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무면허가 사고 원인 아닐 때|보험금 지급 판결
무면허 운전이 교통 사고의 직접 원인이 아니면 보험 회사는 무면허 운전 자동차 사고의 경우에도 보험금을 지급해야 한다는 판결이 나왔다. 서울 고법 민사1부 (재판장 박영식 부장 판
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중고차 샀을 때는|보험 재계약 해야
사고를 당해본 사람이라면 보험회사의 보상정도에 불만을 느끼게되는 경우가 적지않을 것이다. 가능한한 적게(?)주려는 보험회사측과 되도록 많이 받고자하는 가입·피해자측의 기본적인 이해
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"「고문경관」 상급자 복직시킨 이유는"
박용만의원(민주)의사진행발언=국무위원들의 답변은 간편 일률적이고 허위에 가득찬 답변아닌 변명이다. 국회경시태도는 말할것도 없고 국민을 얕잡아보는 언동의 틀이 잡혀 있다. 시간관계상
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음주운전과 보험보상
정부가 추진중인 자동차보험제도개편은 좀더 석연하게 기본방향이 밝혀지고 각계의 중지를 모은 뒤에 결정돼야 한다. 국내 자동차보험이 안고 있는 여러 문제점들은 결코 정부와 해당업계만의
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택시 합승·승차 거부 급증 우려
합승행위나 승차거부를 한 택시 운전사에 대한 형사처벌문제를 놓고 법원 측이 『처벌해야 한다』 『법개정으로 처벌할 수 없다』는 엇갈린 판결을 내려 상급심의 판단이 주목되고있다. 이는
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「횡단보도 윤화」에 또 이견
횡단보도를 벗어난 교통사고라도 운전사가 횡단보도에서 요구되는 보행자 보호의무를 다하지 않았다면 교통사고처리 특례법상의 횡단보도 사고로 봐야한다는 판결이 나왔다. 이 판결은 횡단보도
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횡단보도 윤화|「보행자보호」싸고 법원·검찰서 이견|표시선 밖이면 운전사 면책 : 검찰|선밖에서라도 과실 땐 처벌 : 법원
교통사고처리특례법상의「횡단보도사고」에 대한 법원과 검찰의 해석이 엇갈리고 있다. 대검은 지난달 전국검찰에 시달한 처리지침에서「횡단보도사고는 횡단보도빗금안에서의 충돌사고만으로 한정하
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교통사고 특례법 고치기로
정부는 11일 시행상 적지않은 문제점이 드러난 교통사고처리특례법을 개정키로했다. 법무부와 내무부가 추진중인 개정조합은 8개항의 면책예외사항에 ▲피해자의 의사에 반한 처별을 금지한
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안내양
운전사와 안내양의 과실이 경합되었을 경우 안내양도 특례법상의 공동정범 내지 방조범으로 보아 운전사가 면책되는 때는 안내양에게도 「공소권 무」의 결정을 내리는것이 타당하나 현재는 특
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몸에 밴 「무사안일」
『가계수표제를 도입한다, 크레디트카드제를 보급한다하는 금융기관 이용관습의 제고방안이 어디 은행으로부터 나왔읍니까. 그냥 내버려두면 백날가야 안할겁니다. 할 까닭이 없지요. 왜냐하면
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