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[뉴스분석] 애플, 전기차까지 만들어?
애플 관련 정보가 올라오는 ‘맥루머스’에서 예상한 애플 자동차(위). 프리랜서 디자이너가 그린 애플 콘셉트카. [사진 맥루머스·아리스토메니스 치바스] 한동안 ‘수면’ 아래에 있던
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아이폰 다음은 아이카? 6년 묵은 '타이탄'의 눈·두뇌 움직인다
애플이 미래 차 시장에 뛰어들까. 소프트웨어와 시스템, 하드웨어 개발 노하우까지 갖춘 애플은 미래 차 시장의 강력한 도전자다. 사진은 애플 관련 정보가 올라오는 '맥루머스'에서
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이원재 IFEZ 청장, 만도헬라 찾아 미래형자동차 부품분야 지원방안 논의
인천경제자유구역청은 이원재 청장이 3일 송도국제도시 입주기업인 만도헬라일렉트로닉스(주)를 방문, 송도 첨단산업클러스터에 자리 잡은 자동차 부품 기업들의 미래형자동차 부품분야와 관
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5년 후 전기차 가격 1000만원 낮춘다…미래차 133만대 보급
정부가 30일 현대자동차 울산공장에서 ‘미래자동차 확산 및 시장선점 전략’을 발표했다. 사진은 27일 현대차 울산공장 수출 선적부두 옆 야적장에 완성 차량이 대기하고 있는 모습.
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‘카마겟돈’ 온다, 돈보다 일자리 택한 현대차 노조
현대자동차 노사가 21일 기본급 동결을 골자로 하는 올해 임금협상에 잠정 합의했다. 지난달 13일 현대차 노사 교섭 대표가 울산공장 본관에서 올해 임금협상 상견례를 하고 있다.
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'카마겟돈' 조여오는데…완성차업체 노조의 엇갈린 선택
지난 21일 임협 테이블에 마주 앉은 현대차 노사 교섭 대표. 연합뉴스 현대차 노사가 지난 21일 올해 임금교섭 잠정합의안을 마련한 데 이어, 오는 25일 노조 찬반투표를 갖는다
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[단독]그나마 코로나 습격 피한 日, 비결은 10년전 도요타 변신
개방형 조달 구조와 공급선 다양화로 일본 완성차 업체가 한국에 비해 코로나19 타격이 적었다는 연구 결과가 나왔다. 일본 기타큐슈의 렉서스 미야타 공장에서 완성차를 조립하는 모습
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車 부품사에 2조원 지원해도, 혁신 없인 '밑 빠진 독 물 붓기'
코로나19 여파로 완성차 업체의 2·3차 협력업체들이 위기에 빠졌다. 자칫 한국 자동차 부품 생태계가 붕괴할 수 있다는 우려가 나온다. 기아차 광주 2공장에서 준중형 스포트유틸리
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“경영악화 더 못 버티겠다” 2차 협력사 납품 포기…팰리세이드·투싼 출고 중단
현대자동차그룹이 국내 공급망 비상 점검에 나섰다. 2차 협력업체 한 곳이 경영 악화를 이유로 납품 중단과 사업 포기를 선언하면서 현대차 울산공장은 18일 오후부터 팰리세이드와 투
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현대차 협력사 사업포기 선언…"비효율 공급망, 올게 왔다"
현대자동차의 2차 협력업체가 경영 위기를 이유로 납품을 중단하면서 생산 차질 가능성이 제기된다. 현대차그룹 구매본부는 공급망 전반에 대한 점검에 나섰다. 사진 현대자동차 현대자동
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“5월 매출 반토막 걱정, 부품 청소하며 지낸다”
경기도 안성에 있는 자동차 부품기업 코리아에프티의 필러넥(연료탱크 파이프) 생산 라인. 생산 현황판에 6개 라인 중 3개 라인만 가동 중이라고 표시돼 있다. 지난달 29일 찾은
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車부품사 필요자금 17조···'글로벌 4위' 공장도 라인 절반 스톱
경기도 안성에 있는 자동차 부품기업 K사의 필러넥(연료탱크 파이프) 생산 공장. 생산 라인이 멈춘 현장에서 이날 출근한 근로자가 부품 청소 작업을 하고 있다. 안성=김영주 기자
