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그 살림의 현실과 이상 (7)|도시 「개스」
서울시는 5백만 시민들이 해마다 겪는 연탄 파동의 고통, 연탄 사용에서 생기는 중독 사고는 해마다 급증하는 연탄 수요량의 해결과 도시 연료의 현대화 등 여러 가지 목적에서 도시 「
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영하의 비조 [연료난]|새 국면맞은 [파동]과 그 대책
연탄에 이어 이제는 기름까지 모자란다는 사실이 표면화함으로써 연료문제는 새로운 국면을 맞게 되었다. 기름이 달린다는 사실은 한달전 연탄소동이 표면화했을 때 이미 항간에서 널리 제기
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연료정책 방향 논란
정부의 기본적인 연료대책에 대해 석탄생산극대화 및 수요조절론과 유류전환시책을 가속화시켜야한다는 주장이 엇갈리고있어 연료정책의 근본적인 재검토와 함께 그 기본방향을 설정할 것이 요망
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에너지는 충분해
참으로 대견한 그러면서도 괴롭고 어쩔수 없는 70년대였다. 60년대에 바람이 일기 시작한 「에너지」전환이 지난 10년간 급속도로 진전되어 총「에너지」수요의 70%가 수입에 의존케된
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미래를 향한 과학 21세기의 세계|에너지는 무진장
「에너지」는 한나라의 생명선. 산업에다가 영양분을 공급하는 「에너지」가 해결되어야만 2000년의 번영이 약속된다. 그런데 전문가들은 「에너지」 소비량이 엄청나게 증가되는데도 걱정이
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내년 수출목표 확대
상공부는 69년의 수출목표액을 6억2천만 불에서 6억5천만 불로 늘리고 이 목표 달성을 위한 수출진흥 종합시책을 마련했다. 68연도 수출진흥 시책을 원칙적으로 계속 집행하되 애로부
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연료정책과 유류세
김상공은 지난20일 국회상공위에서의 질의과경에서 「벙커」C유 및 등유에 대해서 집중 과세할 방침임을 밝힌것으로 전해지고 있다. 그 동안 정부는 연료현대화라는 구호 밑에서 유류소비를
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67년의 회고
과학성· 합리성을 수반하지 못하는 의욕처럼 위험스러운 것이 없다는 사실을 67년의 이 나라 경제동태는 뚜렷이 밝혀주었다. 제1차5개년 계획의 성과가 빛나는 것이었지만 그에 못지 않
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(완)에너지
심각한 전력난, 석탄산업의 사양화등「에너지」부문의 각종애로는 67년을 계기로 전면적인 검토와 재조정을 요구하고 있다. 이는 곧기간산업의 무계획한 개발이 경제전반에 얼마나 큰영항을
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질과 양
질이 중요하냐, 양이 중요하냐 하는 문제는 경우에 따라서 달라지기 때문에 쉽게 결론을 내리기 어렵다. 그러면서도 질과 양의 두 개념은 어떤 현상을 분석할 때마다 신중히 다루어야 할
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새해 시정연설 요지
1968년은 제2차5개년계획의 2차년도로서 우리는 자립경제건설과 조국근대화라는 민족적과제를 하루속히 완수하기 위하여 더욱 분발해야할 중대한 해라고 생각한다. 우리는 지난해에 제1차
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새 시대를 가는 석유화학공업
「20세기 산업의 중추」- 석유화학공업이 우리나라에서도 개화될 단계에 접어들고 있다. 일산 원유처리 5만5천「배럴」 규모의 제2정유공장이 실수요자(호남정유)가 결정되어 내년에 착공
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새로운 발전방법
열기관의 발명은 인류에게 오늘날의 문명을 가져다주었다. 전세계의 「엑너지」 수요량은 현재 년30조 「킬로와트」 정도나 되는데 이것은 2천년께 가서는 10배이상으로 증가될것이라한다.
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근심거리 연탄 기근
절정에 다다른 연탄피동은 새해에 접어들면서 무연탄의 대량부족사태에 직면, 그 양상이 근본적인 「에너지」 파동으로 변질, 심화될 가능성이 짙다. 상공부가 마련한 67년도 무연탄수급계
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탄에서 유류시대로|전환하는 연료정
상공부는 올해의 무연탄부족을 유류로 대체토록 조치한것과 병행하여 이기회에 「에너지」문제를 보다 근본적으로 재검토하고 그 대비책을 마련하기 위해 「에너지」수급대책위를 구성, 3개월에
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「에너지」장기 수급계획
5개년계획을 중심으로 추진운영하여온 이나라 경제는 속출하는 물자수급상의 차질로 말미암아 이에대한 회의를자아내게하고있다. 특히양곡「시멘트」석탄등 기본물자에 노출된 품귀현상과 가격파동
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성급한 도입. 평지풍파 일으키는 연료혁명
『고체에서 액체로』-선진제국에선 이미 새로울 것이 못되는 「캐치·프레이즈」가 느닷없이 당국에 의해 내세워져 새삼스레 「연료혁명」의 회오리바람이 일고 있다. 이러한 연료혁명은 그러나