-
현대차 엑시언트 수소전기 트럭 누적 주행거리 1000만㎞ 돌파
현대자동차의 엑시언트 수소전기트럭이 스위스에서 첫 운행을 시작한 지 3년8개월 만에 누적 주행거리 1000만㎞를 돌파했다. [사진 현대차] 현대자동차는 스위스에서 운행 중인 엑시
-
물만 배출하는 현대차 수소트럭, 스위스서 1000만㎞ 달렸다
현대자동차의 엑시언트 수소전기트럭. 현대차는 스위스 운행 중인 수소전기트럭이 누적 주행거리 1000만km 돌파했다고 12일 밝혔다. 사진 현대차 현대자동차는 스위스에서 운행 중인
-
전기차 캐즘 선방한 현대차, 수소로 친환경 시장 선점한다
━ 현대차, 수소전지 개발 박차 ‘캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)’에도 미국 내 역대 최대 전기차 판매를 기록한 현대자동차그룹이 수소전지를 앞세워 친환경차 시장 우위에
-
전기차 캐즘에도 美 판매 늘린 현대차…수소전지 사업에도 가속도
장재훈 현대자동차 사장(가운데)이 올해 1월 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 개최된 ‘국제 전자제품 박람회(CES)’에서 수소 솔루션에 대해 발표하고 있다. 사진
-
한국해양대, 교육부 ‘창의적 자산 실용화 지원 사업’ 선정
국립한국해양대 전경 국립한국해양대학교 산학협력단(단장 주양익)이 교육부와 한국연구재단이 지원하는 「대학 창의적 자산 실용화 지원 사업(BRIDGE 3.0 사업)」에 선정됐다.
-
[미래의 대학, 사이버 대학교] 전고체전지의 상용화 앞당길 기술 개발
연세대 화공생명공학과 연구팀 왼쪽부터 박종혁 교수, 김광희 박사, 류민제 박사과정생, 김주식 연구원, 이명진 연구원. 연세대학교 화공생명공학과 박종혁 교수 연구팀이 삼성전자
-
전력·부동산 싸움부터 이겨라, AI 패권 쥘 데이터센터 전쟁 유료 전용
Today’s Topic데이터센터 잡는 자,AI 패권 전쟁 승리한다,디워(D-war)② 한때 조금 큰 ‘전산실’ 정도로 여겨졌다. 어느 순간 긴축 중인 실리콘밸리 빅테크가 유
-
[포토타임] 적 도발 시 즉·강·끝(즉각, 강력히, 끝까지) 응징... 타격 훈련하는 공군
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 2024.05.27 오후 5:00 적 도발 시 즉·강·끝(즉각, 강력히, 끝까지)
-
기술융합으로 기술 경쟁력 확보…과기부, 예산 880억 투입한다
ESS는 AI 시대 전력원으로 뜨는 신재생에너지의 필수 요소다. 지금은 리튬 이차전지로 전원을 쓰며 화재 위험이라는 약점을 안고 있다. 스팀 사업이 지원한 연구는 수계아연-태양전
-
'기술 융합'으로 기술 경쟁력 확보… 과기정통부 올해 880억 투입 [팩플]
과학기술정보통신부가 세계적 수준의 기술 확보를 위해 ‘스팀(STEAM) 연구사업’ 110개 과제에 약 880억원을 투입하기로 했다. 분야와 주체를 넘나드는 융합 연구 사업에 집중
-
“코스피 저평가? 딱 그 수준” 1900조 투자자의 팩폭 조언 유료 전용
한국 증시는 왜 시원하게 오르지 못할까. 블룸버그에 따르면 미국을 필두로 전 세계 20대 증시 중 14곳이 최근 사상 최고치를 기록했다. 미국 금리 인하 기대감과 인공지능(AI)
-
연대 박종혁 교수팀, 전고체전지 새기술 상용화에 ‘성큼’
연세대 박종혁 화공생명공학부 교수, 김광희 박사, 류민제 박사과정생, 삼성전자 SAIT 김주식 연구원, 이명진 연구원 연세대학교(총장 윤동섭) 화공생명공학과 박종혁 교수 연구팀이
