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소재 혁신 나선 현대차, 도레이그룹과 맞손
현대자동차그룹이 모빌리티 소재 혁신을 위해 일본 도레이그룹과 손을 잡는다. 현대차그룹은 18일 서울 양재동 본사 사옥에서 도레이그룹과 전략적 협력 계약을 체결했다. 도레이그룹
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현대차·도레이그룹, 모빌리티 소재 혁신 손 잡았다
18일 서울 양재동 현대차그룹 본사에서 현대차그룹 김흥수 GSO 부사장(첫째 줄 오른쪽)과 츠네카와 테쯔야 도레이그룹 전무(첫째 줄 왼쪽)이 모빌리티 신소재 개발을 위한 전략적
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'R&D 통합' 왜 이리 안 될까...현대차·기아, HW·SW 결국 쪼갠다
현대차와 기아 연구개발 중심인 남양연구소 전경. 현대차와 기아는 연구개발 조직을 소프트웨어와 하드웨어 두 개로 나누는 개편안을 마련했다. 사진 현대차그룹 현대자동차·기아 연구개발
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"공기처럼 녹아든 AI, 기업들 합종연횡 분주"...세계 최대 테크쇼 현장 [CES 2024]
세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 ‘소비자가전쇼(CES) 2024’가 개막한 지난 9일(현지시간). 행사장인 미국 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC)에는 이른 아침부터 인파가
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현대차는 'AI 자동차' 선언…폭스바겐 "챗GPT 넣은 차 만든다" [CES 2024]
미래 모빌리티와 반도체가 올해 미국 ‘소비자가전쇼(CES) 2024’에서 인공지능(AI)의 최대 격전지로 떠올랐다. 송창현 현대차 SDV 사장이 8일(현지시간) 미국 라스베이거스
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가죽재킷 정의선 "갈 길 멀다"…현대차가 먹거리로 찍은 SDV·수소 [CES 2024]
음식물 쓰레기를 이용해 생산한 수소로 달리고, 인공지능(AI)을 활용한 다양한 기능을 구현하며 스마트폰처럼 업데이트할 수 있는 자동차. 단순 이동수단을 넘어 생활 전반을 바꾸는
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현대차·기아 연구개발 수장 6개월 만에 교체, 왜
현대자동차그룹이 6개월 만에 연구개발(R&D) 조직에 칼을 다시 댄다. 소프트웨어와 하드웨어 조직을 더 강하게 통합하는 방향이다. 28일 현대차그룹은 “급변하는 글로벌 모빌리티
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현대차·기아 연구개발 수장 6개월만에 교체, 왜?
현대자동차그룹이 6개월 만에 연구개발(R&D) 조직에 칼을 다시 댄다. 소프트웨어와 하드웨어 조직을 더 강하게 통합하는 방향이다. 28일 현대차그룹은“급변하는 글로벌 모빌리티
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현대차그룹, 역대 최대 승진인사…새 임원 38%가 40대
이동석, 라토프, 김윤구, 김혜인, 전병구, 배형근(왼쪽부터 시계방향으로) 올해 사상 최대 실적을 기록한 현대차그룹이 20일 임원 252명을 승진시키며 역대 최대 규모의 승진 인
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최대 실적에 '통 크게' 최대 승진…현대차, 새 임원 38%가 40대
올해 사상 최대 실적을 기록한 현대차그룹이 20일 임원 252명을 승진시키며 역대 최대 규모의 승진 인사를 냈다. 신규 선임 임원의 38%를 40대로 채우고 외부 인재 수혈을 이
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현대차그룹, 미래차 핵심 두뇌 한자리에…다음달 개발자 콘퍼런스
제3회 HMG 개발자 컨퍼런스 주요인사. 사진 왼쪽부터 송창현 현대차˙기아 SDV본부 및 42닷 사장, 유지한 자율주행사업부 전무, 마이클 세비딕 모셔널 엔지니어링 부사장, 이상
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이해진의 남자 붙잡은 정의선, 그가 준비한 ‘2025년 전쟁’ 유료 전용
2017년 3월 30일 오후 3시 반쯤 베트남에서 김포공항으로 귀국한 정의선 현대차그룹 회장(당시 부회장)은 부리나케 경기도 고양 킨텍스에서 열린 ‘2017 서울모터쇼’ 현장으로
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포티투닷, 삼성화재 맞손…용인 모빌리티뮤지엄서 셔틀 운영
현대차그룹의 소프트웨어 계열사인 포티투닷은 1일부터 삼성화재와 손잡고 경기도 용인 에버랜드 인근에 위치한 삼성화재 모빌리티뮤지엄(옛 삼성화재 교통박물관)에서 공식 자율주행 셔틀을
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“왜 신차 비닐 안 뜯습니까” 현대차 싹 뜯은 ‘정의선 스타일’ 유료 전용
#1. 기아자동차엔 세 가지가 없다. 주력 시장이 없고(homeless), 팔아도 이윤이 남지 않으며(profitless) 결정적으로 정신이 부재하다(spiritless).
