하는 모습. / 사진:연합뉴스 스마트 소비자라면 이것만큼은 놓쳐선 안 된다. 정
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작심하고 만든 가성비 車…한국GM 운명 건 트레일 블레이저
한국GM 트레일블레이저 [사진 한국GM] ━ 타봤습니다…준중형 SUV 트레일 블레이저 작심하고 만든 차라는 인상을 받았다. 한국GM이 지난 16일 출시한 준중형 스포츠
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“BMW 타는 사람이 혼잡통행료(2000원) 아끼자고 차 바꾸겠나…”
━ 정부 미세먼지대책 자동차·석탄업계 반응 자동차 배기가스. [사진 AP통신] 8일 국정현안점검조정회의에서 나온 미세먼지 관리 대책의 핵심 중 하나는 친환경 디젤(
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아우디 A3 일반인 판매한다지만…딜러들 "임직원 전용"
아우디 A3 세단. [중앙포토] 아우디가 소형세단 A3를 최대 40% 할인한 2370만원에 판매한다고 밝혔다. 하지만 차량을 실제로 판매하는 영업사원들은 “일반 소비자가 구매
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아우디 신형 A3 2370만원, 아반떼 가격에 산다…왜?
아우디 A3. 아우디코리아가 2018년형 A3 3000여대를 약 40% 할인해 판매한다. 이 할인율이 적용되면 A3 모델을 현대자동차 준중형 세단인 아반떼 디젤(2383만원) 가
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어린이 환경안전기준 소규모 어린이집·유치원까지 확대
내년 1월 1일부터는 모든 어린이 활동공간에 대해 환경안전관리기준이 적용된다. 신축이나 증축, 보수할 때 기준을 준수하고 있는지를 전문기관에 의뢰해 검사해야 한다. (사진은 기사
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경유차 저공해차 인증 어려워진다
경유차 저공해차 인증기준이 다음달부터 휘발유차 수준으로 강화된다. 경유차가 저공해 인증을 받기가 사실상 어려워질 전망이다.환경부는 16일 "이같은 내용을 담은 '수도권 대기 환경개
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[한국의 친환경차 어디까지 왔나] 2020년쯤 ‘제네시스 전기차’ 나올 듯
6월 말 선보일 현대차의 전기차 ‘아이오닉 일렉트릭’.지난 6월 3일 정부가 발표한 미세먼지 대책의 핵심은 ‘경유차 때리기’였다. 경유차를 미세먼지 발생의 주범으로 지목했기 때문이
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[궁금한 화요일] CO2 배출 줄인 ‘클린 디젤’ 석면·타르는 못 걸러내
클린 디젤의 신화가 깨지고 있다. 한때는 유럽은 물론 국내에서도 저공해 차로 분류되며 전성기를 누렸지만 이제는 오히려 환경오염의 주범으로 몰렸다. 폴크스바겐 등 일부 업체가 디젤
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화력발전소 줄이고 경유값은 안 올린다
정부가 유류세 인상이나 환경개선부담금 부과 등을 통해 경유값을 올리는 방안은 미세먼지 종합대책에서 제외하기로 했다. 대신 40년이 넘은 노후한 석탄화력발전소는 폐쇄하거나 액화천연가
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기아차, 올 뉴 카니발 국내 첫 공개 “국내 대표 미니밴 올 뉴 카니발”
국내 대표 미니밴 기아차 ‘올 뉴 카니발’이 뛰어난 디자인과 상품성을 갖추고 9년만에 3세대 모델로 돌아왔다. 기아자동차㈜는 5월 22일(목) W서울워커힐호텔(서울시 광진구 소재)
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넓어졌군요, 8년 만에 확 바뀐 카니발
기아자동차가 22일 8년 만에 모습을 바꾼 3세대 ‘올 뉴 카니발’을 공개했다. 신형 카니발은 옅은 파란색·와인색 등 다양한 색상으로 출시되며 창틀은 광택 나는 은색의 크롬으로 꾸
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기아 스포티지R, 유로5 매연 기준 만족시킨 저공해차
스포티지R은 1993년 데뷔 이래 3세대째 명맥을 이어온 기아의 콤팩트 SUV다. 2004년 선보인 2세대 모델부터 현대차와 플랫폼을 공유하기 시작했다. 스포티지R은 2007년 북
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국산차 3종, 서울 모터쇼 ‘베스트 카’
서울 모터쇼를 빛낸 ‘베스트 카’에 쌍용자동차 등 국산차 3종이 뽑혔다. 베스트 카는 모터쇼 현장을 방문한 각종 매체의 기자들이 투표를 해 선정된다. 컨셉트 카 부문에서는 쌍용차
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쌍용차, 저공해 SUV로 승부수
판매부진에 시달리는 쌍용자동차가 ‘저공해’ 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 만회에 나선다. 쌍용차는 2009년형 렉스턴·카이런·액티언·액티언스포츠를 출시한다고 6일 밝혔다. 쌍용차의
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요즘 도로에선 ‘디젤이 스타’
디젤은 억울하다. 한국은 물론 미국과 일본에서도 디젤 하면 환경오염부터 떠올리기 때문이다. 정부가 환경부담개선금을 물리는 것만 봐도 디젤차에 대한 인식을 알 수 있다. 막상 경
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32.달리는 공해덩어리 자동차
차라리 발로 뛰는게 빠르다-. 자동차 등록대수가 7백만대를 돌파한 현재 서울의 도심 주행속도는 시속 16㎞대로 떨어졌다.마라토너는 42.195㎞를 2시간10분대에 주파하므로 시속
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대도시 기온 92년까진 맑아진다|차량수 늘어 95년이후 다시 오염악화
대기오염의 주범인 차량의 배기가스에서 먼지·일산화탄소등의 오염물질 배출량은 전체의 30%밖에 안되지만 사람 가까이에서 뿜어지기 때문에 독성면에서는 70%에 달하는 영향력을 주게된다