-
[이도성의 본 차이나] 운전석·운전자가 사라진다…‘14억 실험실’의 자율주행 경쟁
이도성 베이징 특파원 “안전띠를 매고 출발 버튼을 눌러주세요.” 지난달 23일 중국 베이징 이좡(亦庄) 경제기술개발구에서 중국 IT기업 바이두(百度)가 운영하는 자율주행 택시
-
[중국읽기] ‘중국 제조 2025’가 만든 균열
한우덕 차이나랩 선임기자 8개월여 남았다. ‘중국 제조 2025’의 목표 연도 말이다. 86%의 성공률이란다(홍콩 사우스 차이나 모닝 포스트 분석). 이 신문은 ‘2018년 본격
-
운전석·운전자가 사라진다...中 ‘14억 실험실’의 자율주행 경쟁 [이도성의 본 차이나]
중국 IT기업 바이두(百度·Baidu)가 운영 중인 자율주행 택시 뤄보콰이파오(蘿卜快跑·영문명 Apollo Go)의 외부 모습. 이도성 특파원 "안전띠를 매고 출발 버튼은 눌
-
“AI 덕에 한국 노다지 맞는다” 1500조 큰손이 찍은 이 산업 유료 전용
내년이면 모든 칩을 구동할 충분한 전력을 찾을 수 없을 것이다. (일론 머스크 테슬라 CEO) 획기적인 에너지 돌파구가 없다면 인공지능(AI) 시대를 실현할 방법은 없다. (샘
-
카드 안 찍어도 자동결제 된다…내년 서울 지하철∙버스 도입
내년부터 개찰구를 지나가기만 하면 자동으로 요금이 결제되는 ‘비접촉 대중교통 결제(Tagless·태그리스) 시스템’이 서울 지하철 1호~8호선과 시내버스에 본격 도입된다. 한
-
4단계 자율주행차, 인천 송도~영종도 달린다
현대모비스의 4단계 자율주행 실증 차량이 인천대교를 주행하고 있다. [사진 현대모비스] 현대모비스가 최고 수준인 자율주행 레벨4 기술에 대해 국내 최초로 실증 주행에 나선다. 인
-
현대모비스, 레벨4 자율주행차 송도-영종도 60km 달린다
현대모비스가 국내 20여개의 자동차 SW 협력사들과 개발하고 있는 4단계 자율주행 실증차량이 인천대교를 주행하고 있는 모습. 사진 현대모비스 현대모비스가 최고 수준인 자율주행 레
-
매출 3억, 나무 의사 아시나요?…IT맨의 '환승 직업' 비결
━ 20년차 IT맨, 나무의사 된 비법 ■ 환승직업 「 원해서든 당해서든 직장서 짐싸는 평균 나이가 50세도 안 됩니다. 100세 시대에 가혹한 일이지요. 완전히 새로
-
CDMA·5G 세계 최초 상용화…한국 이동통신 초석 닦은 5인
━ 한국 이동통신 40돌 이동통신을 흔히 ‘고속도로’에 비유한다. 음성·문자·데이터와 같은 ‘정보’가 더 빠르게, 더 많이 지날 수 있게 하는 게 이동통신 기술이다. 네
-
배터리 시장 이끄는 기술 리더십, 고객가치 차별화로 승부
LG에너지솔루션이 인터배터리에서 선보인 리튬메탈 배터리 모형 LG에너지솔루션의 R&D(연구개발) 비용이 지난해 사상 처음으로 1조원을 돌파했다. 최근 공시된 2023년 사업보고서
-
주총에 로봇·UAM·전기차 모신 현대차…“미래 모빌리티 도약”
장재훈 현대차 대표이사가 21일 서초구 사옥에서 열린 정기 주총에서 개회 선언을 하고 있다. [연합뉴스] 현대자동차가 주주총회 현장에 전기차와 ‘하늘을 나는 자동차’ 기체 모형,
-
주총에 전기차·UAM·로봇 전시한 현대차 "소프트웨어차 전환 본격 추진"
현대자동차가 주주총회 현장에 전기차와 ‘하늘을 나는 자동차’ 기체 모형, 로봇 등을 전시하며 미래 모빌리티 기업으로의 전환 의지를 강조했다. 현대차는 21일 서울 서초구 양재