-
[사설] 폴크스바겐 사기극이 ‘청정 디젤’ 위기 부르나
세계 1위 자동차업체인 독일 폴크스바겐의 미국 배출가스 테스트 조작 후폭풍이 일파만파다. 높은 신뢰를 얻었던 브랜드가 졸지에 사기 기업으로 낙인찍히며 미국과 우리나라를 포함한 수입
-
뚜껑 열고 보니, 18만원 더 냈네
해외에서 주방용품·화장품·가방 같은 명품 브랜드가 병행수입을 통해 국내로 쏟아져 들어오고 있어도 백화점에선 여전히 고가에 팔리고 있는 것으로 나타났다. 병행수입은 제조업자에 의해
-
주행거리 짧으면 10%↓ 요일제 8%↓… 보험료 할인 알고계셨나요
[사진 중앙포토. 자동차 보험은 가격은 물론 조건도 다른 경우가 많다. 조금만 공부해도 저렴한 가격에 나에게 맞는 맞춤식 보험 가입이 가능하다.]국내 자동차 등록 대수가 2000만
-
가솔린 같은 조용한 쏘나타 … 실연비 뛰어난 파사트
[사진 오토뷰. 쏘나타와 파사트는 디젤엔진을 탑재하고 있다는 공통점을 갖는다. 하지만 쏘나타 디젤은 조용하고 부드러운 주행감각이, 파사트 디젤은 독일차 특유의 주행성능이 강점이다.
-
[국제] 폴크스바겐 사태에 '메이드 인 저머니' 신뢰도 위기
[사진 DB]폴크스바겐 사태의 성격이 바뀌고 있다. 한 자동차 회사의 배출가스 속이기에 그치지 않는다. “이제 ‘메이드 인 저머니(Made in Germany: 독일제) 신뢰 위기
-
독일 국민차 78년 신뢰 추락 … 미국 ‘의도적 범죄’ 수사
마이클 혼 폴크스바겐 아메리카 CEO가 21일(현지시간) 미국 뉴욕에서 신형 세단 파사트를 소개하고 있다. 혼 CEO는 이후 ?회사가 솔직하지 못했다?며 배기가스 배출량 조작에 대
-
독자기술 신소재로 세계시장 공략
[사진 효성. 효성기술원 직원이 폴리케톤 적용 제품을 살펴보고 있다. 효성이 세계 최초로 상용화한 폴리케톤은 친환경 소재로 나일론보다 내마모성이 뛰어나 차세대 엔지니어링 플라스틱
-
[중앙 미디어 콘퍼런스]미디어 인사이트 10가지
중앙일보 창간 50주년을 맞아 개최한 미디어 콘퍼런스에 세계 미디어 전문가들이 몰려들었습니다. 그들의 인사이트 넘치는 강연을 한 데 모았습니다. 디지털 시대 미디어 업계 격변의 한
-
[중앙 미디어 콘퍼런스] 후안 세뇨르 "변화를 수용한다면 늙지 않는다"
후안 세뇨르 이노베이션 미디어 컬설팅 그룹 파트너가 21일 서울 동대문 플라자에서 열린 중앙 미디어네트워크 창립 50주년을 기념하는 `중앙 미디어 콘퍼런스`에서 ` 뉴스룸의 미래`
-
1965년 98㎞짜리 도로 첫 수주 … 이젠 세계 5위 해외건설국
오늘의 신문은 새 소식을 전하고, 하루가 지난 신문은 역사가 된다. 중앙일보는 1965년 창간부터 50년간 한국경제의 발전 과정을 보도해왔다.1인당 국민소득
-
[‘무늬만 회사차’ 사라질까] 세금 한푼 안 내는 ‘억 대’ 차량 ‘OUT’
[이코노미스트] 돈 한푼 안 들이고 수억원짜리 수입차를 탈 수 있다면, 이를 마다할 사람이 얼마나 될까? 자동차 구입 비용은 물론 취·등록세와 소비세, 자동차세와 보험료, 수리비,
-
“마세라티 타는 고객은 쿨가이” “얼리어답터가 페라리 타죠”
마세라티의 파브리지오 카졸리 아시아 총괄은 주일 이탈리아 상공회의소 부회장으로 활약한 바도 있다. 그는 마세라티 차량의 배기음을 들려주며 “엔진 사운드는 마세라티의 생명”이라고 말