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“차산업 지원은 1차협력사 중심, 부품산업 경쟁력 초점”
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 한국의 실물경제가 본격적으로 몸살을 앓고 있다. 사진은 주말인 19일 오후 서울 명동 거리 한 상가의 문이 모두 닫혀 있다. [연합뉴스
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[총선후 한국경제] 자동차·조선 "일자리·구조조정·노동유연성이 화두"
지난 8일 현대차 울산공장 수출선적부두에서 대기 중인 수출용 자동차. 연합뉴스 ━ 일자리·구조조정, 양립 어려운 두 과제 어떻게 4·15 총선 이후 자동차·조선·화학 등
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‘자동차발 보릿고개’… 부품·철강등 연관 생태계 줄줄이 타격
코로나19 확산으로 글로벌 자동차 생산과 판매 네트워크가 무너지면서 국내 자동차 산업도 연쇄 타격을 입고 있다. 지난 2월 중국산 부품 수급 문제로 가동을 중단한 한국GM 부평공
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차 부품 기름때의 종언…“기계서 디지털로 변화 중”
콘티넨탈이 지난 12일 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 자율주행차 ‘큐브.’ [사진 콘티넨탈] 2030년 모빌리티(Mobility·이동성)는 어떤 모습일까. 지난 12일 시작
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기름때 묻은 자동차 부품의 종말 "기계에서 디지털로"
콘티넨탈의 자율주행차 '큐브.' [사진 콘티넨탈] 2030년 모빌리티(Mobility·이동성)는 어떤 모습일까. 지난 12일 시작한 ‘2019 프랑크푸르트 모터쇼(
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정의선의 현대차, 부품사 통큰 지원
정의선 지난 10월, 자동차 부품업체들의 모임인 한국자동차산업협동조합이 정부에 ‘SOS’를 요청했다. 조합은 벼랑 끝까지 내몰린 부품사들을 살려달라며 약 3조1000억원의 긴급
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“부품사 돕겠다” 현대차, 1조6700억원 '상생협력 자금' 지원
지난 10월, 자동차 부품업체들의 모임인 한국자동차산업협동조합이 정부에 ‘SOS’를 요청했다. 조합은 벼랑 끝까지 내몰린 부품사들을 살려달라며 약 3조1000억원의 긴급 자금 지
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[현장에서] 스마트폰 생태계 비명에도, 꿋꿋이 큰 부품업체 3곳
이상재 산업팀 기자 “10년 전에도, 20년 전에도 (원청업체의) 단가인하 압박이 있었다. 그러나 지금은 단가가 문제가 아니다. 아예 수주에 비상이 걸렸다. 일단 수주를 해야 매
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[현장에서] 매출·일자리 늘린 스마트폰 부품업체 3곳 살펴봤더니
“10년 전에도, 20년 전에도 (원청업체의) 단가인하 압박이 있었다. 그러나 지금은 단가가 문제가 아니다. 아예 수주에 비상이 걸렸다. 일단 수주를 해야 매출이 일어나고 직원들
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샌드위치 한국폰, 애플에 치이고 화웨이에 밀려
세계 스마트폰 시장이 정체기에 접어들었다지만 유독 한국 스마트폰 산업의 하락 속도가 빠른 이유로 ‘어정쩡한 입지’가 꼽힌다. 삼성전자나 LG전자의 스마트폰은 ‘애플처럼 최고급은
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스마트폰 비명…부품업체 매출 -3조, 일자리 -3700개
국내 스마트폰 부품업계가 급속히 무너지고 있다. 가성비(가격 대비 우수한 성능)를 앞세운 중국 기업의 공세에다 시장 정체가 겹치면서 관련 생태계가 위기에 몰렸다. 자동차산업 실적
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내년 나올 폴더블폰 170만원 넘는다는데 … 스마트폰 구원투수 될까
중국 로욜이 지난달 31일 출시한 폴더블폰 ‘플렉스 파이’. [사진 각 업체] 세계 스마트폰 업계의 관심은 내년 본격화될 ‘폴더블폰’과 ‘차세대이동통신서비스(5G)’에 쏠려 있다