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완성차 업계 ‘총성 없는 전쟁’…소프트웨어 개발에 사활
현대차그룹이 창업 5년차 스타트업에 1조5000억 원대 자금을 투입한다. 일본 혼다와 독일 메르세데스-벤츠는 각각 인도와 중국 업체와 협력을 강화하고 있다. 모두 차량용 소프트웨
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운동화 신고 신년회 온 정의선 회장…"물이 고이면 썩는다"
3일 경기도 화성시 현대차·기아 남양연구소에서 열린 '2023 현대차그룹 신년회'에서 정의선 현대자동차그룹 회장이 신년사를 하고 있다. 연합뉴스 정의선 현대자동차그룹 회장은
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[인사] 대한언론인회 外
◆대한언론인회 ▶감사 최귀조 이충남 ▶부회장 이종세 서옥식 유한준 김두호 심상대 ▶사무총장 박종서 ▶신문편집위원장 이규진 ▶유튜브방송위원장 최명우 ▶인터넷신문제작위원장 김사모 ▶
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차도 막아선 화물차에서 갑자기 문 열려…청계천 자율주행차 타보니
지난달 서울 종로구 서린동 청계광장 인근 도로에서 자율주행 전용 버스가 목적지를 향해 이동하고 있다. 연합뉴스 5일 오후 서울 종로구 청계광장. 내부가 훤히 들여다보이는 8인승
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[팩플] 카카오·KT·쏘카·네이버…현대차의 이유 있는 문어발
카카오·KT·쏘카·네이버·웨이브…. 현대자동차는 ‘모두의 친구’인가. 현대차가 자율주행 및 미래 모빌리티를 위해 맺은 협력관계만 십수 개에 달한다. 현대차의 문어발, 이유가 뭘까
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‘포티투닷’ 4276억에 인수…현대차, 자율주행 새엔진 장착
네이버 최고기술책임자(CTO) 출신 송창현 대표가 설립한 모빌리티 스타트업 포티투닷(42dot)이 현대차그룹에 인수된다. 포티투닷은 기업 가치로 약 5700억원을 인정받았다.
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[팩플] 정의선 pick 포티투닷, 자율주행 ‘게임체인저’ 될까
정의선(오른쪽) 현대차 수석부회장이 서울 논현동 현대모터스튜디오 서울에서 만나 모빌리티 서비스에 대해 의견을 나눈 뒤 기념촬영하고 있다. [사진 현대자동차그룹] 네이버 최고기술책
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[팩플] 카카오ㆍ현대차 투자하는 자율주행에, 통신사도 잰걸음...주도권은 누가?
자율주행 기술 생태계의 주도권을 두고 기업들의 발걸음이 빨라지고 있다. 특히, 최근엔 통신사들도 네트워크 기술을 기반으로 관제·통신 인프라 구축에 속도를 내고 있다. ━
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尹징계소송 이길수도 없고…법무부, 항소심 변호인단 전원 해임
윤석열 대통령이 제기한 '검찰총장 징계처분 취소소송'의 피고 측인 법무부가 판사 출신 소송대리인들을 전원 해임하면서 변호인이 없는 상태로 항소심을 준비하는 처지에 놓였다. 이에
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“로봇이 스마트폰 된다” 로보틱스 선점 노리는 ‘정의선 구상’
정의선 현대자동차그룹 회장이 세계 최대 전자·가전·정보기술(IT) 전시회인 CES 2022 개막을 하루 앞둔 4일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 만달레이 베이에서 열린 현