-
[커버스토리] 풍물패·난타·공방·축제 한마당 … 손님도 상인도 신바람났네
부안상설시장은 수산물 특화시장이지만 없는 게 없다. 한가위를 앞둔 지금, 시장에 가면 여느 때보다 풍성한 먹거리와 넉넉한 인심을 만날 수 있다. 전국 81개 문화관광형시장 중에서
-
강용석, 벤츠 차주 도울 듯…집단소송 추진 가능성도
[사진 뉴시스] 강용석(46) 변호사가 이른바 "골프채 벤츠 파손"사건의 주인공을 법률 지원할 것으로 보인다. "벤츠 승용차가 주행 중에 여러차례 시동이 꺼졌는데도 판매점이 무성의
-
[서소문 포럼] 좌파 야당 대표를 위한 변명
채인택논설위원 독일의 사회학자 막스 베버는 『직업으로서의 정치』에서 “정치를 직업으로 삼을 때는 두 가지 방식이 있다. 정치를 위해 사는 것과 정치에 의존해 사는 것이 그것”이라고
-
[사설] 수입차 특혜 논란, 합리적 세제 개편으로 풀자
국정감사에서 수입차 논란이 뜨겁다. 쟁점은 두 가지다. 고가 수입차 대부분이 법인 업무용 차량으로 등록돼 탈세 수단으로 둔갑한다는 의심이 제기된다. 자동차세가 배기량으로 부과돼
-
[실시간 사설] 수입차 특혜 논란, 자동차세 개편으로 풀자
국정감사를 계기로 수입차 특혜 논란이 거세지고 있다. 고가 수입차가 법인 업무용 차량으로 등록돼 합법적인 탈세 수단이 되고 있다는 지적이 나온다. 배기량 기준으로 매기는 자동차세
-
2억 넘는 수입차 87%가 업무용으로 등록
고가 외제차를 업무용이라고 사들인 뒤 개인적으로 쓰는 경우가 많은데도 구입비는 물론 유지비의 50%까지 경비로 인정해주는 현행 세법이 사실상 탈세를 부추기고 있다는 지적이 15일
-
[국감 이슈] 수입차 사고, 수리비보다 ‘렌트비 폭탄’ 더 무섭다
A씨는 지난해 화물차를 운전하다 주차장에 주차돼 있던 B씨의 2002년식 BMW 7시리즈 차량의 측면을 들이받았다. 범퍼를 살짝 들이받은 정도여서 금방 수리될 줄 알았는데 수리 기
-
[자동차] 6억 롤스로이스 팬텀, 5억 벤틀리 뮬산이 업무용?
세단 가운데 최고 몸값을 자랑하는 롤스로이스 팬텀. 지난해 5대가 한국에 수입됐다. 대당 수입 신고 가격은 평균 5억9000만원이었다. 주인은 개인이 아닌 회사였다. 팬텀 5대
-
[심층] 수입차 박았다간 '렌트비 폭탄'
지난해 주차장에 주차돼 있던 BMW7시리즈 차량의 측면 파손 모습. 이 차량은 수리비 804만원에 렌트비 694만원이 들었다. [새누리당 박대동 의원실 제공] 지난해 운송회사에서
-
“월세 60만원” 가보니 120만원, 석 달은 살아보고 결정을
30년 넘게 다니던 회사에서 정년 퇴직한 김모(64)씨는 지난해 초 필리핀으로 이민을 떠났다. 은퇴이민을 소개하는 한 방송 프로그램을 보고 결심을 굳혔다. 이민업체 알선으로 일주일
-
[김선영의 노벨상 이야기] 빼앗긴 황금 발명
김선영서울대 생명과학부 교수 노벨상 업적이라 하여 모두 같은 것이 아니다. 상당수 업적은 전문지식의 영역에 머물 뿐 일반 사회에 미치는 파급력이 미미하지만 어떤 것은 산업과 시장에
-
[J Report] 리무진 대신 야무진 차
독일 프랑크푸르트 모터쇼를 앞둔 지난 13일 전시장에서 피아트 크라이슬러의 지프 차량이 포장에 가려진 채 공개를 기다리고 있다. [프랑크푸르트 AP=뉴시스] 자동차 매니어의 가슴을